Daewoo Nexia, 1997 р.в.

Стал обладателем сего авто в феврале 2006 года (1998 г/в, 8 кл., 75 л/с, GLE. пробег 100000). После 2 вазов "зубильного" семейства машинка оказалась очень даже! При условии, что я покупал её у женщины и машинка стояла на стоянке под открытым небом полгода. Она даже не завелась сама на улице было -10. Хозяйка купила новый аккумулятор, поменяли свечи на новые - всё равно молчит. Тогда на помощь пришёл стартер в лице другой Нексии. И о чудо, проехав с пяток метров, машинка ожила! Нужно отдать должное её внешнему виду (до этого смотрел много машин - хуже только утиль)- для своих лет выглядит довольно-таки неплохо. Была слегонца коцнута, о чём продавщица раскололась сходу. Хотя внешних признаков не выявлено. Вот началась радость эксплуатации. После вазов впечатления самые лучшие. При покупке особого внимания к осмотру не уделял. Оказалось РАБОТАЕТ ВСЁ (полная комплектация GLE). Поверьте, это приятно удивило. Далее была поездка в тех. центр, где пошаманив с машиной приговорили только сцепление. В остальном слесари были очень удивлены её не убитостью! В общем указываю все работы с материалами, которые проводились с машиной за почти 2 года (я проехал на ней 25000): 1. Замена сцепления (оригинал) - 4900 2. Глушитель+резонатор (не оригинал) - 5000 3. Подшипники зад. степицы (пара, оригинал) - 1400 4. Сайлентблоки задней балки (пара, оригинал) - 2000 5. Задние пружины (пара, оригинал) - 2000 (сам виноват, нехрена было так грузить, машина аж фаркопом за землю цепляла) 6. Передние стойки (пара, оригинал) - 4900 7. Тормозные диски (не оригинал) - 1400 (менял сам) 8. Передний бампер (оригинал) - 5500 (зарядил в зад ситроену слегонца, ставил сам) 9. Ну и всякая мелочь в виде в/в проводов, свечей, масла, фильтров - копейки. Могу сказать, что мне с машиной повезло. Я ничуть не жалею, что преобрёл именно эту машину. Если бы было денег побольше (8-9 килобаксов) - взял бы что-нибудь другое однозначно. А для своей цены за которую я её взял - машины лучше и надёжней нет!

Управляемость автомобиля - отличная. Легкое управление. Огромный багажник, помещается 4 колеса или 2 коляски. Салон в прекрасном состоянии. В салоне чехлы. На заднем сиденье много места. Ремни безопасности на заднем сиденье, что очень удобно для детского кресла. В магнитоле есть USB - ОЧЕНЬ удобная вещь. Читает cd,cdr,cdr-v,mp3. Вместительный бардачек. Приборная панель (доска) достаточно широка, что дает возможность класть на нее очки, документы и всякие другие мелочи. Солнцезащитный козырек со стороны водителя имеет небольшой кармашек для бумаг или ручек. Страховка влезает. Со стороны пассажира - зеркальце. Имеется подстаканник и ящичек для мелочей между передними сиденьями. Зимняя и летняя резина. Кондиционер. Имеется иммобилайзер, но он отключен по причине ненадобности. Электрические стеклоподъемники. Центральный замок. Сигнализация. Звукоизоляция нормальная. Машина на дороге устойчива. В прошлом году был перебран двигатель. Масло менялось всегда во время. Единственные недостатки в машине - это все же две ржавые двери и не рабочий гудок, но, как говориться, это на скорость не влияет. Машина спокойно едет 120,км/ч и даже больше.