Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 2л
Привод
Полный
03.10.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC3999EC
|
|---|---|
| VIN |
YV1PZA8BCJ1029754
|
| Марка | Volvo |
| Модель | V90 |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2420 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
03.10.2024
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 4649, с. Зимна Вода, вул. Городоцька, 16
Госномер
BC3999EC
14.09.2024
410 - Перерегистрация транспортного средства в связи с заменой номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 4646, м. Червоноград, вул. Корольова, 14А
Госномер
BC9269TB
02.09.2022
412 - Перерегистрация тс при выдаче номерного знака соответствующей комбинации цифр
Сервисный центр
ТСЦ 4646, м. Червоноград, вул. Корольова, 14А
Госномер
BC0020BI
23.06.2022
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 4646, м. Червоноград, вул. Корольова, 14А
Госномер
BC5051OM
30.08.2018
172 - tz-reestr.172
Сервисный центр
ТСЦ 4646, м. Червоноград, вул. Корольова, 14А
Госномер
BC0020BI
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Автомобіль дуже комфортний, жодного підкрасу, надійний, на даний час не потребує вкладень, економний, екологія вся на місці, великий в салоні, багажник великий, повний привід просто супер, коробка плавна, дуже класна машина продаю бо хочу купити новішу Вольво
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volvo |
|---|---|
| Модель | V90 |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
Расход топлива
| Смешанный | 5.3 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 5 л/100 км |
| Город | 5.6 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Кузов
- Защита картера
- Длинная база
Более выгодно
С VIN-кодом
31.10.2026
Audi A6 2015
20 900 $
•
972 059 грн
Универсал
Дизель, 3л
Автомат
Полный
205 тыс.км
Бердичев
WAUZZZ4G4FN069260
С VIN-кодом
30.10.2026
Skoda SuperB 2019
22 500 $
•
1 046 475 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Полный
197 тыс.км
Харьков
TMBLJ7NP6L7041804
С VIN-кодом
30.10.2026
Subaru Outback 2022
21 700 $
•
1 008 833 грн
Универсал
Бензин, 2.4л
Вариатор
Полный
75 тыс.км
Киев
4S4BTGUD1P3105527
С VIN-кодом
30.10.2026
Skoda Octavia 2021
23 799 $
•
1 106 416 грн
Универсал
Бензин, 2л
Автомат
Передний
239 тыс.км
Ужгород
TMBJU8NXXMY186232
С VIN-кодом
30.10.2026
Skoda Octavia 2021
22 999 $
•
1 066 234 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
139 тыс.км
Луцк
TMBJJ7NX6NY039975
С VIN-кодом
30.10.2026
Audi Q5 2015
20 472 $
•
947 649 грн
Универсал
Дизель, 3л
Автомат
Полный
188 тыс.км
Львов
UA
HC 1186 AB
WA1CVAFP9GA011859
30.10.2026
Renault Master 2020
21 262 $
•
984 218 грн
Универсал
Дизель, 2.3л
Ручная / Механика
Передний
179 тыс.км
Дубно
С VIN-кодом
29.10.2026
Skoda Octavia 2018
20 500 $
•
953 455 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Полный
177 тыс.км
Кривой Рог
UA
AX 6082 OB
TMBLK7NE4K0048236
С VIN-кодом
29.10.2026
Skoda SuperB 2022
20 499 $
•
948 899 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
196 тыс.км
Луцк
TMBJH7NP4N7042990
С VIN-кодом
29.10.2026
Skoda Octavia 2021
21 700 $
•
1 006 229 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
192 тыс.км
Львов
TMBJJ7NXXMY096355
Отзывы о Вольво В90
4.8
Volvo V90 2018
5
Прекрасный семейный авто. Есть минус это дороговизна обслуживания. На трасс и легком бездорожьи подвеска отменная. Большой багажный отсек. При резком перестроении есть небольшая но терпимая валкость. Сарай ведь...и больших размеров. Сзади пневмо стойки , опускают заднюю часть машины, удобно при погрузке вещей. Хотелось бы более четкого и яркого рарешения на лед дисплее кокпита и большого экрана с навигацией. Порадовала система "Volvo on call" скачиваемая как придожение на смартфон. Позволяет управлять функциями отпирания и запирания замков, запускать двигатель, прогревая машину, проверять местонахождение в режиме онлайн.Ещё 13 фото
Автор:
Цецохо Павел
Смотреть весь отзыв
Volvo V90 2018
5
