Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2л
Привод
Полный
06.11.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BE8268HH
|
|---|---|
| VIN |
YV4A22PM0L1548403
|
| Марка | Volvo |
| Модель | Xc90 |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2750 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
06.11.2025
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 4842, м. Первомайськ, вул. Вознесенська, 73Б
Госномер
BE8268HH
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
22 тыс.км · 3 года, 10 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
50 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Авто завезене з Канади,Ванкувер.Незначні пошкодження,замінені капот,передній бампер.Ремонт з оригінальних запасних частин.Комплектація R-Design.В єксплуатації з 20 року.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volvo |
|---|---|
| Модель | XC90 |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
Дополнительно
| Усилитель руля | Электро |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Запасное колесо | Докатка |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Лакокрасочное покрытие | Профессионально исправленные следы использования |
| Техническое состояние | Профессионально отремонтированные повреждения |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Фары | Лазерные |
| Материалы салона | Алькантара |
Дополнительное оборудование
- Адаптивная подвеска
- Пневмоподвеска
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Проекционный дисплей
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Третий ряд сидений
- Открытие багажника без помощи рук
- Украшение потолка черного цвета
- Солнцезащитные шторки в задней двери
- Декоративные накладки на педали
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Розетка 220V
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
- Камера 360
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Подушка безопасности
- Водителя
- Пассажира
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Состояние
- Гаражное хранение
Более выгодно
Новый
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2026
37 467 $
•
1 750 458 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Роботизированная
Передний
Без пробега
Хмельницкий
WVGZZZCT1VW502958
Новый
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2026
36 809 $
•
1 719 716 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Роботизированная
Передний
Без пробега
Хмельницкий
WVGZZZCT0VW502062
Новый
С VIN-кодом
02.11.2026
KG Mobility Torres 2025
33 867 $
•
1 582 266 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Полный
Без пробега
Львов
KPTE0A1YSSP125845
Новый
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2026
37 988 $
•
1 774 799 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Роботизированная
Передний
Без пробега
Черновцы
WVGZZZCT4VW514926
Новый
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2026
36 094 $
•
1 686 312 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Роботизированная
Передний
Без пробега
Киев
WVGZZZCT8TW080700
Новый
02.11.2026
Новый
02.11.2026
BYD Song L 2025
33 000 $
•
1 541 760 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (PHEV), 1.5л
Автомат
Передний
Без пробега
Черновцы
Новый
02.11.2026
Jetour T2 2026
35 334 $
•
1 650 804 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Роботизированная
Полный
Без пробега
Львов
С VIN-кодом
02.11.2026
Land Rover Range Rover 2017
37 500 $
•
1 752 000 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Типтроник
Полный
57 тыс.км
Киев
SALGS2FVXHA370832
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW X6 2014
37 500 $
•
1 753 125 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
187 тыс.км
Ковель
UA
AT 5059 IO
WBAKV610900N47535
Отзывы о Вольво ХС90
4.7
Volvo XC90 2019
4.2
