С VIN-кодом
Volvo XC40 2019
I покоління • 2.0 AT (250 к.с.) AWD • Momentum
UA, Ровенская обл., Ровно, 33001
23 699 $
•
1 097 027 грн
Найдено 04.10.2026
ID: 73283376
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2л
Привод
Полный
22.07.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BK1463II
|
|---|---|
| VIN |
YV4162UK2K2147208
|
| Марка | Volvo |
| Модель | Xc40 |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2220 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
22.07.2026
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
70 тыс.км · 8 месяцев, 1 неделя назад, архивные данные с официального аукциона IAAI в США
Пробег от продавца
70 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Свіжо пригнаний автомобіль з США з мінімальним пошкодженням! Максимальна комплектація крім камер 360.
Система автоматичної парковки
Повністю світлодіодна оптика
Безключовий доступ
Панорамний дах та люк
3-х зонний клімат-контроль
Адаптивний круїз-контроль
Інтелектуальна система інформування водія
Система розпізнавання дорожніх знаків
Система утримання у полосі
Система адаптивного освітлення
Система запобігання зіткненню
Безпровідна зарядка телефону
Великий мультимедійний дисплей
Ел. приладова панель
Ел. привід сидіння з пам'яттю
Ел. привід кришки багажника
Ел. ручник
Датчики сліпих зон
Датчик дощу
Датчик світла
Мультимедійний
Бортовий комп'ютер
Парктроники 360
AUX
USB
Bluetooth
CarPlay
Bluetooth auto та багато іншого що є в сучасному авто!
Салон в ідеальному стані. Диски без єдиної царапини. Кузов полірований. Чудова гума. Любе переоформлення. Можлива доставка по Україні.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volvo |
|---|---|
| Модель | XC40 |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Докатка |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Фары | Матричные |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
Расход топлива
| Смешанный | 7.2 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 7 л/100 км |
| Город | 7.5 л/100 км |
Безопасность
- Ночное видение
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Дистанционный запуск двигателя
- Электронная приборная панель
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Открытие багажника без помощи рук
- Руль с памятью положения
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Система мультимедиа для задних пассажиров
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Первый владелец
Кузов
- Накладки на пороги
- Защита коробки
Более выгодно
С VIN-кодом
30.10.2026
Toyota RAV4 2016
21 811 $
•
1 009 631 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 2.5л
Автомат
Передний
143 тыс.км
Киев
JTMWRREV80D016562
С VIN-кодом
30.10.2026
Hyundai Tucson 2019
21 800 $
•
1 009 122 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
174 тыс.км
Ровно
TMAJ381ADLJ953699
С VIN-кодом
30.10.2026
Mercedes-Benz M-Class 2013
22 000 $
•
1 018 380 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
140 тыс.км
Житомир
UA
AM 0572 HX
WDC1660241A086477
С VIN-кодом
30.10.2026
Nissan Murano 2026
19 200 $
•
888 768 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
13 тыс.км
Львов
5N1AZ3DS3TC125077
С VIN-кодом
30.10.2026
Hyundai Tucson 2022
22 000 $
•
1 018 380 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
26 тыс.км
Одесса
UA
BH 9297 TA
TMAJB81DBMJ289629
С VIN-кодом
30.10.2026
Kia Sportage 2021
19 500 $
•
902 655 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
84 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
UA
BA 9715 HK
KNDPM3AC8N7026017
30.10.2026
Kia Sportage 2018
19 200 $
•
888 768 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
104 тыс.км
Полтава
30.10.2026
Kia Sportage 2021
19 500 $
•
902 655 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
106 тыс.км
Николаев
30.10.2026
Kia Sportage 2022
22 480 $
•
1 040 599 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
26 тыс.км
Киев
С VIN-кодом
30.10.2026
Kia Sportage 2018
18 999 $
•
879 464 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
83 тыс.км
Нежин
UA
BM 8422 BM
U5YPG812GKL612546
Отзывы о Вольво XC40
4.7
Volvo XC40 2019
4.8