Добрый день! Решил черкнуть пару строк по старой памяти ( писал как отзыв на ХС60) и можно сказать исходя из новых эмоций от покупки данного аппарата. Владел в разные периоды двумя Вольво ХС60 и ХС90 ( 1 поколение). Обе машины зарекомендовали себя с очень хорошей стороны. Проблем не доставляли и радовали все время эксплуатации. Осенью 2019 года, решил продать Q7 ( 1 поколения ) и взять на замену какой нибудь вариант . Т.к премиум сегмент на рынке уходит ну очень со скрипом решился на вариант трейдин и лавируя в бюджете 3 млн рублей начал искать и тестить машины. Долго описывать не буду о сложных поисках и подборе авто. Короче выбор пал на Мазда СХ9. Друзья , как говорится учитесь на чужих ошибках , а не на своих. На долгий тест машину не давали и прокатившись разок с менеджером Мазда, взвесив все за и против решил брать. Решение было скорее спонтанное , а непродуманное. Ну успокоил себя типо стерпится слюбится. Это ошибка! После первой недели я понял что это не моё!!! Машина наверное хорошая и надежная , но до премиума Мазда ещё далеко. Откатав 5 месяцев с большими , повторяю большими потерями продал!!! Встал вопрос что брать , бессонные ночи , подписки на свежие объявления на авто.ру , поиск б/у авто по дилерам . Естественно уже наученный горьким опытом рассматривал только Ауди, Фольксваген, BMW, Mercedes, Volvo. Нужен был дизель, полный привод, кроссовер, авто для семьи, очень важна динамика , так что от 200 —250 лошадок, пробег минимальный. Бюджет был 2,8 млн. Много чего смотрел, из-за стоимости Q7 2 поколения отказался от них , X5 F15 неплох, но в этой цене были совсем пустые варианты, да и честно не зацепил он меня как то . Туареги внешне не очень, ХС90 2 поколения дороги и вот я случайно увидел объявление о V90 , свежая , пробег маленький, дизель 235 л/с и это была любовь сразу. Прокатился на встрече с прежним хозяином и понял что моя машина. Ну теперь о впечатлениях о нынешних продуктах Вольво. Действительно компания развивается. Машина очень современная. Электроники много, но это не пугает. Мне кажется Мерседесы страшнее в этом плане в разы. Если человек современный и пользуется гаджетами то разобраться проблем не будет. Это я про монитор на центральной панели пишу. Все интуитивно и понятно. Есть ряд моментов которые я бы исправил. Политика Шведов такова что как и все нормальные люди они борются за экологию и применяя во всей линейке систему пуск/стоп ( это такое название у Вольво, не старт/стоп) они это доказывают. Полностью отключить нельзя, с каждым запуском она активируется. Мы же русские люди и по наставлениям наших отцов и дедов знаем что лишний раз лучше двигатель и стартер не дергать, беречь ресурс так сказать. А когда стоишь в пробке которая медленно тянется постоянно чувствуешь как машина глохнет и тут же заводится. Ну не очень короче это все. Значит теперь по делу. Машина сделана добротно, зазоры кузовных деталей ровные, материалы как внешней так и внутренней отделки выше всяких похвал. Руль информативный, машина на скорости ведёт себя на 5 ку. Подвеска в меру жесткая , если сравнивать с той же Маздой я бы сказал комфортная . Q7 была на пневме, так что там вообще все было супер. Динамика дизеля 235 л/с хороша. Чувствуешь себя уверенно при обгонах. Проходимость не поверял, но при поездках в гараж попадались сложные участки и проблем не было. Посадка пассажиров удобная и места хватает всем , задний ряд просторный. Багажник маловат, мало мест куда можно запрятать всякую мелочь. Тут Вольво минус. ТО дорогое, но это премиум и надо с этим смирится. Оставаться на гарантии конечно рекомендую. Для себя решил что буду продлевать по окончанию. Расход топлива в районе 9,5 литров. Повороты машина держит достойно. В целом машина очень хорошая. Внешний презентабельный вид , качество сборки, материалов , ходовые качества все на высоте. В дальнейшем буду вести отчёт по машине. На данный момент пробег 30 тыс .км. Друзья , очень прошу отнестись к написанному со снисхождением. Пишу просто для людей кому интересны впечатления от реального владельца данного авто. Не хотел обидеть других производителей Автомобилей и владельцев машин. Просто личные впечатления и я ими делюсь. Спасибо за понимание.14 февраля 2020
