Ford Edge, 2012 р.в.
$ 13 000
10 933
370 890 грн

Ford Edge, 2012 р.в.

240 тис.км.
Власник
Київ
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Бензин
Двигун 2 л
Привід Передній
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Чорний
Кількість дверей 5
Дата публікації 01.10.2020
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
ВТ9274ВК
Марка FORD
Модель EDGE
Рік випуску 2012 р.
Колір ЧОРНИЙ
Об’єм двигуна 2000 л.
Тип палива
БЕНЗИН
Тип транспорту ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Вантажопід’ємність 2409
Остання реєстрація
25.02.2020
Перевірено по VIN-коду
за даними партнера
VIN-код
2FMDK3J9хDBхххх70
Пробіг від продавця 240 тис. км
Перевірений пробіг 231 тис. км
Додаткові характеристики

Безпека: ABD • антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • замок на кпп • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • серворуль • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер • датчик світла • клімат-контроль • кондиціонер • круїз-контроль • мультируль • парктронік • підігрів дзеркал • підігрів сидінь • сенсор дощу • електропакет • електросклопідйомники

Інше: омивач фар

Інтер'єр: шкіряний салон

Екстер'єр: галогенові фари • люк • тюнінг • тонування скла

Стан: гаражне зберігання • сервісна книжка • не битий • не фарбований • перший власник

Коментар продавця Ford Edge

Продажа авто Внедорожник Ford Edge SEL / 2012 год. (двигатель 2.0L I4 FI DOHC 16V NF4, Екобуст) Сборка USA. Передний привод. Авто полностью обслуженная поменяны колодки тормозные, передние, задние, масло, фильтра, свечи, жидкости. МAX КОМПЛЕКТАЦИЯ, ПАНОРАМНАЯ КРЫША, кожаный салон, подогрев сидений, климат. В авто все работает хорошо, без каких либо вложений! Можно поставить Газ! Повреждение в США было минимальное, вся безопасность целая! Я , непосредственно, владелец авто. Машина в семье!
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.4/5
(15 відгуків)
Дмитрий Звездин
3.7/5

Кроссовер Ford Edge пользуется большой популярностью среди мужской половины - это я теперь точно знаю, перечитав огромное количество отзывов. Купив такую машину, я сам попал в число поклонников. Автомобиль этот очень вместительный, красивый по дизайну, удобный по интерьеру, достаточно быстрый и, в принципе, не слишком дорогой для своей категории. Так как взял я машину новую, то с ремонтом еще не сталкивался, поэтому сколько стоит замена запчастей на практике не испытал. Однако на форумах узнал, что даже в дилерском центре (который считается самой дорогой ремонтной станции для любого автомобиля) ремонт стоит почти копейки.

Максим
4/5

Захотелось поделиться впечатлениями об этом кроссовере. Купил недавно, но все же постараюсь быть объективным в наблюдениях. После Кашкая рассматривал автомобиль новый и побольше. Ездим в загородный дом, потому клиренс и полный привод нужен по-любому. Рассматривал Хайлендера, но не хватило. Прошел тест-драйв Паджеро Спорт, но тот уж слишком просто внутри. Зашел посмотреть на Форд Эксплорер, и увидел Эджи, без сомнения оригинальный вариант. Облазил его всего, прошел тест-драйв и купил. Это бюджетный кроссовер. Внешне он не вызывает отторжения, но и восхищаться долго не стал. Двери огромные. Он не новый, выпускается с 2010 года. Те, кто ищет семейный автомобиль, его салон станет как находка. Пластик в салоне преимущественно жесткий, кожа неплохая. Руль от Еxplorer – красивый и неудобный. Мультимедиа не понравилась: звук не очень, маленький экран, нет камеры ЗВ. Под капотом v6 3.5 литров с 288 л.с. Расход до 14 литров по городу. Тянет не плохо с самого низу, динамика отличная. В управлении он мне нравится. Автомат с плавными переключениями. Подвеска комфортная. Полный привод здесь для красоты – муфту заблокировать нельзя. Эта машина пока нравится, хотя мелких недостатков хватает. Габариты вполне устраивают, с парковкой проблем нет. Не хватает противотуманок и светодиодов. Еще раз остановлюсь на салоне – он просторный, сзади тесно будет вчетвером. Запаса места над головой и в ногах достаточно. С виду и не скажешь, что внутри столько много места. Сверху приборка из мягкого пластика, все остальное дубовое. В приборной панели есть дисплей с четкой графикой. Пластиковые вставки под алюминий смотрятся бедно. Есть подстаканники спереди и сзади в коротком подлокотнике. В солнцезащитных козырьках зеркальца с подсветками. Динамика его впечатляет, о чем не раз говорят отзывы форумчан. Управляется он уверенно, но крены в поворотах есть. Подвеска чувствует только крупные ямы. Автомат работает быстро и плавно, спортивным и ручным режимами не пользуюсь – sport показался мне бесполезным, а ручной..., ну зачем он нужен, когда АКПП))). Динамика чудесная! Внедорожных прибамбасов у него нет. Под нижним бампером юбка. Собирается это чудо в Татарстане, и сборка пока неплохая.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…

Ford Edge 2020 року - середньорозмірний позашляховик. Авто може похвалитися різким прискоренням і хорошим управлінням. У ньому достатньо місця для пасажирів і вражаючий обсяг вантажного простору для свого класу. Інформаційно-розважальна система Ford ...

Читати як ми тестували Форд Едж