Привет, ребят!Вот уже 2 месяца являюсь владельцем Volvo XC40 бельгийской сборки, приобрел его 27 марта 2020 года с рук, пробег на тот момент был около 10200 км. На текущий момент (на 8 мая 2020) пробег составляет 12225 км. Несмотря на то, что условия саоизоляции не позволяют накататься на новом автомобиле вдовль, 2 тысячи километров за эти два месяца мне проехать удалось и определнное мнение об автомобиле сложилось.НеизвестноПервое ТОВ день покупки, 27 марта (последний день перед изоляцией, когда работали диллеры), вместе с продавцом автомобиля прошли первое ТО. Предыдущий владелец приобрел автомобиль 30 марта 2019 года, периодичность прохождения ТО на данном автомобиле бензиновой модификации составляет 1 год либо 20 тыс. км. Стоимость первого ТО неприятно удивила — вышло чуть больше 30 тыс. рублей, удивили также и проделанные работы: заменили даже топливный фильтр (замена топливного фильтра на первом ТО у автомобиля с пробегом 10 тыс. км. — большая редкость). ТО проходил в Volvo Inchcape по адресу: Варшавское шоссе, 122а, у этого же диллера приобретался автомобиль годом ранее.На протяжении всего ТО я был у автомобиля и общался с мастером (не хотелось покупать кота в мешке). Нареканий к автомобилю не было. Когда машину подняли на подъемнике, состояние днища лишь подтвердило минимальный пробег автомобиля — 40% деталей было даже без грязи, будто автомобиль только сошел с конвецера.НеизвестноВнешний вид и габаритыС первого взгляда машина кажется супер компактной, напоминает Range Rover Evoque и таким же визуально приподнятым задом. До этого я ездил на Mitsubishi Outlander XL 3.0, который был на 20 см длиннее. Клиренс (дорожный просвет) на деле чуть больше 18 см — в целом, этого достаточно, но страх зацепить бордюр не покидает до сих пор. Машина широкая, как снаружи, так и внутри. Если смотреть на автомобиль на расстоянии, корпус кажется литым — зазоры между капомо, дверьми и багажником практически незаметны.Габариты, заявляемые производителем, справедливы. Нет ощущения стеснения в салоне (об этом подробнее напишу ниже), а визуально снаружи машина кажется широкой, массивной и продуманной (уверен, что эо слово я употреблю еще не раз).НеизвестноПосадка за рулемСуществует правильная посадка за рулем, зачастую она несколько отличается от "удобной" посадки. Мой рост (187 см) мне не позволяет сесть правильно — приходится чуть откидывать спинку сиденья назад, иначе есть ощущение, что я проткну головой потолок. Сглаживает ситуацию возможность регулировки руля как вверх-вниз, так и по вылету. Стеснения, как я писал выше, нет — машина внутри достаточно широкая, места хватает с лихвой. Кресла, в целом, удобные (речь сейчас про два передних, про задние напишу ниже). Боковая поддежка кресел не навязчивая, а регулируемая электронная поясничная опора, как финальниый штрих настройки посадки, позволяет с комфортом разместиться за рулем.Мне очень нравится, что у меня все под рукой, никуда тянуться не нужно — достаточно поднять правую руку и вот уже все необходимые кнопки и центральный дисплей в зоне доступа.При длительных поездках (я понимаю, что понятие "длительная поездка" весьма относительное, но самая дальняя поездка на этом автомобиле, пока что, — 310 км или 3 часа) локти удобно можно разместить на центральном подлоконтнике или на "подоконнке" — его мягкая отделка заставляет позабыть о том, что ты сел неправильно :).Про кресло переднего пассажира писать много не буду, скажу лишь, что оно такое же удобное, как и кресло водителя, а отсутствие необходимости вести автомобиль позволяют переднему пассажиру разместиться так, как ему того хочется.НеизвестноКомфорт задних пассажировВот об этом есть, что сказать. Начну с кресел — долго тут сидеть очень тяжело. Кресла намного жестче передних, отсутствует какая-либо регулировка сидений. Если у Вас двое детей или о тем или иным причиная вы ездите вчетвером — пассажиры сзади начнуть выть уже через 100 км хорошей дороги и 50-60 км неровной.Если при своем росте я сажусь сзади за самого себя, расстояние между коленями и креслом есть, сидеть можно.Для задних пассажиров предусмотрены два воздуховода. Есть центральный подлокотник.НеизвестноВместимость багажникаРасписывать тоже не буду, места в багажнике навалом. Если сложить задние сиденья, получается идеально ровная поверхность без изломовов. Ещё 5 фотоВ багажнике две ниши по бокам, бутылка с омывайкой кататься на поворотах не будет :). Есть небольшая ниша между багажником и докаткой по всей плоскости багажника.НеизвестноДвижение, расход, комфорт на ходуДвижение автомобиля плавное, долго привыкал к ощущению скорости — скорость не ощущается, иной раз вроде едешь 60-70, а на спидометре почти 90. Несмотря на то, что мотор турбированный, нет турбоямы. Чутка притормаживает коробка на старте с места, но это исправляется сменой режимов вождения на Dynamic. Всем уже известно о том, что для включения передачи D или R, необходимо два раза качнуть селектор передач — к этому очень быстро привыкаешь и это ничуть не раздражает (я бы сравнил это с "челкой" на айфонах — бесит только тех, у кого нет айфона).