Audi A4, 2012 р.в.
Audi A4, 2012 р.в.

Audi A4, 2012 р.в.

$ 13 300
12 967
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 13300)) }}
533 064 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13300)) }} грн
Купити в розстрочку
12 835 грн/міс
282 тис.км.
Власник
Львів
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 06.08.2022
ID авто: 51541621
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Дизель
Двигун 2 л
Привід Передній
Тип кузова Універсал
Колір Сірий
Місць в салоні 5
Кількість дверей 5
Дата публікації 06.08.2022
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
BC6932EK
Марка Audi
Модель A4
Рік випуску 2012 р.
Колір Сірий
Об’єм двигуна 2 л.
Тип палива
Дизельне паливо
Вказано власником Дизель
Остання реєстрація
23.12.2020
Основна інформація
за VIN кодом
VIN-код
WAUZZZ8KхDAхххх46
Пробіг від продавця
282 тис. км
Перевірений пробіг
205 тис. км
ДТП
Ні
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Іммобілайзер • Центральний замок • Контроль тиску в шинах (TPMS)

Комфорт: Бортовий комп'ютер • Датчик освітлення • Мультифункц. рульове колесо • Підігрів дзеркал • Електропривод дзеркал • Датчик дощу

Мультимедія: Система навігації (GPS) • Акустика • Bluetooth • USB • AUX

Інше: Омивач фар

Екстер'єр: Фаркоп • Противотуманні фари • Тонування скла

Стан: Не битий

Коментар продавця Audi A4

Вашему вниманию представлен автомобиль Audi A4. Яркий дизайн, богатый функционал, невероятная практичность, надежность и экономичность – все это об Audi. Благодаря большому практичному багажнику и сложному заднему ряду сидений – это универсальное авто подходит как для семейных путешествий, так и для людей, которым нужно ежедневное комфортное перемещение. За счет дизельного двигателя, авто очень экономное, надежное и дарит массу незабываемых впечатлений от вождения. Автомобиль полностью обслужен, экономичен и практичный. Салон – кожа перфорированная с вентиляцией и подогревом в отличном состоянии, дополнительный электрический нагреватель, в авто не курили. Есть премиальная музыкальная система Bang&Olufsen, фаркоп, круиз контроль, датчик дождя, система старт-стоп, плюсом являются 2 комплекта резины на дисках.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.4/5
(583 відгука)
anton2618
4.4/5

