Оранжевый Zeekr 001 2023 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 17 тыс. км, VIN L6T79T2E1PP059401 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Оранжевый Zeekr 001 2023 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 17 тыс. км, VIN L6T79T2E1PP059401 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

Zeekr 001 2023

UA, Одесская обл., Одесса, 65001

60 000 $

•

2 818 800 грн

Проверить Телефон

Найдено 02.01.2025

ID: 66690916

Продавец: Tatiana Tatiana

Пробег

17 тыс.км

Проверить

Тип кузова

SUV / Кроссовер

Трансмиссия

Автомат

Двигатель

Электро, 100кВт-ч

Привод

Полный

14.03.2024

Последняя операция

Данные из базы МВД

Номер	UA BH5053YA
VIN	L6T79T2E1PP059401
Марка	Zeekr
Модель	001
Год	2023
Тип кузова	Хетчбек
	Указано владельцем SUV / Кроссовер
Топливо	Електро
Цвет	Оранжевий
	Указано владельцем Оранжевый
Двигатель	0 л
Грузоподъемность	2840 кг
Розыск	Отсутствует
Официальных владельцев	1

Операции с транспортом

02.01.2025

Продается на

Госномер

BH5053YA

Пробег

17 тыс.км

Цена

60 000 $

14.03.2024

105 - Первичная регистрация нового транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.

Сервисный центр

ТСЦ 5150, м. Чорноморськ, вул. Хантадзе, 19

Госномер

BH5053YA

01.01.2024

Продается на Avtobazar.ua

Пробег

1 тыс.км

Цена

62 500 $

Описание

В продажу поступил новый электромобиль Zeekr 001 Z-Sport в 2023 году.

Zeekr 001 Z-SPORT – это вариант Zeekr 001, полностью электрического автомобиля класса люкс от бренда Zeekr компании Geely.

Дизайн и внешность:
ZEEKR 001 Z-SPORT внешне напоминает Porsche Panamera, однако при этом сохраняет свою уникальность. Автомобиль обладает элегантными линиями и спортивным силуэтом, сочетая преимущества купе и внедорожника. Сверхнизкий коэффициент лобового сопротивления, SMART MATRIX фары и цельные задние фонари проходного типа придают ZEEKR 001 Z-SPORT неповторимый запоминающийся вид.

Производительность и технические характеристики:
Система полного привода, пневмоподвеска и мощность двигателя в 544 л. обеспечивают ZEEKR 001 Z-SPORT поразительную динамику и комфорт в управлении. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего в 3,8 секунды, а его запас хода составляет 650 км на одной зарядке аккумулятора емкостью 100 kWh.

Интерьер и удобство:
Салон ZEEKR 001 Z-SPORT удивляет своей роскошью и вниманием к деталям. Сидения Monaco, обшитые натуральной кожей Nappa, электрорегулируемые мультиконтурные передние кресла с функциями массажа, обогрева и вентиляции обеспечивают высокий уровень комфорта. 15,4-дюймовый центральный сенсорный экран, 8,8-дюймовая приборная панель и проекция на лобовое стекло (HUD) делают управление автомобилем интуитивно понятным и удобным.

Безопасность и технологии:
ZEEKR 001 Z-SPORT оснащен последними технологиями безопасности и водительской помощи, включая систему определения усталости водителя, систему дополненной реальности и панорамную камеру на 360 градусов. Интеллектуальная система кондиционирования воздуха с климат-контролем и современная система подвески обеспечивают комфорт и уверенность в пути.

Багажное отделение:
Багажное отделение ZEEKR 001 Z-SPORT вместительное (2144 л) и гибкое, предоставляя достаточно места для хранения всех необходимых вещей.
ZEEKR 001 Z-SPORT – это идеальный выбор для тех, кто ищет элегантный, мощный и технологичный электромобиль.

