Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 2л
Привод
Полный
09.07.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BX0001HH
|
|---|---|
| VIN |
YV1LC68BCH1164329
|
| Марка | Volvo |
| Модель | Xc90 |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Бежевий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2030 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 7 |
Операции с транспортом
09.07.2025
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BX0001HH
09.07.2025
440 - Перерегистрация транспортного средства в связи с потерей свидетельства о регистрации.
Сервисный центр
ТСЦ 6841, м. Хмельницький, вул. Західно-Окружна, 11/1
Госномер
BX0001HH
12.11.2024
317 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору дарения, заключенном в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 6841, м. Хмельницький, вул. Західно-Окружна, 11/1
Госномер
BX0001HH
06.01.2024
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 6841, м. Хмельницький, вул. Західно-Окружна, 11/1
Госномер
BX0001HH
26.09.2023
Продается на
Госномер
BX0001HH
Пробег
123 тыс.км
Цена
35 500 $
06.05.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Госномер
KA7065IT
22.07.2022
Продается на
Пробег
90 тыс.км
Цена
42 999 $
Описание
Можлива доставка до Вашого міста. Куплений новим у дилера. Вся за сервісом.Бронювання морди, блек пакет, прошивка завдська полістар 1400 $, шумоізоляція дверей, музика 1300 $, два комплекти коліс.Велике ТО із заміною ременя грм та масла з промиванням у редукторі та коробці передач. Все ТО лише у дилера. СТО на Ваш вибір, усі пропозиції по телефону
+36
02.11.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 6342, м. Харків, вул. Шевченка, 62
Госномер
KX1001TT
17.08.2021
Продается на
Пробег
80 тыс.км
Цена
45 000 $
Описание
Официальный автомобиль, максимальная комплектация, полностью не поврежденный, два комплекта резины, пневматическая подвеска, автоматическая парковка, массаж передних сиденьях, бесключевой доступ, навигационная система, автономный подогрев двигателя и салона.
Все вопросы по телефону.
Будем рады видеть Вас в нашем автосалоне Volvo Car - Kharkiv
28.07.2021
430 - Перерегистрация транспортного средства в связи с заменой свидетельства о регистрации.
Сервисный центр
ТСЦ 6341, м. Харків, вул. Шевченка, 26
Госномер
AH7081KO
11.04.2019
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 6350, смт Пісочин, вул. Надії, 15
Госномер
AH7081KO
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продам Офіційне авто!
Рідний пробіг 125тис.км,
Увесь хром обклеєний плівкою(блек-пакет)—можна зняти до заводського вигляду!
Замінена вся акустика +сааб на 1500$
Вся обслужена,ніяких вкладень не потребує!
Комплектація Inscriptions, на пневмі, на адаптивному круїзі , на максимальних сидіннях!
У дилера зроблений оригінальний софт polestar за 1500€ зараз 255кс!
Є вся зафіксована історія авто зі всіма відмітками по ремонтних роботах і обслуговуванню з зафіксованим пробігом!
Авто без ДТП,все в рідній фарбі, морда,пороги і ручки на дверях в захисній плівці!
Безключевий доступ зі всіх дверей!
На 100тис зроблено заміну рідин в кпп,угловій передачі,халдексі і редукторі!
В режимі polestar,авто кардинально змінюється і дарує нереальні відчуття і задоволення від керування!
Колеса літо r20, зима r18!
Торг можливий реальному покупцю,який оцінить стан авто!
значна кількість власників пояснюється купівлею машини на юридичну особу,після чого постановка на фізичну особу,і перереєстрація в родині!!!
На 125 тис замінено комплект грм+помпа і привідний ремінь з роликом і станцією!
Допомога в продажі не потрібна!!!!
