Citroen C8, 2006 р.в.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Коробка передач | Ручна / Механіка |
Тип палива | Дизель |
Двигун | 2 л |
Привід | Передній |
Тип кузова | Мінівен |
Колір | Чорний |
Місць в салоні | 7 |
Кількість дверей | 5 |
Дата публікації | 22.01.2023 |
Реєстраційний номер |
CA9794CM
|
Марка | Citroen |
Модель | C8 |
Рік випуску | 2006 р. |
Колір | Чорний |
Об’єм двигуна | 2 л. |
Тип палива
|
Дизельне паливо |
Вказано власником | Дизель |
Остання реєстрація |
26.02.2019
|
за VIN кодом
Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Іммобілайзер • Центральний замок
Комфорт: Датчик освітлення • Круїз-контроль • Підігрів дзеркал • Електропривод дзеркал • Датчик дощу
Екстер'єр: Тонування скла
Коментар продавця Citroen C8
Неплохо служит мне старушка, но уже планирую замену в ближайшее время. К покупке бы не рекомендовал, машина себя морально и технически практически изжила, нужно искать что-то посвежее.
Автомобиль 2011гв из Австрии, куплен 05.12.2018г. На момент покупки был пробег 133т.км, на сегодня 145т.км. Комплектация: 2.0HDI 136лс с присадкой, эл. двери, 8 по ТП мест, по факту 5, задний диван где-то замутили, эл. зеркала с автоскладыванием, парктроник, АБС, антибукс. Есть управление магнитолой на руле, бортовой компьютер, круиз-контроль.Впечатления после покупки.Пока гнал домой, а это более 600км, свыкся с машиной как с родной. Понравился двигатель, если в салоне 2 человека, это просто РАКЕТА, при полной загрузке тоже неплохо. Хорошо продуман климат-контроль, есть отдельная кнопка для форсированного прогрева лобового стекла и салона, благодаря встроенной мокрой вебасте разогрев происходит очень быстро, после чего нажимаем кнопку "авто" и машина сама выбирает режим обогрева во время всей поездки, не требуя вмешательства водителя. Понравилось автоматическое управление светом и подсветкой приборов день/ночь. Датчик дождя тоже полезная штука. Двери с электроприводом реально удобны, особенно детям, и по безопасности хорошо. Подвеска жестковата, больше заточена под трассу, 150км/ч идет легко. Нравится высокая посадка. Непривычен для меня высокий пол. До этого ездил на Альхамбре 1998гв, там для передних седоков был пол пониже а для остальных повыше, здесь же везде повыше. Но выручает кресло, которое имеет регулировку наклона подушки. Хорошая магнитола, берет радиостанции на большом расстоянии, компакт-диски при тряске не выбивает, качество звука хорошее. Ключ балонный и домкрат находятся под капотом, что удобно. На крыше есть поперечины багажника, если они не используются то превращаются в симпатичный спойлер.2. Впечатления за время зимней эксплуатации.Прошло 3 месяца, пробег около 2тыс.км. Климат-контроль несколько раз на кочках самопроизвольно включал максимальный обдув. Последний раз он смог отключиться только после выключения зажигания на долгое время. Больше глюк не повторялся. Освоил круиз-контроль, здесь есть 2 режима - поддержание и ограничение скорости, все продумано, работает исправно. Удобна функция автоматического управления светом, практически невозможно забыть выключить фары. Парктроник очень помогает, хотя зимой реагирует на крупные снежинки и обмерзает, вызывая ложные срабатывания, нужно чистить. АБС работает хорошо, хотя однажды после езды по ОЧЕНЬ глубокому снегу произошел отказ, видимо какой-то датчик обмерз и покрылся льдом. После оттаивания работа системы сама восстановилась. Функция антибукса кажется мне бесполезной, поскольку срабатывает уже после того, как машина пошла в занос, это скорее маркетинг какой-то. Однажды машина выдала "чек", диагностика показала скрытую неисправность насоса подачи присадки в двигатель. Думаю, она была в машине еще до покупки, просто предыдущий владелец ее скрыл, а сейчас пришло время прожига фильтра и система не смогла этого сделать, опять выдав ошибку. Насос меняется только вместе с баком для присадки, а если так, то я решил и присадку Иолис полностью залить. Запчасти: бачок - 140уе, присадка 80уе. Несмотря на чек, двигатель работает нормально, не тупит не глючит. После ремонта все ок.Итог 3а 1 год.К полу-лежачей посадке уже привык, а вот к жесткой подвеске - никак, чувствуешь все кочки и ямки. Проходимость авто в порядке в отличие от Альхамбры, машина пролазит везде где нужно. Не смог подружить магнитолу со своим Самсунг J730 по Блютусу. Расход лето/зима: город 9/10, трасса 7,5/8,5. Замена масла - $90. Ручник слева неудобен, особенно для учебной езды, инструктору не дотянуться. В машине есть функция повышенной детской безопасности, если ее активировать то дети сами двери и окна не откроют. Большую часть времени машиной пользуется жена, ей все очень нравится. Детский 3-местный диван смог купить аж в октябре, редкая вещь, но детям там нравится. Пробовал возить 8 взрослых - машину опасно раскачивает, видимо на это не рассчитано. Багажник с диваном маловат. Шумка от двигателя хорошая, от колес - не очень. В общем, машиной доволен, к покупке рекомендую.
Сітроен Ц8 був вперше продемонстрований публіці в 2002 році в рамках Женевського автосалону. Автомобіль прийшов на зміну моделі Evasion, розробленої в 1994 році, і при цьому варто відзначити, що Ц8 вийшов трохи більше попередника. Даний мінівен буде ...
Читати як ми тестували Сітроен С8Вигідніше
Пропозиції від автосалонів
2006 в лізинг.

При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.
Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.
Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:
- Паспорт
- Ідентифікаційний код
- Посвідчення водія.