Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 2л
Привод
Полный
16.03.2021
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BK4779HE
|
|---|---|
| VIN |
YV1LF68BCJ1331953
|
| Марка | Volvo |
| Модель | Xc90 |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2750 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
16.12.2025
Продается на
Госномер
BK4779HE
Пробег
267 тыс.км
Цена
34 800 $
15.10.2023
Продается на
Госномер
BK4779HE
Пробег
250 тыс.км
Цена
42 300 $
Описание
До вашої уваги автомобіль Volvo xc 90 r design у відмінному стані на максимальній комплектації. Автомобіль без єдиного підкрасу повністю обслужений. Сервісна книжка, два ключі, два комплекти гуми, два комплекти килимів, проекція на скло, панорама люк, сім місць. Більше інформації по телефону.
+18
16.03.2021
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Госномер
BK4779HE
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Семимісний VOLVO XC90 R-Design - МАКСИМАЛКА!
На такій комплектації єдина в Україні.
Пригнана для себе з Німеччини – чудовий технічний стан.
Двигун D5 з системою Power Pulse.
Комбінований салон шкіра-алькантара(7 посадкових місць), память передніх сидінь та їх електропривід, адаптивне LED світло, панорамний дах, підігрів керма, передніх та задніх сидінь, 4-зонний клімат-контроль.
Преміальна аудіосистема Bowers & Wilkins - звук студійної якості + ефект занурення.
Apple CarPlay / Android Auto
Повний пакет асистентів водія Volvo IntelliSafe: Адаптивний круїз-контроль, Pilot Assist, система запобігання зіткненням(CITY SAFETY), утримання в смузі та паркувальний асистент, датчик сліпих зон BLIS та розпізнавання дорожніх знаків.
Безключовий доступ, датчик дощу та світла, проекція на лобове скло, відкривання багажника з ключа та махом ноги.
Автономний обігрівач/пічка (Webasto) – салон, сидіння та кермо будуть теплими до вашого приходу.
Рідна фарба, обслуговувалась вчасно, до кожної дрібнички.
Оригінальні диски R20 + два комплекти гуми (зима/літо) у відмінному стані, 2 ключа, 2 комплекти килимків.
Сітка та шторка в багажник, а також електронний фаркоп.
Цікаве, комфортне, просторе, а головне найбезпечніше авто, яке круто виглядає та не потребує вкладень.
Готове до всіх перевірок на СТО.
Це автомобіль для тих, хто цінує найвищий рівень безпеки, максимальний комфорт та не готовий до компромісів.
ТЕЛЕФОНУЙТЕ та ПРИЇЖАЙТЕ!
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volvo |
|---|---|
| Модель | XC90 |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
Дополнительно
| Усилитель руля | Электро |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Материалы салона | Комбинированный |
Расход топлива
| Смешанный | 8.5 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 8 л/100 км |
| Город | 9 л/100 км |
Безопасность
- Ночное видение
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Проекционный дисплей
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Дистанционный запуск двигателя
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Третий ряд сидений
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Открытие багажника без помощи рук
- Украшение потолка черного цвета
- Солнцезащитные шторки в задней двери
- Декоративные накладки на педали
- Руль с памятью положения
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Сервисная книга
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Защита коробки
- Защита картера
Дополнительное оборудование
- Автономный обогреватель webasto
Более выгодно
02.11.2026
Toyota Hilux 2017
32 350 $
•
1 509 128 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
196 тыс.км
Николаев
С VIN-кодом
02.11.2026
Toyota RAV4 2020
29 500 $
•
1 376 175 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Автомат
Полный
102 тыс.км
Житомир
JTMDWRFV1LD538923
С VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Kodiaq 2021
28 000 $
•
1 306 200 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
42 тыс.км
Кривой Рог
UA
DI 7759 AH
TMBLD6NS0MB401251
С VIN-кодом
02.11.2026
Volvo XC40 2023
31 500 $
•
1 469 475 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Передний