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volvo |
|---|---|
| Модель | XC90 |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Бежевый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Запасное колесо | Докатка |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Фары | Матричные |
| Цвет салона | Светлый |
| Вентиляция сидений | Передние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 8.5 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 7 л/100 км |
| Город | 10 л/100 км |
Безопасность
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Круиз контроль
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Декоративная подсветка салона
- Бортовой компьютер
- Электронная приборная панель
- Открытие багажника без помощи рук
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Омыватель фар
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Дополнительное оборудование
- Пневмоподвеска
Более выгодно
30.10.2026
Toyota RAV4 2020
28 500 $
•
1 321 260 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
64 тыс.км
Львов
UA
KI 1116 HT
С VIN-кодом
30.10.2026
Toyota 4Runner 2016
29 999 $
•
1 392 254 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 4л
Автомат
Полный
86 тыс.км
Голованевск
UA
BA 1146 CH
JTEBU5JR7G5348958
С VIN-кодом
30.10.2026
Toyota RAV4 2019
28 500 $
•
1 322 685 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
75 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 5503 IC
JTMR43FV10D004535
С VIN-кодом
30.10.2026
Audi Q3 2023
31 500 $
•
1 461 915 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
31 тыс.км
Ивано-Франковск
WA1EECF35R1027707
С VIN-кодом
30.10.2026
Lexus RX 2016
32 500 $
•
1 508 325 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
77 тыс.км
Одесса
UA
AP 0243 IX
2T2BZMCA4GC031757
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo XC60 2022
30 700 $
•
1 424 787 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 2л
Автомат
Полный
36 тыс.км
Киев
YV4H60RC9T1438836
С VIN-кодом
30.10.2026
Kia Sportage 2024
28 999 $
•
1 344 684 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 1.6л
Автомат
Полный
17 тыс.км
Рахов
KNDPVCDG4R7155129
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo XC60 2018
28 750 $
•
1 330 838 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 2л
Автомат
Полный
80 тыс.км
Васильков
UA
KX 9464 AB
LYVBR0DL9JB117518
С VIN-кодом
30.10.2026
BMW iX1 2023
30 500 $
•
1 411 845 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 66кВт-ч
Автомат
Полный
30 тыс.км
Ужгород
UA
AO 0460 YB
LBV51FX0XRM735728
30.10.2026
Audi Q5 2021
31 499 $
•
1 458 089 грн
SUV / Кроссовер
Не указано
Не указана
Не указан
85 тыс.км
Золочев
UA
BC 4058 XI
Отзывы о Вольво ХС90
4.5
Volvo XC90 2017
5
Я остался очень доволен этим автомобилем. Ходовая очень классная, я не устаю даже после 12 часов за рулём, очень вместительный салон и багажник. Из минусов могу отметить недостаточно хорошую шумоизоляцию и не такой уж мощный двигатель. Хотя конечно зависит от выбранного режима: динамичный, комфорт или эконом. Я привык ездить на эконом — не не только из экономии топлива, но ради еще большей плавности хода. Если надо обогнать по встречке — переключаю на динамический режим и тогда рвет мощнее! очень приятные ощущения от процесса вождения — мягко, плавно, уверенно. Радует безопасность — неоднократно срабатывало автомаическое торможение, возможно пару раз спасало от ДТП. Адаптивный круиз контроль очень радует в дальних поездках по трассе, когда ты едешь на пределе разрешенной скорости например по Беларуси, а тут перед тобой кто-то более медленный обгоняет фуру — машина сама подтормаживает, едет с его скоростью, а как только он уходит обратно на свою полосу — плавно разгоняется до той же скорости... Это не маловажно, когда тебе предствит за день проехать по автобану 1200 км за деньЕщё 20 фото
Автор:
Никита
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
5