Также найдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не обнаружено

Узнайте все об авто по VIN-коду

История пробега

Страховые случаи

Записи о краже

Фото истории авто

Другая полезная инфо

-20% скидка на отчёт по промокоду

automotoua

Купить отчёт проверки Пример отчёта

Комментарий продавца

З автомобілем ви отримуєте: інформаційну підтримку на період адаптації життя з електрокаром 24/7 протягом шести місяців. Всю інформацію про перехідники, термінали, карти, можливості альтернативної зарядки.
Автомобіль протестовано на українських та європейських автострадах. Пройшов техобслуговування. Також отримуєте команду досвідчених майстрів, що спеціалізуються на обслуговуванні електрокарів.
Також комплект зимової гуми, зарядну станцію 7кВт, перехiдник швидкої зарядки CHADEMO, систему зарядки від мережі. Кузов та лобове скло вкриті броньованою плівкою.p

Технические характеристики

Основное

Марка	Zeekr
Модель	001
Год	2023
Тип кузова	SUV / Кроссовер
Тип топлива	Электро
Тип коробки	Автомат
Тип привода	Полный
Цвет	Оранжевый
Емкость аккумулятора	100 кВт-ч
Запас хода	600 км/100%
Здоровье аккумулятора (SOH)	100%
Количество дверей	5
Количество мест	5

Дополнительно

Материалы салона	Кожа
Усилитель руля	Электро
Регулировка сидений салона по высоте	Электрорегулировка передних и задних сидений
Подогрев сидений	Передние и задние сиденья
Лакокрасочное покрытие	Как новое
Техническое состояние	Полностью неповрежденное
Кондиционер	Климат-контроль 2-зонный
Цвет салона	Темный
Электростеклоподъёмники	Передние и задние
Регулировка руля	По высоте и по вылету

Безопасность

Система стабилизации (ESP)
Иммобилайзер
Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
Система крепления IsoFix
Антипробуксовочная система (ASR)
Блокировка замков задней двери
Сигнализация
Центральный замок
Антиблокировочная система (ABS)

Салон и комфорт

Запуск двигателя с кнопки
Отделка руля кожей
Мультифункциональный руль
Датчик дождя
Электропривод зеркал
Тонированные окна
Круиз контроль
Обогрев руля
Беспроводная зарядка для смартфона
Электросборка зеркал
Электропривод крышки багажника
Система доступа без ключа
Панорамная крыша / Лобовое стекло
Бортовой компьютер
Подогрев зеркал
Проекционный дисплей

Мультимедиа

Навигационная система
USB
Голосовое управление
Bluetooth
Акустика
AUX

Система помощи при парковке

Парктроник задний
Парктроник передний
Передняя камера
Задняя камера
Камера 360

Подушка безопасности

Боковые задние
Водителя
Пассажира

Оптика

Датчик света
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Система адаптивного освещения

Состояние

Гаражное хранение
Сервисная книга
Первый владелец

Энергоэффективность

Рекуперация энергии при торможении
Температурный менеджмент батареи
Рекуперация тепла

Дополнительное оборудование

Кабель зарядки переменным током (AC)

Более выгодно

Черный Тойота Ленд Крузер 2020 , объёмом двигателя 4.46 л и пробегом 177 тыс. км, VIN JTMCV02J204306985 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

02.11.2026

Toyota Land Cruiser 2020

52 900 $ • 2 485 242 грн

SUV / Кроссовер

Дизель, 4.5л

Автомат

Полный

177 тыс.км

Киев

AI 0108 MO

JTMCV02J204306985

Белый Тойота Ленд Крузер Прадо 2021 , объёмом двигателя 3.96 л и пробегом 24 тыс. км, VIN JTEBU3FJ60K209581 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

02.11.2026

Toyota Land Cruiser Prado 2021

49 900 $ • 2 344 801 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 4л

Автомат

Полный

24 тыс.км

Черновцы

CE 2688 EB

JTEBU3FJ60K209581

Черный Фольксваген Туарег 2021 , объёмом двигателя 2.97 л и пробегом 127 тыс. км, VIN WVGZZZCRZND003053 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