Автор:
djony15
Смотреть весь отзыв
Volvo V90 2018
5
Вольво есть Вольво. Были перед этим xc90 и xc70. V90 cross country не имеет себе равных. Всегда можно купить другое авто. Но вы не найдете легковое авто с клиренсом 220мм. Комфортом Luxury класса. И идеальной шумоизоляцией
Автор:
Евгений Петрович
Смотреть весь отзыв
Volvo V90 2018
4.4
Давно хотел написать о своём ТС, ещё об опыте владения предыдущим VOLVO XC70, 2016 г.в., D4, приобретённой летом 2016г. у ОД в Иркутске, добром и правдой отслужившей в нашей семье в качестве второй машины для выездов. За два с половиной года намотал 134 000 км. без единой поломки, царапины, скола или трещины на стекле. Обслуживалась у ОД в г. Красноярске, от дома немного дальше чем до ОД в Иркутске, но зато возможность повидать детей, внучку, и просто сложились тёплые отношения с персоналом ОД, который подогревал эти отношения постоянными бонусами в виде акций, подарочных сертификатов на бесплатное частичное обслуживание. Машиной был доволен на все 100%. Но однажды при очередном ТО, в ожидании окончания обслуживания за чашкой кофе, поинтересовался у руководителя отдела продаж ОД, ХС70 сняли с производства, а что на смену? И выслушал рассказ о его пребывании на презентации VOLVO V90CC. "Это другая философия" - его резюме. После этого, позднее, был тест-драйв первой тестовой V90CC, правда бензиновой. Но так сложилось, что последние лет 25 в моём гараже были только дизельные машины: MITSUBISHI DELICA, TOYOTA CALDINA, MITSUBISHI L200, VOLVO XC70. Поэтому бензинка как-то не зацепила. Но после очередной дальней поездки по стране закралась мысль - пробег растёт, душа требует дороги, путешествий, не пора-ли обновить коня. Выбор был очевиден - VOLVO, но какой. ХС90 показался громоздким, ХС60 не зажег. А очередной тест-драйв V90 у Иркутского ОД, но на D5, оставил приятные впечатления. В общем не горело, мысли то в одну сторону, то в другую - а надо-ли менять коня, если этот всем устраивает. В общем взял паузу, при этом иногда просматривал предложения. Проходит время, в апреле 2019г. звонок от ОД - Вы катали V90, вопрос приобретения на интересных условиях не желаете обсудить? Приезжайте, поговорим. Будучи по делам в Иркутске заехал. В наличии в салоне стоит стальная V90CC 2018г.в., D5, пакеты: "обзор" (противотуманки, омыватели фар, активные светодиодные фары), "зимний" (подогрев рулевого колеса, форсунок омывателя и лобового стекла), "практичность" (электропривод двери багажника, автоматическая шторка багажника). Опции: 4-х зонный климат контроль, электропривод сиденья пассажира, панорамный люк, тонировка задней части, система тонкой очистки воздуха, парковочные радары перед-зад, задняя видеокамера. Не совсем то, что мне хотелось. В частности цвет желал белый-жемчужный, салон коричневый, двигателя D4 вполне бы хватило, да и панорамный люк мне ни к чему. Но ситуация повторилась, когда пришёл в салон брать ХС70, хотел белую из наличия, а в итоге взял серо-бронзовую с коричневым салоном. В общем сели за стол переговоров и начался торг (по опыту приобретения ХС70, понял, что с ОД торговаться можно и нужно, тогда удалось прилично сбить ценник и получил в подарок фирменный бокс на крышу). Не стал гнать лошадей, проявлять явный интерес, договорились, что обе стороны подумают и через неделю встретились вновь. По итогам переговоров мою 70-ку в трэйд-ин оценили в 1 520 000, а на новую V90 сделали скидку 854 500, в подарок поперечины под бокс на крышу, коврики в салон и багажник, брызговики. Если сравнивать с ХС70, машины конечно разные. 70-ка уютнее, что-ли. А новая сплошной хай-тэк. Ощущения от посадки - сидишь в защищенном кокпите. Да, при моём росте 187, вход-выход та ещё процедура. Но за рулём вполне комфортно. В 70-ке была проблема - некуда девать левую ногу 46 размера, здесь вполне приличная площадка под неё. Для задних пассажиров места однозначно больше, В первую ночную поездку оценил светодиодные фары, особенно автоматический дальний свет!!! Просто чудо! Иногда думаю, вот не было раньше всех этих электронных помощников, обходились же, более того, прочитаешь про то, как конструкторы разработали датчик света, датчик дождя и т.