Всем привет! Пересел с Джипа Гранд Чероки IV рестайлинг, потому что понял, что по грязям не езжу. На трассе супер управляемая, среднее бездорожье, снег и тому подобное проезжает без проблем, в большие грязи не ездил, не знаю, уверен, что это не для этой машины. До этого были обычные круиз контроли, здесь адаптивный, это намного удобней, кто по трассам ездит регулярно знает. Динамики хватает, на трассе никаких проблем с обгонами. Хорошая поперечная стабилизация. Не кренится, на скорости очень комфортно. Адаптивный свет и датчики света, также работают отлично. Датчик света заметно быстрее срабатывает, чем на Джипе и выключает дальний свет автоматически, пока встречные не успели напрячься. Свет, в целом, отлично. Большой багажник, реально все входит. Ничего не ломалось, правда и пробег не большой. Дизель экономный, у меня смешанный пробег 50/50 город/трасса, средний расход выходит 9 — 9,5 литров на 100 км. Пару раз очень вовремя сработали системы предупреждающие об опасности столкновения на дороге, на лобовом стекле индикация точками и звуковой сигнал. На мой взгляд достаточно крепкое лакокрасочное, я пока никаких сколов не заметил на кузове. Этой зимой проверил дизель на морозе в Вологде, после того, как в минус 27 простояла сутки во дворе завелась без проблем. Понравилось тема со стеклоочистителями, вода не разбрызгивается на лобовое, а подается на щетки и ими распределяется по стеклу. Хорошая мультимедиа, поставил у официалов систему и езжу с Яндекс навигатором на большом экране с учетом пробок. У кресла водительского много настроек, можно комфортно расположиться с разными габаритами. На мой взгляд, довольно хорошая обзорность, передние дуги не самые широкие. В целом очень достойный автомобиль. Из того, что по началу показалось не идеально, это шумоизоляция, наверно 4 поставлю за это, но это также дело вкуса.Ещё 16 фото
Автор:
IT7
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
4.4
Мучился долго с выбором. Выбирал между Лендкрузером, Прадо, Инфинити, Патрулом, Х5/6. В итоге по комфортности сидения в салоне остановился на Вольво. Рост 190, вес 100. Просто как пример — в Круизере с люком тупо не поместился с головой. Немного жестковато ездить на 20 колесах. Надоедает ручное отключение старт/стоп движка. Штатная навигация — *овно. Шумка могла быть и получше. Тянет 2литровый турбированный мотор реально качественно. Из конкретной грязи пару раз вытаскивал, но правда с натягом. В общем мне реально машина понравилась, ни разу не пожалел, что купил!!! Внутри салона все очень качественно и стильно. Установил корейский блог поверх штатной системы и яндекс навигатор в полэкрана.Продал машину летом 2020г. Взял Ауди Q7, о ней буду писать отзыв отдельно, а здесь решил обновить инфу.Итак по порядку — предыдущее "тянет турбированный мотор реально качественно", это я все-таки погорячился :) В горку зачастую звук такой... как бы напоминает прошлое, когда на механике вместо третьей на четвертую промахивался :)На дальние поездки (от 200 до 1800 км) три раза за полтора года глох мотор во время езды. Возможно, причина, что ехал без остановки летом на скорости средней 130-140, то есть в моменте 170-190. Толи что-то перегревалось, толи хз. Первые пару раз пугало, третий раз как-то привык. Заботливые дилеры тут же предлагали эвакуатор — проблема решалась самостоятельно два раза заглушкой двигателя и стоянием 10-20 минут, третий раз решилась сбросом клемы аккумулятора (сбрасывать клему в багажнике — геморрой). На последующих диагностиках — ничего не обнаруживалось.Где-то через два года после покупки — 2019 — появился временами запах выхлопа в салоне при запуске в холодное время года. Дилер ничего не обнаружил — так и ездил.По кругу пошли пузырями все хромированные элементы кузова.Багажник НЕРЕАЛЬНО удобный!Адаптивный круиз — РЕАЛЬНО работает, когда есть разметка. Ассистенты пару раз РЕАЛЬНО выручали от аварийного случая. Подведу окончательный итог — за те деньги, за которые взял в конце 2017 новую — второй раз не взял бы только разве по причине, что хотелось чего-то другого. И потом за каждым "косячком" мерещился, пусть и необоснованно, китайский душок :)За те деньги, которые стоит она сейчас, уже крепко подумал бы брать.В общем считаю опыт владения с данными условиями — удачным.