Автомобиль был куплен взамен проданного bmw X3 2021гв, который тоже был с 2л дизелем, но на 190л.с. и пробегом чуть более 50000км. BMW очень классный автомобиль, и в целом он меня полностью устраивал, но как всегда хочется немного больше. Узнал, что в южной Корее автомобили по большой части в достаточно жирных комплектациях относительно нашего рынка и в голову пришла мысль о том, что могу продать своего икса и заказать такой же Х3 из Кореи, но в около максимальной комплектации с аналогичным мотором. Выставил своего икса и стал ждать продажи, а пока процесс шел, я мониторил encar по остальным вариантам. Конечно, помимо просто жирного Х3 были мысли и просто о машине побольше. Варианты, которые по деньгам влезали по результатам продажи Х3 были следующие: - Discovery 5, но только с 2л мотором. Жуткие отзывы на дизеля ingenium и комплектация с таким мотором будет небогатая; - Х5, больше всего хотелось, но не бюджет, прям совсем; - ford explorer с моим 2.3. Вроде интересная машина и по деньгам даже дешевле, но внутри конечно простоват и отзыв конкретно на 2.3 мотор такой себе; - Volvo XC90 (его собственно и взял) И так, был заказал и уже получен Volvo xc90, d5, inscription + пакеты, 40000км, без дтп и окрасов. В принципе, в машине есть всё!!! кроме Вебасто, пневмы и фаркопа. Сразу после получения автомобиля с автовоза, завез машину к ребятам в сервис Вольвоград на диагностику и осмотр. Результат - тачка в порядке, поменяли масла в моторе и халдексе, все фильтры и маленький аккум для старт стоп. Из рекомендаций это замена ГРМ, так как 5 лет эксплуатации авто наступит в августе и это будет регламент + замена масла в коробке ( этим всем летом или займусь). Русификация произведена с помощью гугл переводчика, так как русский по умолчанию есть. Карты скачал и залил у машину через флешку, соответственно навигация стала рабочая. А вот Volvo on call для рынка Кореи не предусмотрен, это конечно печально(( Проехал пока 2000км, в основном город, по трассе ездил мало. Из минусов: - автомобиль без пневмы и на 20х колесах, подвеска слишком дубовая, я ожидал что будет мягче; - радиус разворота великоват, но это вопрос привычки; - шумка на четверочку, от такой машины ждёшь лучшего результата, хотя стекла двойные; - нет Вебасто, но это и так было ясно при покупке, надо просто установить; - мочевина и ее не отключить, могут быть проблемы при сильных морозах; - дизельный двигатель имеет ряд болячек типа течей из под клапанной крышки, рвущихся патрубков и тд. Все решаемо и не критично, но надо следить, все решается за относительно небольшие деньги; - рулежка на фоне Х3 естественно никакая, но тут надо понимать что Вольво это ни разу не БМВ, а к тому же это здоровенный семейный сарай, он вообще не гонок и ныряния из ряда в ряд. Из плюсов: - для 2 литров неплохо едет, учитывая массу; - красивая машина)) автомобиль большой, но пропорциональный, симпатичные, колеса и хром в тему; - офигенный салон в части материалов дерево, наппа, массажи, подгревы, вентиляция и тд - музыка bowers & Wilkins это топ, звучит обалденно! Помимо невероятного для автомобиля звучания, я заметил что ты сможешь сколько угодно добавлять громкость, но на уши не давит, чистейший звук и полное погружение. Но всю музыку скачал в формате flac, это нюанс. - огромный багажник либо 7 мест, на выбор; - панорама, всегда хотелось); - хороший адаптивный круиз контроль и пилот ассист; - неплохой свет, вырезает встречку и тд (у bmw работает лучше); - расход для такого "автобуса" 11-12л в городе прям хорошо, экономно. Доволен ли я? Конечно, это классная и дорогая машина, комфортная и очень безопасная. Я очень рад покупке, буду теперь следить и отписываться по мере обслуживания. Готов ответить на вопросы в комментариях)
Автор:
atom
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2019
4