02.11.2026

Volkswagen Touareg 2021

55 000 $ • 2 582 800 грн

SUV / Кроссовер

Дизель, 3л

Автомат

Полный

127 тыс.км

Днепр (Днепропетровск)

AE 2121 KH

WVGZZZCRZND003053

Новый

02.11.2026

Infiniti QX55 2024

49 398 $ • 2 319 730 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2л

Вариатор

Полный

Без пробега

Харьков

Новый

С VIN-кодом

02.11.2026

Volkswagen Tayron 2026

48 400 $ • 2 272 864 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2л

Роботизированная

Полный

Без пробега

Харьков

WVGZZZR40TW057416

Новый

С VIN-кодом

02.11.2026

Toyota RAV4 2026

52 327 $ • 2 457 276 грн

SUV / Кроссовер

Гибрид (HEV), 2.5л

Вариатор

Полный

Без пробега

Хмельницкий

JTM5HAAV30D019097

Белый Тойота Ленд Крузер Прадо 150 2024 в Чертков, объёмом двигателя 2.80 л и пробегом 53 тыс. км за 52441 $, фото на AUTOMOTO.UA

02.11.2026

Toyota Land Cruiser Prado 150 2024

52 441 $ • 2 462 629 грн

SUV / Кроссовер

Дизель, 2.8л

Автомат

Полный

53 тыс.км

Чертков

BI 9651 IT

Серый Мерседес EQC 2023 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 9 тыс. км, VIN W1K8P9AB0PF069111 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

02.11.2026

Mercedes-Benz EQC 2023

55 000 $ • 2 578 400 грн

SUV / Кроссовер

Электро, 80кВт-ч

Автомат

Полный

9 тыс.км

Киев

AA 3584 YC

W1K8P9AB0PF069111

Серый Мерседес Г-Класс 2014 , объёмом двигателя 5.50 л и пробегом 118 тыс. км, VIN WDB4632721X221798 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

02.11.2026

Mercedes-Benz G-Class 2014

56 329 $ • 2 640 704 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 5.5л

Автомат

Полный

118 тыс.км

Ивано-Франковск

AT 8506 IE

WDB4632721X221798

Черный Порше Масан 2024 , объёмом двигателя 1.98 л и пробегом 30 тыс. км, VIN WP1AA2A50RLB20351 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