Автор:
i1981
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
4.8
Отличный семейный автомобиль. Автомобилем владею уже 3 года. За всё время не было ни каких проблем. Отлично подходит для дальних путешествий с семьёй. Очень комфортабельный. В городе тоже никаких проблем нет, 4 камеры обзора легко позволяют парковаться в любом дворе. Также системы безопасности Вольво тоже очень помогают в городском потоке. Также очень радует межсервисный пробег 20 тыс км. Обслуживание в принципе не дорого если конечно сравнивать с автомобилями похожего класса. В начале пользования немного пугала обилие электроники, но спустя меньше недели пользования привык, что-то отключил, чем-то пользуюсь постоянно. В общем ничего не раздражает. Ещё 12 фото
Автор:
Фиолетовый лимузин
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
4.6
Подвеска изумительная, лучше чем Мерседес на пневме. Шумоизоляция не очень, нужно делать шумку. Кожа очень нежная, затереть ее за пару лет запросто. Если сломается механизм в ручке дверной от мороза, заплатишь за нее 30 000р..... Покупал за 4 850 000, через 2 года стала дешевле на 1 500 000. Наездил я всего 20000 км. Я серьезно задумался после этого. Купили новый Хендэ Санта Фе за 3 000 000р в максималке, сделал шумку, по комплектации она существенно лучше, в итоге сейчас пришел к выводу, что "премиум" машины не стоят своих денег, я уже не получаю хоть сколько нибудь достаточно, чтобы переплачивать.... Ещё 13 фото
Автор:
Антон
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
5
Мой "Вольво XC90" у меня уже почти два года, брал новым. Второе поколение, дизель D5. Полный привод. С допами и опциями вышло около 4,7 миллиона рублей, а брал машину я летом 2017-го. Из самых приятных опций отмечу адаптивные LED фары (светят офигенно), вентиляцию и массаж для кресел (впереди), электропривод двери багажника, камеры по кругу и музыку Bowers & Wilkins. Это то, за что не жалко было деньги отдать. Пневмоподвеску не брал. Машину собираюсь юзать долго, не хочу потом на ремонт разоряться. Да и мне нежная поступь машины не нужна, если бы хотел, взял бы премиум-седан. А это какой-никакой, а внедорожник. Салон просто о-фи-ген-ный. Чем дальше, тем больше радуюсь. Классная отделка, отличное качество сборки. Сиденья удобные, багажник огромный, особенно если спинки положить. Опять же, практичный подпол. Отличная шумка. Короче, все устраивает. Очень порадовал дизельный мотор. Это вообще мой первый дизель, раньше как-то все на бензиновых машинах катался. Но взять бензиновый XC90 похожей мощности (тот же Т5), так это только вокруг заправки ездить. Дизель как ни крути, экономичнее. Средний расход около 8 литров на сотню, песня. Нравится ощущение хм-м-м.. звучит как-то по женски, но скажу - ощущение безопасности. Большая комфортная машина. Много всяких электронных фишечек. Камеры, сенсоры, система Pilot Assist. Неплохо читает разметку. Хотя в городе бывает паникует и показывает то, чего нет. Нервирует иногда, но с другой стороны - заботится же. Приятно. Недостатки. Они следуют из достоинств. Внушительные габариты, если бы не камеры-датчики, я бы на стоянках "танцевал" как слон в посудной лавке. Много электроники, вроде круто, но ведет она себя не всегда адекватно. Про панику дачтиков я писал. Прошлой зимой вылез глюк с бесключевым доступом. Машина в холода не всегда распознавала ключ, вот тебе и представительница Скандинавии. Обслуживание довольно дорогое. Меняешь салонный и топливный фильтр - улетает минимум десятка тысяч, и это я про остальное не говорю... Если подвести итог, то машина очень нравится. Но если понравилась мне, не скажу, что от нее все будут в восторге. Некоторые мои друзья прокатились, говорят - ну уютно, но скучно. Типа даже по пенсионерски. Ну не знаю, до пенсии мне далеко, а машина все равно нравится. Мой вариант.