Прошли первые несколько дней после покупки Вольво ХС90 2019 года выпуска. Эмоции улеглись, можно написать отзыв с первыми впечатлениями от автомобиля. Итак, поехали. После владения нафаршированной Вольво ХС70 последние семь лет (пробег за это время составил почти 130 тысяч км) марка зарекомендовала себя только с положительной стороны: машина никогда не подводила, радовала комфортом, динамикой и надежностью. Однако семья подросла и в ХС70 чаще стали возникать вопросы о малом пространстве задним пассажирам на дальних расстояниях. При выборе новой машины сформировались требования, без которых уже брать машину не хотелось, а именно: — Надежно. — Тепло. — Тихо. — Вместительно. — Достаточно динамично. — Полный привод и большой клиренс. — Не ржавела. Учитывая предыдущий опыт с маркой Вольво хочется надеяться, что с новой машиной так все и будет. Покупку осуществил в Рольфе. Процедура заняла два часа времени. Менеджерам — отдельное спасибо. Прогнали машину по всем базам и все показали, рассказали. Потом скатался к официалам и подключил VOC. Вольво ХС90 2019 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) })
Автор:
Igor
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2019
5
Приобрел данный автомобиль не так давно, около года назад. Скажу честно, машина просто зверь. Мотор отличный, работает без нареканий, даже на холодную не троит (слышал многие сталкивались с такой проблемой), очень качественная подвеска, немного жесткая, но в целом комфортно.За год ни единой поломки, хотя автомобиль используется повседневно. Единственное что менял расходники и масло у ребят на Алтуфьевском шоссе 27. По моему мнению это лучший автомобиль за эту цену. Очень динамичная, надежная машина. В снег, гололед и по бездорожью отлично держит дорогу. Для меня, как человека семейного плюсом был просторный салон. Без проблем ездили всей семьей на отдых. Отдельно отмечу работу электроники, такого я даже у немцев не видел. В содержании тоже заметно дешевле, чем автомобили этого класса. Рекомендую!
Автор:
Антон
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2019
5
Шведский внедорожник вполне соответствует заявленному качеству. Надёжный, аккуратный. Я покупал пятиместный XC90 в 2016 году, двигатель дизельный, 225 лошадей, 2000 кубов, расход топлива по трассе до 6 литров. В автомобиле всё продумано от начала и до конца, начиная с комфорта и дизайна салона и заканчивая ходовыми качествами. Все системы настраиваются через планшет Sensus, сюда выводится вся необходимая информация с дублированием на смартфон при наличии специального пакета Volvo on call. Эргономика салона на отлично, а впечатление дополняет очень качественное звучание музыки, даже меломану не к чему будет придраться. В салоне нереально тихо, то есть шумка основательная и качественная. Самое важное в машине это, конечно, ходовые качества, надёжность и безопасность, а они у этого породистого шведа, смею вас заверить, на высоте. Быстро разгоняется, хорошо идёт, отличная упругая и собранная подвеска отрабатывает все дорожные изъяны. Передачи переключаются почти незаметно, особенно после третьей. Широкий диапазон настроек позволяет выбрать нужные и потом просто наслаждаться. ТО стоит недёшево, но экономить на нём уж точно не нужно. Многие советовали не следовать рекомендациям производителя и проводить обслуживание чаще, чем через каждые 20 тысяч, но я, честно говоря, не вижу в этом никакого смысла совершенно, тем более, что никаких вообще проблем от этого автомобиля нет и не предвидится. Очень впечатлил меня круиз-контроль, заявленный, как адаптивный. Настроил скорость, задал отставание от впереди идущей машины и всё. Наслаждайся. При этом сам автомобиль вскоре предложит водителю отдохнуть. Я наездил за три года 45 тысяч, прошёл два плановых ТО (на 20 и на 40 тысячах), и при этом даже ни одна лампочка не перегорела. То есть никаких проблем от автомобиля владелец не получает, только положительные эмоции и приятные впечатления. Достойный автомобиль, комфортный и уверенный, в потоке вызывает уважение, на дороге ведёт себя предсказуема, отличается хорошей управляемостью и чуткостью. На сегодняшний день я не знаю, кто может сравниться с этим автомобилем по своим качествам. Да, его нельзя назвать дешёвым удовольствием, но внедорожники, в принципе, такими не бывают. Но зато и удовольствие от поездок на XC90 получаешь просто нереальное. А стоимость автомобиля и его обслуживания сполна компенсируются отсутствием дополнительных затрат на ремонты и доведение машины до ума, когда приходится едва ли не по винтику разбирать и всё затачивать под себя.