A4 была куплена на замену Camry XV55. Прямое сравнение ввиду слишком большой разницы не имеет смысла, но отсылки к предыдущему опыту будут.Чего не хватало в Camry:1. Устойчивости на дороге2. Удовольствия от вождения. Так чтобы хотелось куда-нибудь поехать. У камри все в порядке с тем чтобы доставлять из п.А в п.Б, но особого желания ехать не вызывает.С чем был готов расстаться: С некоторым количеством комфорта и объема.Принципиального плана сменить авто не было, но начал присматриваться к возможным вариантам. Честно говоря думал, что отъезжу лет 5, тк слишком много потеряю, но нет.Что было в конкурентах:Stinger. Первым делом потестировал именно Kia. Тк с ней не пришлось бы терять в размере. Да и казалось, что это может быть выгодным соотношением цена\авто. Едет нормально, не спорт конечно же, но динамики мне бы хватило. Подвеска, управляемость тоже можно описать как нормальную. Проблема в том, что брать киа хочется ради опций, а с ними цена уже преодолевает психологический рубеж для бренда киа. Диллер при это почти не скидывает цену, все около прайса.C class. Классная снаружи и внутри. Интерьер дает ощущение премиальности, не спутаешь с бюджетными марками. К сожалению если 1.6 на заднем приводе не устраивает, то цены уже сильно кусаются на полноприводные комплектации. Покатался на каршеринговом экземпляре и понял, заднеприводная версия 1.6 хоть и имеет достаточную(минимально) динамику и вроде бы электронника не дает особо уйти в занос, но с нашей погодой я лично не готов ездить на заднем приводе. Еще было забавно увидеть мерс в минимальнейшей минималке, тряпка аки поло седан.a4. Понравилась только со второго раза. Сначала смотрел 1.4. По цифрам получалось, что должна не быстро, но уверенно ехать. В том, что она едет обещанные 8 с чем-то секунд сомнений особо не было.. но звук мотора при этом удручает. Еще странное дело, на представленном экземпляре, похоже стояла спорт подвеска (менеджер даже не знал, что бывают разные подвески), тк была неоправданно жесткая и грохала на любой ямке. Ушел из салона в недоумении - казалось полный провал. А потом из другого салона убедили посмотреть дизельную полноприводную. На другой подвеске, с другим двигателем - автомобиль показался гораздо более приятным. Вместе с этим мне сделали предложение далеко отличающееся от прайса, накидали подарков. Видимо потому, что я начал диалог со слов "предложите мне вашу самую дешевую дизельную полноприводную а4, а я подумаю")) В итоге имеется 2.0 дизель, 190 лс. В комплектации не то чтобы минимальной, но без изысков. Авто бралось ради шасси и двигателя, всем остальным я готов был пожертвовать.По первым впечатлениям плюсы:1. Стоит на дороге уверенно. 2. Динамика - то что нужно. Далеко не спорт. Но очень динамично и плавно разгоняет до любых разумных скоростей. 3. Расход. Около 8.2. Прекрасно.4. Внешний вид. Меня радует. 5. Подвеска. Упругая. Да потряхивает, но не пробивает. Если попридираться то можно сказать:1.1 Эргономика. Подлокотником можно пользоваться только в самом крайнем положении и приподнятым частично вверх. И то не особо удобно. Тк, он коротеньки.1.2. Место под телефон задумано в подлокотнике.. В сумме с п1 это прям фиаско. Каждый раз я поднимаю подлокотник, чтобы положить телефон, сбивая угол наклона на котором я еще могу положить на него локоть.1.3. Кресла. У меня 'спорт' сиденья, те что-то лучше чем штатные... От спорта досталась жесткость. Но забыли про боковую и посяничную поддержку. С моими габаритами я на нем постоянно перемещаюсь от левого до правого края. Моя частая пассажирка затребовала что-нибудь мягонькое типа подушки чтобы сидеть.2.1 Магнитола. Я бы использовал другое слово.. но после яндекс.авто из камри, то что делает ауди это убожество. Допотопный экран торчащий из торпеды, который даже нельзя убрать. Естественно не сенсорный. Да, где-то там в опциях есть что-то получше за деньги, но это не оправдание.2.2 Звук. У меня чуть лучше чем штатная акустика, уже с сабом. Саб пришлось визуально искать в багажнике ибо по звуку не понятно было, что он делает. Опять же, мне было все равно какая там музыка, но смысл делать аудиосистему которая так звучит не понятен, оставили бы штатную и все.Интерьер. В нем сложно заподозрить премиальность бренда. Если бы на руле был значек шкоды, я бы наверное поверил, что это октавия рс следующего поколения. Мерс в этом смысле дает больше. В ауди все добротное, просто нет в нем шика.Хочется избавиться от шума колес. Он не сильный, но с учетом уже потраченной суммы денег, его не должно быть.В отличии от стингера, я вполне готов принять а4 даже если она не напичкана опциями. Выбором я более чем доволен. Ради чего брал, то и получил.

Stas
5/5

Отличный авто немец очень резвый и динамичный разгон при этом экономичный как на трассе так и пробках в мск 7.5литра по трассе опускал лично до 5.4литра если ехать без остановки со скоростью 60-90км. Кстати есть на продажу в полной комплектации кому интересно звоните 8 916 753 92 11. Модификация:2.0 TDI (143Hp) multitronic Год вып:2008 КПП:Автомат Тип двигателя:1968см/143л.с.Дизель турбонаддув Привод:Передний Пробег:74 000 км Машина из Германии,без пробега по РФ.Один хозяин немец. Ввоз Германия Центральная Акцизная Таможня.Куплена в 2009г. Три ключа,сервисная книжка(ТО по регламенту,дилерское обслуживание) Отличное состояние,в ДТП не участвовала,двигатель, акпп,подвеска,работают идеально по электрике без проблем. Все детали в родной краске проверенно прибором лично! Без царапин сколов и вмятин!Летняя и зимняя резина. Комплектация "S Line". Система Audi magnetic ride Используя магнитные поля, Audi magnetic ride за долю секунды изменяет жесткость амортизаторов в зависимости от дорожной ситуации. Система Audi magnetic ride также предоставляет водителю выбор основной настройки либо для более комфортной,либо для более спортивной езды. Много хороших очень редких доп.опций,мультимедийное управление на руле. Серворейка(руль становится жестче,тяжелее при разгоне). Датчики мёртвой зоны(в зеркалах),8-ми ступенчатая акпп. Профессиональная акустика"Bang & Qlufsen" два сабвуферов, CD ченджер(разъём под флешь),биксенон,диодные фонари габарита. Комбинированная обивка сидений материалом Перфорированной Аlcantara/кожей. Декоративные молдинги по периметру оконных проемов,блестящие. Трасса -6.2-6.4л.(120-140км\ч) Город -5.5-7.5(пробки)л.(60-90км\ч)

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Купити новий автомобіль Ауді А4 2022 на автобазарі AutoMoto.ua
Audi A4

Нова Audi A4 2022 - це типовий компактний спортивний седан класу люкс з багато оформленим салоном, динамічним управлінням, висококласним стилем і безліччю технічних функцій. Всі моделі поставляються з фірмовою повнопривідною системою Quattro, і покуп...