д., и думаешь - зачем? Не отсохнет рука включить свет или дворники. А когда это всё есть в машине, воспринимаешь как должное и вполне удобное: автосвет сам включается при запуске двигателя и переключается с дневного на ближний и наоборот в зависимости от наружного освещения, тоже с подсветкой панели приборов и салона. Датчик дождя сам включит дворники и изменит интенсивность их работы в зависимости от количества влаги на стекле. В дальней дороге оценил Pilot Assist, машина сама держит не только заданную скорость и выбранную дистанцию до впереди идущей машины, но и ориентирует себя строго по середине полосы (благо в последнее время разметка на трассах имеется, по крайней мере летом). По началу напрягала автоматика, предупреждающая о пересечении линии разметки без включения поворотника вибрацией на руле и ощутимым противодействием, после неоднократного повторения звучит звуковой сигнал а на приборке загорается надпись "пора отдохнуть", теперь привык включать поворотник при любом перестроении. Конечно, её стихия - это трасса. 1500 км. в один присест не проблема. Да, в сравнении с 70-кой маловат бак (60 литров против 73), но и его летом на трассе, особенно на участке Новосиб - Омск, утыканном знаками 70 и камерами, хватает на 1000-1200 км. не спешной езды. А именно на не спешную, вальяжную езду, что 70-ка, что 90-я, настраивают своим комфортом, шармом. При этом приятно осознавать, что в любой момент, стоит надавить на педаль, машина мгновенно вывезет тебя из критической ситуации без какой-либо задержки, АКПП не допускает задумчивости. В обычном режиме о смене передач замечаешь только по стрелке тахометра, настолько плавно это происходит. Не понимаю, почему у официально поставляемых в Россию авто не приспособлены горловины бензобаков к нашим заправочным пистолетам, при каждой заправке надо открыть багажник (а на улице зима), одеть перчатки, достать пластиковый переходник из приспособленного герметичного контейнера (а иначе запах ДТ по всему салону), после заправки - обратная процедура. Про не возможность радикального отключения системы "старт-стоп" отметили в своих отзывах все, не буду повторятся. Действительно, обзорность с правой стороны сильно ограничена массивной правой стойкой и корпусом зеркала.
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
31.10.2026
Volvo XC90 2015
22 234 $
•
1 034 103 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
191 тыс.км
Харьков
С VIN-кодом
31.10.2026
Volvo XC60 2013
17 500 $
•
813 925 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.4л
Автомат
Полный
209 тыс.км
Запорожье
UA
AP 5552 EM
YV1DZ8256E2519336
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo XC90 2017
23 990 $
•
1 115 775 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
106 тыс.км
Киев
UA
KA 5440 PK
YV4A22PK6J1336651
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo S90 2016
16 500 $
•
767 415 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
258 тыс.км
Бердичев
YV1A22MK6H1005340
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo XC90 2018
6 376 $
•
296 548 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
91 тыс.км
Полтава
YV4A22PL3J1384262
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo XC60 2017
16 000 $
•
744 160 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
208 тыс.км
Киев
YV440MDJ0H2074553
30.10.2026
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo XC40 2020
22 500 $
•
1 046 475 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
117 тыс.км
Ивано-Франковск
YV4162UK2K2123314
30.10.2026
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo XC90 2018
19 900 $
•
925 549 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
217 тыс.км
Львов
UA
BC 3599 XB
YV4A22PK2J1360168
Купите Volvo V90 2018 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
39 135 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volvo V90, 2018
1 176 703 грн
грн.
0 грн
1176703 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volvo V90, 2018
25 300 $