Автор:
Назар Дмитриев
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2019
5
Вот уже два года я езжу на Volvo XC90 и не могу нарадоваться, в первую очередь, его практичности. В нём нет ничего, что могло бы раздражать или доставлять неудобство, всё выверено и подогнано, множество удобных опций. Самое главное, что можно сразу выбрать только то, что тебе необходимо, и отказаться от ненужных дополнений. Внешне автомобиль реально гармоничен: стиль, красота и практичность в идеальном сочетании. Изначально хотел попробовать дизель, так как до этого ездил только на бензине. Оказалось, что дизельный агрегат на 2000 куб.см и 235 л.с. неожиданно эластичен. Его нельзя назвать супермощным, но динамика у автомобиля очень неплоха, как в городе, так и на трассе. Легко набирает скорость, без проблем идёт на обгоны, при этом вполне экономно расходует топливо, в среднем 9-10 литров. Подвеска довольно комфортная, но она всё же не предназначена для совсем убитых временем и жизнью дорог. Volvo XC90 вообще очень отзывчив и послушен в управлении, хорошо держит дорогу и помогает водителю. Понятно, что всё необходимое, типа разнообразных датчиков, ассистентов и т.д. в нём есть и это значительно облегчает жизнь водителя. При этом машина буквально подстраивается под водителя. Шумоизоляция ожидаемо хорошая, естественно, в салоне нет полной тишины, но дорога слышится мягко и ненавязчиво, спокойному разговору посторонние звуки не мешают. Очень комфортный и эргономичный салон, всё находится на своих местах, и любая кнопка и опция легко приводится в действие. Большой багажник, в котором все инструменты и необходимые для автомобиля штуки спрятаны под полом, а весь объём можно заполнять. Сиденья с вентиляцией и массажем кожаные, удобные, водительское кресло позволяет принять удобное положение и не уставать во время долгого сидения за рулём. Шикарнейшая оптика: отличный яркий свет своевременное срабатывание датчиков. За два года я наездил 63 тысячи километров и с Volvo XC90 не было никаких проблем. Всё, чего он требует, так это планового техобслуживания (каждые 20000 пробега) и использования качественных расходников. Ну и последнее: технологичность автомобиля. Помимо привычной системы управления с кнопок или монитора, есть возможность воспользоваться голосовым управлением, а можно непосредственно с телефона с помощью приложения. Реально удобно, к примеру, включить утром вебасту (штатную, кстати). В общем, Volvo XC90 разочаровать просто не может.
Автор:
Василий Меркушев
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2019
4.2
Купил семиместную машину две недели назад в связи с предстоящим пополнением в семье. До был и есть Ягуар F-Pace 2016 г., 3 литра дизель, 300 лошадок и 6 с до 100 км при расходе 10 л в смешанном режиме. Ценовая категория абсолютно одинаковая. Естественно я сравнивал несравниваемые автомобили, но... Итак, какие преимущества у Volvo я обнаружил за те же деньги: клиренс, размер багажника, кол-во мест, адаптивный круиз-контроль, возможно и безопасность в этой связи, климат работает тише, руль крутится легче. Преимущества Jaguar: потолок алькантара, торпеда и руль обтянуты кожей (очень расстраивает, что руль у Вольво не обтянули кожей - ох уж этот их Лагом), экономичность 10 литров на сотню, динамика, декоративная подсветка салона, карманы на дверях бОльше (там помещалась моя поясная сумка с документами, а в Вольво не помещается), подлокотник бОльше, автомобиль мягче, хоть и считается жестким, т.