Автор:
Антон
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
5
Прекрасный авто. Всё хорошо. Проходимость сумасшедшая. Комфорт премиум.
Автор:
Роял Моторс
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
4.6
Приобретал автомобиль на аукционе в штатах, привезли, восстановили, дальше ежедневное использование. Из положительного:- качество сборки и материалов на высочайшем уровне. Автомобиль полноразмерный комфортный и удобный. - дорожный просвет позволяет залезть на любой бугорок или бордюр, 24см.- системы безопасности работают очень оперативно и вовремя. Есть пред натяжитель ремней, автоматическое торможение, видит все препятствия - двигатель т6 на 320сил с коробкой 8- ми ступенчатой синхронизированы безупречно. Динамика, скорость и плавность переключения отличная- по обслуживанию автомобиля, замена масла и всех фильтров с работой порядка 3500грн., но не у официалов, но оригинальные запчасти. - по расходу топлива исключительно зависит от манеры езды. Если тошнить, то по Одессе в режиме наших пробок, то и 10 было, если спешить до 14-ти доходило. Как по мне довольно сносно.- надёжность и конструкция ходовой части очень впечатляет, задняя ось на рессоре из пластика Минусы:- не хватает шумки передних и задних крыльев, но это легко исправить- не меняется цвет амбиентной подсветки салона, она всегда белая, на всех автомобилях.- хотелось бы более мягкую подвеску, у вольво пневмо ещё более жёсткая чем пружины.P. S. Двигатели 2.0 бензин очень надёжные, есть авто, которые проехали уже более 250тыс.и при своевременной замене масла никаких проблем. Это утверждение дилера вольво. Классный современный дизайн интерьера и экстерьер. Как по мне, достойная замена Q7, TUAREG, рендж ровер. К покупке рекомендую, не разочарует.
Автор:
Максим
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
5
Машина бралась в качестве второго авто в семью. Нужна была машина с большим кузовом для путешествий с маленьким ребенком и большой собакой (лабрадор). До этого в семье был только форд куга и его откровенно не хватало на то чтобы с комфортом укатить из города со всем нужным хламом )) Авто выбирали в конце 2017 года, среди вариантов были: LR RR Sport, GLE, Sorento, Touareg, X5 на которых были откатаны тестдрайвы. ХС 90 была выбрана по совокупности характеристик, но в основном конечно за внешний вид, габариты и технологичность. За более чем год эксплуатации могу сказать, что в целом машина не разочаровала. Она действительно очень комфортная и вместительная. Спокойная по характеру, но в нужной степени динамичная. Подвеска (у меня пружины) жестковата на плохой дороге, но пробивается очень редко. Зимой использую подаренные дилером 18е колеса, а летом комплектные 19е. На суровый офрод я так и не решился - ХС 90 не рамник и ей там делать нечего... да и жалко такую красоту в болото окунать. Максимальный челендж - это поездка по грибы через сильно размытую дождями и тракторами полевой дороге прошла без приключений в обоих направлениях. Так что считаю, что паркетный офрод ей вполне по силам )) В дальней дороге да по хорошему асфальту это просто сказка по комфорту! Динамики 2л мотора на удивление хватает на то что бы не чувствовать себя валенком даже на скоростях 100+ кмч. Адаптивный круиз - очень помогает в дальней дороге... Если конечно не спешить и не распихивать всех из левого ряда )) Кстати, ошибок адаптивный контроль не допускал, но есть у него одна неприятная особенность которую важно знать - если авто перед вами резко перестроилось и перед вами резко оказался стоячий автомобиль, то придется оттормаживаться самому или надеяться на аварийное торможение самого автомобиля. Судя по инструкции это не баг - подобная ситуация описана во встроенном руководстве по пользованию круиза в виде особого