Audi 100, 1986 р.в.
$ 3 150
2 639
90 058 грн

Audi 100, 1986 р.в.

250 тис.км.
Власник
Добропілля
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 2.6 л
Привід Повний
Тип кузова Седан
Колір Червоний
Кількість дверей 4
Дата публікації 21.11.2020
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
АЕ4216НН
Марка AUDI 100
Вказано власником Audi
Модель 100
Рік випуску 1986 р.
Колір ЧЕРВОНИЙ
Об’єм двигуна 2598 л.
Тип палива
БЕНЗИН
Тип транспорту ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Вантажопід’ємність 1910
Остання реєстрація
02.12.2015
Перевірено по VIN-коду
за даними партнера
VIN-код
WAUZZZ44хGAхххх77
Додаткові характеристики

Безпека: подушки безпеки (airbag) • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: GPS • клімат-контроль • електросклопідйомники

Мультимедія: акустика • магнітола

Інше: газова установка

Екстер'єр: тюнінг • фаркоп • тонування скла

Стан: гаражне зберігання • не битий

Коментар продавця Audi 100

Продам настоящего немца в отличном состоянии и эксклюзивном тюнинге.Авто в таком состоянии реально единицы. Полный привод, блокировка дифференциала(работает!!!). Двигатель 2,6 V6, ГБО – ЕВРО 4. Кузов в отличном состоянии, оцинкованный . Авто богатой комплектации: гидроусилитель руля, 4 стеклоподъемника, эл.зеркала, климат-контроль, двудиновая магнитола с камерой заднего вида, центральный замок, сигнализация, тонировка. Два ключа, два брелка.Зимняя резина в отличном состоянии. Более подробно по телефону. Не зона АТО.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(329 відгуків)
Horrorshow
5/5

Всем привет, мой первый отзыв на данном сайте..было пару свободных минуток вот и решил я написать про Audi 100 которым владею уже 10 лет...подробнее 2.0 литра двигатель,101hp..покупалась эта машина в 2001 году за 250 тыс.руб. сейчас точно не помню цена была в долларах чуть более 7 тысяч..машина была прямиком из германии..пробег был 60 тысяч,крутили они его там или нет незнаю,да это и не важно,по моему этой машине безразницы какой пробег..сейчас пробег 180 тыс.км..машина не единственная в семье,поэтому в год примерно по 10 тысяч пробега это нормально считаю..Машина на удивление не перестает радовать и по сей день...чувствуется в нее была вложена душа!Теперь по порядку.Дизайн-это не что...сейчас таких уже не делают и не будут делать...очень красиво выглядит и сейчас данная модель хотя ей уже более 20 лет,просто диву даешьсяКомфорт-здесь все на высшем уровне..Люк,Абс,шумоизоляция потрясающая,то что на улице происходит просто не слышно ничего..места вагон и спереди и сзади,любому будет удобно в ней хоть человеку под два метра..салон светлый пускай тряпочный, но как он органомично смотрится и не потерял совершенства и по сей день..козырек при опускании включается свет удобно,сейчас этим не удивишь но повторюсь машине 20 лет...нету кондея к сожалению это минус..вообще панель приборов такая здоровая все примочки на своем месте,чувствуешь добротную машину сидя в ней..ночью просто обалденная красно-розовая подсветка панели..Комфорт- на 5 естественно...на дальние расстояния ездил все отлично и здесь машна не подвела..сиденья удобные,мягкие,места пассажирам вдоволь,все время засыпают даже при поездках на расстояние 200км,считаю это положительным моментом.101 лошадь маловато кто то скажет, может быть и так, но тяга у нее очень и очень хороша..разгонял недавно до 170 идет как влитая в асфальт и чевствуется запас и никакой боязни нету потому что скорости то и не чувствуется..Зимой машинка тоже не подводила..моновпрыск простота конструкции залог успеха..в холода стояла около недели и аккумулятор видно был уже еле живым,но двигателю хватило пол оборота что меня тогда приятно удивило,думал придется идти аккумулятор греть..по снегу прет очень прилично,колея ей по барабану..машинка просто прет как танк..руль с усилителем крутится очень легко одной рукой не хватаясь за руль(ладошкой в общем))Безопасность- подушек нету к сожалению,но вот недавно произошедший случай..ехал я на трассе и впереди меня идущая ваз2107 как потом сказал мне водитель заглохла на скорости и он резко оттормозился...ну дело не в этом я не заметил этого, точнее поздновато и вьехал ему взад на скорсти примерно 40 км после торможения...у него фаркоп ушел в бампер,багажник торчком..я смотря на свою машину удивлялся...не большая мятина в переднем бампере и именно он как то загнулся..на деле еле заметно не менял его...Что касается кузова спустя 20 лет..ни единого намека на какую то ржавчину..оцинкованный кузов, и сереб металлик и по сей день превосходно блестит после мойки..За время эксплуатации менялись колодки пару раз..4 тыс.руб. круг...кстати дисковые тормоза и сзади тоже) ремень грм...цилиндр тормозной главный 3 тыс.руб...шланчики тормозные там копейки...и подвеска пыльники,аморти...вопрос с работой вышел порядка 15 тыс.руб...и на этом все за 10 лет...машина не прихотливая,очень надежная и главное меня радует...расход по городу порядка 10-11 литров вполне нормально..что то добавил бы но попозже такой получился не большой обзор поверхностный...буду еще редактировать если кому интересно будет)

Станислав
4.7/5

Авто приобрел по отзывам друзей знакомых и родственников, да и ремонтом потихоньку занимался, сталкивался с ними. Рекомендую у кого нет больших денег на новое авто, а отечественный авто не приемлет, тот поймёт. Берите, не пожалеете, но есть одно но - возраст авто, двигатель - отдельная тема, 2300 - это сила. Из всех Аудюшных движков выпуска с 91 по 95 - это самый экономичный движок, правда зависит от стиля вождения, если не ехать быстрее 175, то укладывался в 9.8, а так 8.8-9.5, но я всегда рассчитывал под 10 на сто, бак 80 литров хватает на 750-900 - отличный показатель... И пропала сама собой одна большая проблема - ОБГОН НЕ БЕСПОКОИТ, СДЕЛАЕШЬ ЛЮБОГО. Из недостатков: неоправданно высокие цены на оригинальные запчасти, но это лечится установкой аналогов, запчастей море и некоторые дешевле чем на Жигули, так задние тормозные диски 770 руб за шт при цене 1300 за передние от Ваз 2110.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…

Автомобіль Audi 100 належить до розряду легендарних автомобілів бізнес-класу. Перші екземпляри зійшли з конвеєру у 1968 році. Незважаючи на тривалість виробництва та кількість моделей, Audi 100 незмінно слідували загальними принципами. Так, усі автом...

Читати як ми тестували Ауді 100