ЗАЗ Sens 2014

Покупая данное авто недорого, а как правило, они много и не стоят, мне досталось за 1000$ с большим пробегом будьте готовы к расходам, сопоставимым со стоимостью авто. Качество материалов отвратительное. Понимаю, что большой пробег, но посмотрите на любую 10 летнюю иномарку с таким пробегом, будет выглядеть намного лучше. Металл гниёт везде где можно и плохо обработано. Купил машину из под такси, из живого остался только мотор, в остальном так или иначе пришлось побывать. Отдельная любовь - коробка. За ремонт которой никто не хочет браться, а на местной разборке цена 300$, без установки. При езде гул такой, что едешь как в телеге. Сидение через пол года выкинул, спина отваливается, с 30летнего форда и то лучше. <br>Совет: 10 раз подумайте и купите Ланос поляка, будет намного лучше.

Простий в експлуатації та недорогий в обслуговуванні автомобіль. При нормальному стилі їзди економічний, місто - 7.2 - 7,5л., траса - 6 - 6,3л. Має місткий багажник та складну спинку заднього дивану. Оцікований кузов. Хотілось би кращу якість ЛФП та деяких елементів. При певному догляді, та використанні якісних росходних матеріалів, машинка буде служити довгі роки. Вцілому від машини гарні відчуття.

Прости Господи но это мусор! довелось мне как то по незнайке купить такую, да ещё и в кредит! ну да ладно! всё хорошо вот только новая машина с салоне не может каждый месяц ремонтироваться!)) Благо хоть по гарантии! буквально через два месяца езды полетел датчик дроссельной заслонки ( а я понять не мог чего она глохнет на каждом светофоре). Ещё через месяц накрылся подогрев сидений (на сто мне объяснили почему они так часто ломаются потому что фирма которая их изготавливает называется ЕМЕЛЯ)))) Коробка передачи стоит из Таврии ))) что бы включить первую это надо неплохо постараться! Да и в общем претензии ко всему какой-то скрежет во время езды! а из последнего фора запотевает левая! Чувствую продавать пора!))

Владею автомобилем з 2014 г,пробег 65тис,для езды по городу нормально.

читал страшилки, ожидал худшего. норм авто за те деньги, что я брал в 2015 новым, около 6000уе, сейчас под 8000уе это перебор явно. в максимальной комплектации очень даже ничего, как хорошая иномарка - стеклопод, гур, кондер, повторители поворотов в зеркалах, цз. Коорбка 5 ступ не отличается от 4ступ, двигатель орет одинаково от 90 км/ч, 120 едет и хочет больше, но уже страшновато и ничего не слышно от движка. Бенз лил 92, масло каждые 10т. Коробка вся в масле была, может перелили при замене, поменял помпу, термостат, перебрал коробку (не включались 1я, и задняя вообще). Вобщем норм

Рабочая лошадка для наших дорог. Ненадежность компенсируется дешевым обслуживанием.

Самая дешевая в обслуживании машина. Ходовую полностью перебрать за 3-4 тыс. реально.

Надёжный автомобиль, особенно для наших дорог, недорогие расходные материалы. Достаточно комфортный. Кондиционер электро стеклоподъемники. Из минусов - коробка передач. Регламентные работы по замене масел и жидкостей производя вовремя не будет проблем с автомобилем.

Купил авто в ужасном состоянии, спасибо перекупам. Дурят всех, нет ничего святого. После серьезных капиталовложений 38 тыс грн. Авто стало очень достойным. Запчасти дешевые, но и очень много плохого качества. Ступичный подшик менял за 6 тыс км - 3 раза.

Автомобіль куплений в 2014 році. Компактний та маневровий автомобіль. Для своїх розмірів дуже місткий. ТО проводив за регламентом, тому автомобіль жодного разу не підвів.На 60 тис.км. вийшло з ладу зчеплення та шарові. Інші вузли несподіванок не приносили.