56 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
CE 1236 YA
YV1XZEFV9P2041062
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Atlas 2022
28 600 $
•
1 334 190 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
80 тыс.км
Чернигов
UA
CB 5772 EX
1V2FR2CA1NC544530
С VIN-кодом
02.11.2026
Mercedes-Benz GLC-Class 2020
30 800 $
•
1 436 820 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Задний
59 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 2519 IP
W1N0G8DBXMF868170
С VIN-кодом
01.11.2026
Ford Explorer 2021
29 800 $
•
1 390 170 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 3.3л
Автомат
Полный
133 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 9898 EM
1FM5K8FW6MNA17156
С VIN-кодом
01.11.2026
Toyota Venza 2021
32 500 $
•
1 516 125 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Вариатор
Полный
29 тыс.км
Одесса
UA
BH 5442 TK
JTEAAAAH8MJ084303
С VIN-кодом
01.11.2026
Toyota RAV4 2020
33 000 $
•
1 539 450 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Вариатор
Полный
81 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 0020 EI
JTMRW3FV80D556723
С VIN-кодом
01.11.2026
Volvo XC40 Recharge 2022
28 500 $
•
1 329 525 грн
SUV / Кроссовер
Не указано
Автомат
Полный
43 тыс.км
Львов
UA
BC 4779 YC
YV4ED3UL5P2005819
Отзывы о Вольво ХС90
4.5
Volvo XC90 2017
5
Я остался очень доволен этим автомобилем. Ходовая очень классная, я не устаю даже после 12 часов за рулём, очень вместительный салон и багажник. Из минусов могу отметить недостаточно хорошую шумоизоляцию и не такой уж мощный двигатель. Хотя конечно зависит от выбранного режима: динамичный, комфорт или эконом. Я привык ездить на эконом — не не только из экономии топлива, но ради еще большей плавности хода. Если надо обогнать по встречке — переключаю на динамический режим и тогда рвет мощнее! очень приятные ощущения от процесса вождения — мягко, плавно, уверенно. Радует безопасность — неоднократно срабатывало автомаическое торможение, возможно пару раз спасало от ДТП. Адаптивный круиз контроль очень радует в дальних поездках по трассе, когда ты едешь на пределе разрешенной скорости например по Беларуси, а тут перед тобой кто-то более медленный обгоняет фуру — машина сама подтормаживает, едет с его скоростью, а как только он уходит обратно на свою полосу — плавно разгоняется до той же скорости... Это не маловажно, когда тебе предствит за день проехать по автобану 1200 км за деньЕщё 20 фото
Автор:
Никита
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
5
Всем привет! Пересел с Джипа Гранд Чероки IV рестайлинг, потому что понял, что по грязям не езжу. На трассе супер управляемая, среднее бездорожье, снег и тому подобное проезжает без проблем, в большие грязи не ездил, не знаю, уверен, что это не для этой машины. До этого были обычные круиз контроли, здесь адаптивный, это намного удобней, кто по трассам ездит регулярно знает. Динамики хватает, на трассе никаких проблем с обгонами. Хорошая поперечная стабилизация. Не кренится, на скорости очень комфортно. Адаптивный свет и датчики света, также работают отлично. Датчик света заметно быстрее срабатывает, чем на Джипе и выключает дальний свет автоматически, пока встречные не успели напрячься. Свет, в целом, отлично. Большой багажник, реально все входит. Ничего не ломалось, правда и пробег не большой. Дизель экономный, у меня смешанный пробег 50/50 город/трасса, средний расход выходит 9 — 9,5 литров на 100 км. Пару раз очень вовремя сработали системы предупреждающие об опасности столкновения на дороге, на лобовом стекле индикация точками и звуковой сигнал. На мой взгляд достаточно крепкое лакокрасочное, я пока никаких сколов не заметил на кузове. Этой зимой проверил дизель на морозе в Вологде, после того, как в минус 27 простояла сутки во дворе завелась без проблем. Понравилось тема со стеклоочистителями, вода не разбрызгивается на лобовое, а подается на щетки и ими распределяется по стеклу. Хорошая мультимедиа, поставил у официалов систему и езжу с Яндекс навигатором на большом экране с учетом пробок. У кресла водительского много настроек, можно комфортно расположиться с разными габаритами. На мой взгляд, довольно хорошая обзорность, передние дуги не самые широкие. В целом очень достойный автомобиль. Из того, что по началу показалось не идеально, это шумоизоляция, наверно 4 поставлю за это, но это также дело вкуса.Ещё 16 фото