Расход при адекватной езде в городе составляет не более 9 литров (и то, если пробки). Если пробок в городе нет — 8 литров. На трассе расход у меня не более 7 литров, а в экономичном режиме и вовсе 6,5 литров.Подвеска у этого автомобиля жесткая, но, учитывая плавность хода, если бы подвестка была мягче, в машине сильно бы укачивало — мой вердик, все сбалансировано и продумано.Про шумоизоляцию много пишут и все говорят, что автомобиль шумный — это правда. Особенно на скорости и на шершавой дороге — гул в салоне не соответствует стоимости автомобиля (с другой стороны, сдеать на этот автомобиль полную шумо-тепло- и виброизоляцию стоит не более 50 тыс. руб.).НеизвестноАвтомобиль для народа, все продуманоОтдельный абзац хочется написать про детали, как все продумано и как все удобно.Многочисленные удобные крючки для пакетов и сумок в машине, места креплений багажа, бутылок — в движении у Вас ничто не катается по салону, ничто не отвлекает и не раздражает.Плюсом и, одновременно, минусом является щедрая вольвовская система омывания стекол и фар — расход сумасшедший, но зато все всегда чисто.Беспроводная зарядка для телефона оснащена бортиками, чтоы телефон не гулял во время движения.Система Volvo on Call — Вам всегда известно все о предыдущей поездке (время, расстояние, сколько топлива было потрачено, нарисован Вас маршрут на карте), известно местоположение автомобиля, температура за бортом, можно завести автомобиль, чтобы он прогрелся / охладился перед поездкой, можно настроить таймер и расписание, чтобы автомобиль сам заводился в нужное для Вас время. В этом же приложениее подсвечиваются неисправности автомобиля, количество топлива в баке.Автомобиль помогает при трогании, если вы стоите на спуске / подъеме. Удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль и pilot assist работают безотказно, две последние функции выдерживют расстояние до впереди идущего автомобиля, сами разгоняются до заданной максимальной скорости и останавливаются в пробке / на светофоре.Система полностью следит за состоянием автомомбиля и сообщает о любых неисправностях.Все интуитивно понятно, ниши, которые часто используются, предусмотрительно прорезинены, чтобы сократить как износ, так и возможные царапины предметов, которые вы туда кладете.НеизвестноИтогЯ написал сходу все, что пришло на ум, буду дополнять по мере эксплуатации.Рекомендую ли я этот автомобиль? Безусловно да. В своей категории автомобиль, на мой вгляд, лучший. В топовой комплектации он стоит около 3'500'000-3'800'000, но за эти деньги вы получаете весь спектр вспомогательных систем, премиальную отделку салона, колесные диски 19-20 радиуса, все передовые технологии — всего этого за такие деньги вы не соберете у конкурентов типа того же Range Rover или немецкой тройки.Благодарю Вас за прочтение отзыва, удачи на дорогах!
Автор:
Глеб
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo XC60 2018
28 750 $
•
1 330 838 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 2л
Автомат
Полный
80 тыс.км
Васильков
UA
KX 9464 AB
LYVBR0DL9JB117518
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo XC60 2018
5 500 $
•
254 595 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
141 тыс.км
Львов
YV4A22RL9J1023101
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo XC90 2015
18 800 $
•
870 252 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Не указана
Не указан
310 тыс.км
Мукачево
UA
AO 2890 II
YV4A22PKXG1035387
С VIN-кодом
29.10.2026
Volvo XC90 2017
13 999 $
•
648 014 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
252 тыс.км
Нововолынск
YV4A22PK7J1209567
С VIN-кодом
29.10.2026
Volvo XC60 2016
18 300 $
•
847 107 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
223 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
UA
BA 2483 HK
YV1DZARBDH2060334
С VIN-кодом
29.10.2026
Volvo XC40 Recharge 2021
15 000 $
•
694 350 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 78кВт-ч
Автомат
Полный
43 тыс.км
Львов
YV4ED3UR5N2582205
29.10.2026
29.10.2026
Volvo XC60 2015
3 758 $
•
174 672 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
98 тыс.км
Черкассы
29.10.2026
С VIN-кодом
29.10.2026
Volvo XC90 2019
41 000 $
•
1 897 890 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
33 тыс.км
Одесса
UA
BH 1091 OH
YV4A22PL9K1493830
Купите Volvo XC40 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
36 485 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volvo XC40, 2019
1 097 027 грн
грн.
0 грн
1097027 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volvo XC40, 2019
23 699 $