к. спортивный SUV (оба авто без пневмоподвески), шумоизоляция лучше, музыка лучше (в Ягуаре Meridian 380 вт и стоит саб, в Вольво JBL 300 вт), руль с электрорегулировкой, более богатая регулировка сидений (есть регулируемая боковая поддержка), сиденья с перфорацией (спина совсем не потеет и не нужна вентиляция), более функциональный руль, адаптивная оптика в обоих авто, но в Яге свет ярче, климат регулируется кнопками, что избавляет от лишних касаний, да многое другое тоже. В общем, я постарался перечислить максимально объективные преимущества. Из субъективных, например, при открытии двери изнутри Вольво, толкая ее локтем, мой локоть больно бьется об металлический молдинг, экстерьер в Яге, на который до сих пор оборачиваются люди (кстати, F-Pace в 17 году был признан лучшим автомобилем года в двух номинациях, в том числе в номинации дизайн года, что было только один раз), зажигание в Вольво только место занимает, простая кнопка гораздо эргономичнее, а вот шайба переключения скоростей в Яге напротив очень удобное и необычное решение, жаль, что они от нее отказались в обновленной модели. Но и объективные причины, такие как руль крутится легче и климат работает тише, возможно связаны с возрастом автомобиля. Кстати, Ягуар еще не продал и имею возможность сравнивать до сих пор. Видимо, придется зарабатывать на второе авто для души, а не для семьи)). Я написал этот отзыв, т.к. мне есть с чем сравнить в той же ценовой категории. Считаю, что Вольво, как минимум, не должны были экономить на материалах и не использовать кожзам, на рестайлинговой версии улучшить шумоизоляцию и плавность хода (все же семейное авто). Этого было бы достаточно, чтобы претендовать на премиум. Начал проставлять оценки и безопасность оцениваю в 4 максимум, т.к. при включенном адаптивном круизе и всех остальных радаров авто не видит автомобили, которые вклиниваются между мной и впереди идущем транспортом, и продолжает двигаться вперед, и мне приходится тормозить самому, хотя в автосалоне мне говорили, что авто видит даже пешеходов, которые начинают переходить дорогу. Возможно не работают какие-то радары в конкретно моем авто и нулевое ТО это выявит, но факт остается фактом.
Автор:
Царёв Денис
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
02.11.2026
Volvo XC60 2019
6 300 $
•
294 336 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
114 тыс.км
Полтава
YV4102RL1L1428975
С VIN-кодом
02.11.2026
Volvo XC60 2018
28 500 $
•
1 331 805 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
217 тыс.км
Винница
UA
AB 2329 MB
YV1UZA8VDK1272394
С VIN-кодом
02.11.2026
Volvo XC90 2020
36 800 $
•
1 720 400 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
82 тыс.км
Коломыя
UA
AT 7444 CT
YV4A221L3M1693260
С VIN-кодом
02.11.2026
Volvo XC60 2014
15 500 $
•
723 075 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
203 тыс.км
Тернополь
UA
BO 7299 EX
YV4612RK7F2648811
С VIN-кодом
02.11.2026
Volvo XC90 2019
34 000 $
•
1 586 100 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
44 тыс.км
Киев
UA
KA 9398 CC
YV4A22PK6L1566225
С VIN-кодом
01.11.2026
Volvo V60 Cross Country 2020
34 500 $
•
1 609 425 грн
Универсал
Гибрид (MHEV), 2л
Автомат
Полный
63 тыс.км
Киев
UA
KA 8632 TO
YV1ZZL12CM1066327
С VIN-кодом
01.11.2026
Volvo V60 Cross Country 2018
17 499 $
•
816 328 грн
Универсал
Бензин, 2л
Автомат
Полный
170 тыс.км
Киев
YV440MWK9J2058483
С VIN-кодом
01.11.2026
Volvo V40 2018
15 950 $
•
743 589 грн
Хэтчбек
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
226 тыс.км
Житомир
YV1MZ72V1K2176197
01.11.2026
С VIN-кодом
01.11.2026
Volvo XC90 2018
34 700 $
•
1 619 796 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
79 тыс.км
Лубны
UA
BI 0227 IX
YV1LC68UCJ1375961
Купите Volvo XC90 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
62 151 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volvo XC90, 2019
1 868 753 грн
грн.
0 грн
1868754 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volvo XC90, 2019
39 999 $