Автор:
IT7
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
4.4
Мучился долго с выбором. Выбирал между Лендкрузером, Прадо, Инфинити, Патрулом, Х5/6. В итоге по комфортности сидения в салоне остановился на Вольво. Рост 190, вес 100. Просто как пример — в Круизере с люком тупо не поместился с головой. Немного жестковато ездить на 20 колесах. Надоедает ручное отключение старт/стоп движка. Штатная навигация — *овно. Шумка могла быть и получше. Тянет 2литровый турбированный мотор реально качественно. Из конкретной грязи пару раз вытаскивал, но правда с натягом. В общем мне реально машина понравилась, ни разу не пожалел, что купил!!! Внутри салона все очень качественно и стильно. Установил корейский блог поверх штатной системы и яндекс навигатор в полэкрана.Продал машину летом 2020г. Взял Ауди Q7, о ней буду писать отзыв отдельно, а здесь решил обновить инфу.Итак по порядку — предыдущее "тянет турбированный мотор реально качественно", это я все-таки погорячился :) В горку зачастую звук такой... как бы напоминает прошлое, когда на механике вместо третьей на четвертую промахивался :)На дальние поездки (от 200 до 1800 км) три раза за полтора года глох мотор во время езды. Возможно, причина, что ехал без остановки летом на скорости средней 130-140, то есть в моменте 170-190. Толи что-то перегревалось, толи хз. Первые пару раз пугало, третий раз как-то привык. Заботливые дилеры тут же предлагали эвакуатор — проблема решалась самостоятельно два раза заглушкой двигателя и стоянием 10-20 минут, третий раз решилась сбросом клемы аккумулятора (сбрасывать клему в багажнике — геморрой). На последующих диагностиках — ничего не обнаруживалось.Где-то через два года после покупки — 2019 — появился временами запах выхлопа в салоне при запуске в холодное время года. Дилер ничего не обнаружил — так и ездил.По кругу пошли пузырями все хромированные элементы кузова.Багажник НЕРЕАЛЬНО удобный!Адаптивный круиз — РЕАЛЬНО работает, когда есть разметка. Ассистенты пару раз РЕАЛЬНО выручали от аварийного случая. Подведу окончательный итог — за те деньги, за которые взял в конце 2017 новую — второй раз не взял бы только разве по причине, что хотелось чего-то другого. И потом за каждым "косячком" мерещился, пусть и необоснованно, китайский душок :)За те деньги, которые стоит она сейчас, уже крепко подумал бы брать.В общем считаю опыт владения с данными условиями — удачным.
Автор:
i1981
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
4.8
Отличный семейный автомобиль. Автомобилем владею уже 3 года. За всё время не было ни каких проблем. Отлично подходит для дальних путешествий с семьёй. Очень комфортабельный. В городе тоже никаких проблем нет, 4 камеры обзора легко позволяют парковаться в любом дворе. Также системы безопасности Вольво тоже очень помогают в городском потоке. Также очень радует межсервисный пробег 20 тыс км. Обслуживание в принципе не дорого если конечно сравнивать с автомобилями похожего класса. В начале пользования немного пугала обилие электроники, но спустя меньше недели пользования привык, что-то отключил, чем-то пользуюсь постоянно. В общем ничего не раздражает. Ещё 12 фото
Автор:
Фиолетовый лимузин
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
4.6
Подвеска изумительная, лучше чем Мерседес на пневме. Шумоизоляция не очень, нужно делать шумку. Кожа очень нежная, затереть ее за пару лет запросто. Если сломается механизм в ручке дверной от мороза, заплатишь за нее 30 000р..... Покупал за 4 850 000, через 2 года стала дешевле на 1 500 000. Наездил я всего 20000 км. Я серьезно задумался после этого. Купили новый Хендэ Санта Фе за 3 000 000р в максималке, сделал шумку, по комплектации она существенно лучше, в итоге сейчас пришел к выводу, что "премиум" машины не стоят своих денег, я уже не получаю хоть сколько нибудь достаточно, чтобы переплачивать.... Ещё 13 фото
Автор:
Антон
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
5
Мой "Вольво XC90" у меня уже почти два года, брал новым. Второе поколение, дизель D5. Полный привод. С допами и опциями вышло около 4,7 миллиона рублей, а брал машину я летом 2017-го. Из самых приятных опций отмечу адаптивные LED фары (светят офигенно), вентиляцию и массаж для кресел (впереди), электропривод двери багажника, камеры по кругу и музыку Bowers & Wilkins. Это то, за что не жалко было деньги отдать. Пневмоподвеску не брал. Машину собираюсь юзать долго, не хочу потом на ремонт разоряться. Да и мне нежная поступь машины не нужна, если бы хотел, взял бы премиум-седан. А это какой-никакой, а внедорожник. Салон просто о-фи-ген-ный. Чем дальше, тем больше радуюсь. Классная отделка, отличное качество сборки. Сиденья удобные, багажник огромный, особенно если спинки положить. Опять же, практичный подпол. Отличная шумка. Короче, все устраивает. Очень порадовал дизельный мотор. Это вообще мой первый дизель, раньше как-то все на бензиновых машинах катался. Но взять бензиновый XC90 похожей мощности (тот же Т5), так это только вокруг заправки ездить. Дизель как ни крути, экономичнее. Средний расход около 8 литров на сотню, песня. Нравится ощущение хм-м-м.. звучит как-то по женски, но скажу - ощущение безопасности. Большая комфортная машина. Много всяких электронных фишечек. Камеры, сенсоры, система Pilot Assist. Неплохо читает разметку. Хотя в городе бывает паникует и показывает то, чего нет. Нервирует иногда, но с другой стороны - заботится же. Приятно. Недостатки. Они следуют из достоинств. Внушительные габариты, если бы не камеры-датчики, я бы на стоянках "танцевал" как слон в посудной лавке. Много электроники, вроде круто, но ведет она себя не всегда адекватно. Про панику дачтиков я писал. Прошлой зимой вылез глюк с бесключевым доступом. Машина в холода не всегда распознавала ключ, вот тебе и представительница Скандинавии. Обслуживание довольно дорогое. Меняешь салонный и топливный фильтр - улетает минимум десятка тысяч, и это я про остальное не говорю... Если подвести итог, то машина очень нравится. Но если понравилась мне, не скажу, что от нее все будут в восторге. Некоторые мои друзья прокатились, говорят - ну уютно, но скучно. Типа даже по пенсионерски. Ну не знаю, до пенсии мне далеко, а машина все равно нравится. Мой вариант.
Автор:
Антон
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
5
Прекрасный авто. Всё хорошо. Проходимость сумасшедшая. Комфорт премиум.
Автор:
Роял Моторс
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
4.6
Приобретал автомобиль на аукционе в штатах, привезли, восстановили, дальше ежедневное использование. Из положительного:- качество сборки и материалов на высочайшем уровне. Автомобиль полноразмерный комфортный и удобный. - дорожный просвет позволяет залезть на любой бугорок или бордюр, 24см.- системы безопасности работают очень оперативно и вовремя. Есть пред натяжитель ремней, автоматическое торможение, видит все препятствия - двигатель т6 на 320сил с коробкой 8- ми ступенчатой синхронизированы безупречно. Динамика, скорость и плавность переключения отличная- по обслуживанию автомобиля, замена масла и всех фильтров с работой порядка 3500грн., но не у официалов, но оригинальные запчасти. - по расходу топлива исключительно зависит от манеры езды. Если тошнить, то по Одессе в режиме наших пробок, то и 10 было, если спешить до 14-ти доходило. Как по мне довольно сносно.- надёжность и конструкция ходовой части очень впечатляет, задняя ось на рессоре из пластика Минусы:- не хватает шумки передних и задних крыльев, но это легко исправить- не меняется цвет амбиентной подсветки салона, она всегда белая, на всех автомобилях.- хотелось бы более мягкую подвеску, у вольво пневмо ещё более жёсткая чем пружины.P. S. Двигатели 2.0 бензин очень надёжные, есть авто, которые проехали уже более 250тыс.и при своевременной замене масла никаких проблем. Это утверждение дилера вольво. Классный современный дизайн интерьера и экстерьер. Как по мне, достойная замена Q7, TUAREG, рендж ровер. К покупке рекомендую, не разочарует.