02.11.2026

Porsche Macan 2024

50 900 $ • 2 381 102 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2л

Роботизированная

Полный

30 тыс.км

Львов

WP1AA2A50RLB20351

Отзывы о Zeekr 001

4.7

на основе 8 отзывов

Zeekr 001 2023

4.6

Прошел почти год с момента покупки моей электрички со странным названием Zeekr 001. А запал я на нее еще примерно за год до этого, когда в первый раз увидел на московских улицах. Очень стильный автомобиль, я поначалу думал: это что-то из "Порше". Оказалось, китаец. Потом прошло время на "собраться" и "подумать". Заказал у дилера по параллельному импорту, который тогда был еще очень актуален. Так мой "Зикр" до меня доехал. Вышло по цене примерно 4,5 миллиона рублей. Я сознательно не брал дорогих полноприводных версий с пневматической подвеской. Непонятно, как это все будет работать, машина относительно новая. Тем более, покурив форумы, узнал, что пневмоподвеска - не самая надежная часть данного пепелаца. Так что у меня задний привод. Зато есть панорамный электрохроматический верх, круговой обзор, "пробочный" автопилот, доводчики дверей и прочие фишечки. Дизайн так и не разочаровал. До сих пор оборачиваюсь на свой "Зикр", оставляя его на стоянке :) Салон тоже классный, отличное качество отделки: мягкий пластик, добротный кожзам, ничего не скрипит и не люфтит. Шумоизляция вообще кайф. Едешь, только шум ветра слышно, да и то, если нормально разогнаться. Места тоже хватает, все же машина почти пять метров в длин и около двух в ширину. На ходу все отлично. Зимой нужно привыкнуть, что дури у мотора много, а привод только задний. Система стабилизации, конечно, есть, она неплохо работает, но лучше до крайности не доводить. По разгону на сухой дороге все о-о-очень хорошо. В общем, интересная машина, не соскучишься. Теперь по расходу. Одна из причин, почему взял менее мощный вариант и с одним мотором: он имеет больший запас хода. На паспортные 700-800 километров забивайте сразу. Но на честные 450-550 летом в смешанном цикле рассчитывать можно. Если уж совсем экономить, то на 600. Зимой сокращается до 300-400 километров, чувствуются потери энергии на подогрев батареи и салона. Езжу на машине почти каждый день. Заряжаюсь дома и возле офиса. Вошло в привычку постоянно вешать машину "на розетку", если она есть в пределах досягаемости. Стараюсь не высаживать батарею меньше 20 процентов, для продления ее жизни. На серьезные дальняки пока не ездил. В Питер только ездил пару раз, но там зарядок по дороге хватает, если что. Хроматическая крыша, кстати, классная. У меня первая машина с такой фишкой. Хочешь прозрачной делай, хочешь "зеброй", а хочешь вообще матовую. Солнце в последнем случае не проникает вообще. Удобно. Люка нет, но и не надо. Теперь о минусах. Поскольку машина куплена по альтернативному импорту, мультимедиа и бортовой комп изначально были китайско-английскими. Русифицировать удалось частично. Часть таки и осталась на инглише, еще часть - иероглифы. И это я уже дважды обновлял ПО. По воздуху, кстати, обновляется так себе. Прошил, чтобы привязать к телефону, теперь дверные замки можно открывать с него. Зимой салон прогреть через приложение. Короче, ХХI век. Поиск подходящих зимних шин - квест. Да и дорого. Датчики дождя - полная хрень, особенно в осенне-весеннюю "моросячку", адекватно работать не хотят от слова совсем. Электроника вообще - не самая сильная сторона этой машины, наверное потому что ее здесь много. Пару раз зависала вся система камер и парктроников, но это было в морозы зимой. Возможно, из-за холодов. Так-то работает хорошо. Главное, что советуют: после покупки проверить уровень и состояние масла в редукторе. Даже если машина новая. Я это сделал ближе к 5 тысячам километров и пожалел, что не сделал раньше. Старое масло оказалось стремным, черным. И уровень был меньше необходимого. Что там было залито с завода, хз. Я залил Motul, вроде проблем нет. Само масло недорогое, так что обслуживание этой машины точно по карману не ударит.