Читати як ми тестували Ауді А4
Купити б/в Audi A4,
2012 в лізинг.
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Вартість авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Початковий внесок
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Термін дії договору
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} міс.
Щомісячний платіж від лізинг-партнерів:
Ви можете надіслати цю заявку в одну або кілька компаній для отримання кращих лізингових умов
Щомісячний платіж включає:
  • — вартість авто
  • — процентна ставка
  • — реєстрація авто
  • — страхування авто
  • — GPS-трекер
error_outline Введіть, будь ласка, своє ім’я
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Дякуємо за заявку!
Менеджер передзвонить вам найближчим часом
done
Часті питання про лізинг на авто
Лізинг – довгострокова оренда транспортного засобу з подальшим правом викупу. Лізингова компанія (лізингодавець) дає клієнту (лізингоодержувачу) у користування автомобіль на підставі договору, згідно з яким він виплачує ціну автомобіля частинами (як при кредиті), але юридично авто залишається у власності компанії до завершення виплати.

При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.

Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.

Заявка на лізинг розглядається від кількох годин до дня.

Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:

  • Паспорт
  • Ідентифікаційний код
  • Посвідчення водія.
Так, довідка про доходи не є обов'язковим документом на придбання авто в лізинг.
Мінімальний термін лізингового договору – 12 місяців. Цього вимагає українське законодавство. Максимальний термін для придбання авто у лізинг – 84 місяці (7 років).
Так, можна достроково внести всю суму, вказану в договорі, раніше строку, але відповідно до законодавства України ви зможете оформити автомобіль на себе після закінчення мінімального терміну лізингового договору – 12 місяців.
Викупний платіж – це сума, після внесення якої власником автомобіля стає лізингоодержувач. Його розмір та особливості розрахунку зазначаються у договорі. Є два варіанти викупного платежу: це сума витрат, які не компенсував клієнт у процесі щомісячних виплат або "символічна" сума, якщо всі витрати компанії та вартість авто покрили регулярні виплати.
Щомісячний платіж складається з тіла (вартості авто), відсотка лізингової компанії та додаткових платежів (GPS-трекер, ОСАЦВ, КАСКО, штрафи та інше). Докладніший список складових щомісячного платежу можна дізнатися у конкретній обраній лізинговій компанії.
Так, лізингова компанія перевірять авто. За бажанням, клієнт може зробити діагностику на будь-якому СТО.
Так можна. Умови передачі машини у користування третім особам обумовлюються лізинговою компанією.
Лізингодавець має право розірвати лізинговий договір, якщо клієнт не регулярно вносить платежі або порушує умови співпраці. Умови дострокового припинення співробітництва з ініціативи лізингоодержувача описуються в договорі кожної компанії індивідуально.
Можна, за умови отримання письмової угоди від лізингової компанії.
Ні. У лізинг можна взяти транспортний засіб лише на українській реєстрації.
Обмеження до пробігу авто встановлює кожен лізингодавець на власний розсуд. Є компанії, які не мають вимог до кілометражу.
Взяти автомобіль у лізинг може будь-який резидент України віком 21-65 років.
Автомобіль у лізинг можна придбати в лізингових та прокатних компаніях, а також в автосалонах. Зручно вибирати машину (з пробігом чи нову) на AutoMoto.ua. У каталогах зібрані усі лізингові пропозиції в Україні.
Так, у лізинг можна придбати автомобіль із пробігом.
Кожна лізингова компанія встановлює мінімальний розмір початкового внеску. Він складає 15-30% від вартості автомобіля.
Оплата здійснюється у гривнях.
До моменту повного завершення виплат автомобілем володіє лізингова компанія, вона оформляє страхові поліси на власний розсуд. Усі лізингові транспортні засоби мають ОСЦПВ. Більшість лізингодавців оформляють повне КАСКО.
Відновлення машини після ДТП здійснюється за рахунок страхової. У разі викрадення автомобільного лізингоодержувача виплачує лізинговій компанії залишок за основним боргом (вартість самого транспортного засобу).
Особливості ремонту лізингового автомобіля залежить від умов конкретного контракту. Можливо кілька сценаріїв. Поломки усуває лізингоодержувач за власний кошт. Лізингодавець може пред'являти вимоги до використання лише оригінальних запчастин або проведення робіт у певних майстернях. Ремонтом машини може зайнятися компанія, а всі витрати поступово додати до майбутніх платежів.
Для придбання в лізинг доступні нові машини та авто з пробігом не старші 2007 року випуску.
Існує поняття "кредитні канікули" терміном від 2 до 6 місяців. Для тимчасового припинення внесення платежів необхідно звернутися до лізингодавця, щоб дізнатися про таку можливість та написати відповідну заяву.