предупреждения, правда я об этом прочитал уже после того как узнал о ней на собственном опыте )) Расход топлива вполне предсказуемый: в городе это от 9 до 12, в зависимости от времени года и загруженности дорог. Когда специально пробовал ездить в экономном режиме и не в часы пик, то укладывался до 9, 5л... но это скучно, по этому обычно 11л за поездку получается. За городом если ехать ~100 кмч, то будет 6-7л, если же топить под 200, то выйдет как в городе 10+ По безопасности - знаю, что Вольво сильно заморачивается по поводу пассивной и активной безопасности и круто, что даже в моей базовой комплектации есть все фичи безопасности (кроме контроля слепых зон, но это скорее больше от комфорта). К счастью, не довелось испытывать всю эту безопасность, но переодически машина берет на себя функцию торможения, если видит что впереди идущее авто резко затормозило. За год у меня таких торможений было штук 5-6 и за одно из них я очень благодарен - засмотрелся на знаки когда ланос передо мной решил оттормозиться перед ямой... Предварительно меня втянуло ремнем в кресло. Из негативного: - на первом ТО, которое через год после покупки у меня на сервисе обнаружили ошибку системы PowerPulse, для чего пришлось менять шланг воздушного компрессора... мелочь, но не приятно, так как это крало у меня примерно 1 секунду разгона в режиме спорт (я специально замерял перед тем как заменили шланг) - Volvo on Call одна из тех технологических фишек, которую я очень хотел и которой не было на момент покупки ни в одной официальной Volvo. Продавец Виннера меня заверил, что когда эта система в Украине появится, то мне достаточно будет поставить симку во встроенный модем. И через полгода после покупки машины Volvo on Call официально появилось в Украине, но оказалось что продавец меня обманул - в машине не было модема и установка этого компонента в принципе не возможна. Было обидно... - Руль великоват, как по мне. Это ощущается на многоуровневом паркинге, которым я пользуюсь каждый день.
Автор:
Alex
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo V40 2014
10 500 $
•
487 305 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
261 тыс.км
Ковель
UA
AC 8603 HI
YV1MV8431F2224991
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo XC60 2016
19 800 $
•
918 918 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.4л
Автомат
Полный
276 тыс.км
Киев
UA
KA 5160 IT
YV1DZ97C6H2059553
30.10.2026
30.10.2026
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo V70 2012
10 700 $
•
495 303 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
267 тыс.км
Фастов
YV1BW84ABC1240658
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo XC60 2018
5 500 $
•
254 595 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
141 тыс.км
Львов
YV4A22RL9J1023101
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo XC90 2015
18 800 $
•
870 252 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Не указана
Не указан
310 тыс.км
Мукачево
UA
AO 2890 II
YV4A22PKXG1035387
С VIN-кодом
30.10.2026
Volvo V60 2012
12 500 $
•
578 625 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
222 тыс.км
Одесса
UA
BC 3315 TM
YV1FW84A1D1114120
С VIN-кодом
29.10.2026
Volvo XC90 2017
13 999 $
•
648 014 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
252 тыс.км
Нововолынск
YV4A22PK7J1209567
С VIN-кодом
29.10.2026
Volvo XC60 2016
18 300 $
•
847 107 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
223 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
UA
BA 2483 HK
YV1DZARBDH2060334
Купите Volvo XC90 2017 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
54 735 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volvo XC90, 2017
1 645 780 грн
грн.
0 грн
1645780 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volvo XC90, 2017
35 500 $