Автор: Павел

Смотреть весь отзыв

Zeekr 001 2023

Всем привет. Под новый год взял себе Zeekr 001, расскажу как оно — может, для кого-то будет полезно. Сразу проясню: брал не от лишних денег, не поиграться. Это единственная машина в семье, поэтому перед покупкой изучал кучу информации, смотрел зарубежных блогеров и провел несколько тест-драйвов. Ну и все равно малость мандражировал. Сейчас за рулем третий месяц и уже могу без оговорок поделиться впечатлением. Я из того поколения, которое с батей в гараже движок от шахи капиталило. Ездил на “тазиках”, STI II поколения, Рено Дастере (работал в разъездах, нужен был надежный и простой авто), брал с рук Sportage, последняя машина — VW Туарег, брал в 18 году, решил что пора продавать. И тут вы спросите, как же меня занесло в мир электричек? Сейчас буду пояснять за китайский автопром. Зикр — это дочка Джили с амбициями на широкий экспорт. Китайцы к покорению европейцев подошли основательно: сначала выкупили завод Вольво, потом привлекли Бентли, взяли все лучшее и построили, собстна, Зикр. У них нет бренда, который бы за них продавал, им нужно было кровь из носу быстро доказать свою конкурентоспособность и оправдаться за свои прошлые грехи. И пока Тесла кричат про экологию и плодят мемы, китайцы своими трудолюбивыми ручками собрали электрокар для жизни по реальной цене. Это не скучный авто, это действительно электроспорт. У меня полноприводная комплектация с 2-мя движками (в более бюджетной только один электродвигатель и задняя ось ведущая). Разгон за 3,8 до ста и 538 электролошадей ощущаются не как в форсаже, врум-врум, все дела, а как-то иначе, без надрыва. В салоне тихо, машина идет мягко без вибраций. Это другие ощущения от вождения, но они тоже интересные. Зарядка — не проблема. Заряжаю на подземной парковке за ночь, хватает на 500 км (хватает на месяц по моим потребностям). За 5 минут можно быстренько подзарядить на 100 км. Только недавно приноровился к режиму повышенной рекуперации (когда газ отпускаешь, электродвигатели сами оттормаживают, меньше заряда тратится, используешь только одну тапку). Хорошо, что взял зимой — сразу потестил и по каше и по наледи, дорогу держит отлично. Системы безопасности работают приятно, им как-то быстро начинаешь доверять. В Зикре у нас полноскоростной круиз-контроль, распределительный контроль тяги, контроль полосы, адаптивный дальний, распознавание дорожных знаков. Ну да, и подушки для всех пассажиров. Есть возможность оптимизировать все опции в рамках родного софта без перепрошива. Буду ли я это делать? Скорее нет, но возможно когда-нибудь в дальней дороге поиграюсь. Вообще очень много новой умной электроники: бардачок на пин-коде, FaceID, электродвери. Лично мне это интересно и привыкаю я быстро. Как будто сейчас самое время вникать в новое, чтобы не остаться ДВСным дедом, ворчащим что раньше было лучше. Так, обратно к машине. Купил в московском офисе по наличию. Ребята хоть и возят неофициально, но в плане сервиса все очень вежливо и приятно. Но с другой стороны другого я и не ожидал при покупке авто за 5КК. Помогают по настройке электроники, дают информацию (есть менеджеры, которые по китайцам работают и хорошо разбираются). Обслуживание пока не делал, но видел, что открываются соответствующие сервисы в Москве да и по России, в некоторые даже заезжал, общался. К слову, выглядят они куда чище и приятнее чем классические автосерваки. На этом, пожалуй, все. Итог такой: машина крутая, комфортная, безопасная и беспроблемная если вы в целом готовы к новому опыту. Обязательно вернусь с информацией по первому ТО или если будет обновленная информация по эксплуатации.

Автор: 31273506

Смотреть весь отзыв

Zeekr 001 2023

Всем привет, взял себе игрушку и нисколько не пожалел. Кто бы мог подумать хотя бы год назад - что буду хвалить китайца... Однако времена меняются. Это реально качественный и очень продуманный авто. У него отличнейшее качество салона, самые новые технологии, сумасшедшая динамика! 3,8 сек до 100 это реально классно, а с учетом того что разгоняется она в полной тишине, без шума рёва, пинков КПП и т.п. - то это просто кайф! Сейчас холода - греет салон с минус 18 до комфортной температуры менее чем за 10 минут! К автоматическим дверям, привыкаешь и уже непонятно как без них раньше обходился... Поставил русификацию и нашу сим карту - теперь есть и яндекс музыка и яндекс карты навигация, ютубы и прочие прочие программы. Массаж лучше чем в новом ренже (проверено))) Ну и конечно внешний вид авто! он реально классный. И да его не нужно заправлять, совсем) воткнул в розетку раз в неделю и наслаждайся... И как вишенка - в приморском крае отменили транспортный налог на электрички!

Автор: Vitaliy

Смотреть весь отзыв

Смотреть все отзывы