Автор:
Максим
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2017
5
Машина бралась в качестве второго авто в семью. Нужна была машина с большим кузовом для путешествий с маленьким ребенком и большой собакой (лабрадор). До этого в семье был только форд куга и его откровенно не хватало на то чтобы с комфортом укатить из города со всем нужным хламом )) Авто выбирали в конце 2017 года, среди вариантов были: LR RR Sport, GLE, Sorento, Touareg, X5 на которых были откатаны тестдрайвы. ХС 90 была выбрана по совокупности характеристик, но в основном конечно за внешний вид, габариты и технологичность. За более чем год эксплуатации могу сказать, что в целом машина не разочаровала. Она действительно очень комфортная и вместительная. Спокойная по характеру, но в нужной степени динамичная. Подвеска (у меня пружины) жестковата на плохой дороге, но пробивается очень редко. Зимой использую подаренные дилером 18е колеса, а летом комплектные 19е. На суровый офрод я так и не решился - ХС 90 не рамник и ей там делать нечего... да и жалко такую красоту в болото окунать. Максимальный челендж - это поездка по грибы через сильно размытую дождями и тракторами полевой дороге прошла без приключений в обоих направлениях. Так что считаю, что паркетный офрод ей вполне по силам )) В дальней дороге да по хорошему асфальту это просто сказка по комфорту! Динамики 2л мотора на удивление хватает на то что бы не чувствовать себя валенком даже на скоростях 100+ кмч. Адаптивный круиз - очень помогает в дальней дороге... Если конечно не спешить и не распихивать всех из левого ряда )) Кстати, ошибок адаптивный контроль не допускал, но есть у него одна неприятная особенность которую важно знать - если авто перед вами резко перестроилось и перед вами резко оказался стоячий автомобиль, то придется оттормаживаться самому или надеяться на аварийное торможение самого автомобиля. Судя по инструкции это не баг - подобная ситуация описана во встроенном руководстве по пользованию круиза в виде особого предупреждения, правда я об этом прочитал уже после того как узнал о ней на собственном опыте )) Расход топлива вполне предсказуемый: в городе это от 9 до 12, в зависимости от времени года и загруженности дорог. Когда специально пробовал ездить в экономном режиме и не в часы пик, то укладывался до 9, 5л... но это скучно, по этому обычно 11л за поездку получается. За городом если ехать ~100 кмч, то будет 6-7л, если же топить под 200, то выйдет как в городе 10+ По безопасности - знаю, что Вольво сильно заморачивается по поводу пассивной и активной безопасности и круто, что даже в моей базовой комплектации есть все фичи безопасности (кроме контроля слепых зон, но это скорее больше от комфорта). К счастью, не довелось испытывать всю эту безопасность, но переодически машина берет на себя функцию торможения, если видит что впереди идущее авто резко затормозило. За год у меня таких торможений было штук 5-6 и за одно из них я очень благодарен - засмотрелся на знаки когда ланос передо мной решил оттормозиться перед ямой... Предварительно меня втянуло ремнем в кресло. Из негативного: - на первом ТО, которое через год после покупки у меня на сервисе обнаружили ошибку системы PowerPulse, для чего пришлось менять шланг воздушного компрессора... мелочь, но не приятно, так как это крало у меня примерно 1 секунду разгона в режиме спорт (я специально замерял перед тем как заменили шланг) - Volvo on Call одна из тех технологических фишек, которую я очень хотел и которой не было на момент покупки ни в одной официальной Volvo. Продавец Виннера меня заверил, что когда эта система в Украине появится, то мне достаточно будет поставить симку во встроенный модем. И через полгода после покупки машины Volvo on Call официально появилось в Украине, но оказалось что продавец меня обманул - в машине не было модема и установка этого компонента в принципе не возможна. Было обидно... - Руль великоват, как по мне. Это ощущается на многоуровневом паркинге, которым я пользуюсь каждый день.
Автор:
Alex
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
02.11.2026
Volvo XC60 2014
15 500 $
•
723 075 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
203 тыс.км
Тернополь
UA
BO 7299 EX
YV4612RK7F2648811
С VIN-кодом
02.11.2026
Volvo XC90 2019
34 000 $
•
1 586 100 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
44 тыс.км
Киев
UA
KA 9398 CC
YV4A22PK6L1566225
С VIN-кодом
01.11.2026
Volvo V60 Cross Country 2018
17 499 $
•
816 328 грн
Универсал
Бензин, 2л
Автомат
Полный
170 тыс.км
Киев
YV440MWK9J2058483
С VIN-кодом
01.11.2026
Volvo V40 2018
15 950 $
•
743 589 грн
Хэтчбек
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
226 тыс.км
Житомир
YV1MZ72V1K2176197
С VIN-кодом
01.11.2026
Volvo V40 2013
8 800 $
•
410 256 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
240 тыс.км
Львов
UA
BC 2528 PX
YV1MV8481E2111190
01.11.2026
С VIN-кодом
01.11.2026
Volvo XC90 2018
34 700 $
•
1 619 796 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
79 тыс.км
Лубны
UA
BI 0227 IX
YV1LC68UCJ1375961
С VIN-кодом
01.11.2026
Volvo V60 2016
13 000 $
•
606 840 грн
Универсал
Бензин, 2л
Автомат
Передний
178 тыс.км
Белгород-Днестровский
UA
HH 8605 AK
YV140MEK9H1335356
01.11.2026
Volvo XC60 2015
3 904 $
•
182 278 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
100 тыс.км
Тернополь
01.11.2026
Volvo XC90 2017
8 295 $
•
387 294 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
72 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
Купите Volvo XC90 2017 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
53 991 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volvo XC90, 2017
1 623 420 грн
грн.
0 грн
1623420 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volvo XC90, 2017
34 800 $
