Ford Galaxy, 1996 р.в.
Ford Galaxy, 1996 р.в.

Ford Galaxy, 1996 р.в.

$ 3 000
2 547
81 720 грн
420 тис.км.
Власник
Одеса
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Дизель
Двигун 1.9 л
Привід Передній
Тип кузова Мінівен
Колір Зелений
Кількість дверей 5
Дата публікації 22.07.2021
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
WF0GXXPSхGTхххх22
Додаткові характеристики

Безпека: антиблокувальна система гальмування (ABS) • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • центральний замок

Комфорт і функціональність: кондиціонер • електросклопідйомники

Мультимедія: MP3 • акустика • магнітола

Екстер'єр: тонування скла

Коментар продавця Ford Galaxy

Семейная рабочая лошадка. Езжу каждый день на работу и с работы. По городу реальный расход 8-9л. Машина в семье с 2006 года. Из недавнего что делалось: Новый АКБ Замена компрессора кондиционера ( хотел сделать на лето так руки и не дошли, осталось поставить и подключить радиатор ) Замена масел и фильтров ( кстате масло заливаю Матюль 10w40дизель) Поставил камеру заднего вида (в городе очень помогает) Купил ещё одно кресло из новее модели 2в1 ( превращается в детское есть на фото, семейные люди оценят комфорт и практичность) Как-то так. Набирайте в любое время желательно до 22-00 с радостью отвечу на ваши вопросы
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.3/5
(128 відгуків)
tsar77
4.8/5

Всем привет.Вот решил оставить краткий отзыв о том, как я эксплуатировал ГЭЛЭКСИ 2008 г.в. дв. 2,0 дизель 140 л.с.Брал с пробегом 53 т.км. (скорее пробег смотан).Про качество салона и т.п. писать не много буду, только отмечу, что тряпочные сидения быстро пачкаются, но и также быстро очищаются. Пластик приятный на ощупь. Салон очень камфорный. Обзор отличный. Шумка плохая, слышно все. Компоновка под капотам понятна. Если чё не знаешь, то на профильном форуме все есть. Все работы на авто делал сам. Ну а теперь все в цифрах:1. Масло (МОТЮЛЬ) за интервал замены 15000 км не ела вообще.2. К АКПП претензий нет. Масло в ней не менял, хотя кто до 150000 км доездит, то надо бы заменить.3. Заменил передние колодки на 55000км.4. После покупки помер АКБ, купил новую ВАРТУ 75 Ач., но не учел пусковой ток, нужен минимум 800.5. Менял лампочки, в задних фонарях их много и чтобы заменить необходимо снять фонарь.В ИТОГЕ за 1,5 года наездил до 31000 км.Все фильтры меняются самостоятельно без особых усилий. Масло тоже заменить не проблема.Расход дизеляки за весь пробег составил 8,2 л/100км. Меня более чем устраивало. Самое экономичное чего достиг, так это 4,8 л/100км на протяжении 3000км (Москва-Ставрополь-Москва). Причем по трассе не особо и тошнил, держал не более 120-130 км/ч. Интересное наблюдение: бак по паспорту 70л, а заливая в пустой бак ДТ из 5л бутылок утоптал 84л. Потом после 300 км пути стрелка указателя топлива только начинает отлипать от верха и показывать мах.Где заправляться в мск регионе не парился, на трассе старался на Лукойле, хотя разницы не чувствовал.Если надо, то аппарат позволяет и 200 км/ч уверенно ехать (пробовал для интереса пару раз). Зимой заводится без проблем (при условии нормальной АКБ и зимнего топлива).Одна форсука была на пределе коррекции (а может и за пределами). Она могла лить топливо в переходных режимах. При резкой нагрузке по этой причине чуть поддымливало. Так как я этого дыма практически не видел, то так наездил около 10000км, а потом и авто продал.Что очень порадовало, так это наличие керамического нагревателя воздуха в климат-контроле, т.е. практически сразу дует теплый воздух и непрогрев дизеля не ощущаешь. Летом кондея хватает вполне. Да и сам климат работает хорошо (у меня претензий нет).Машина с длинной базой, низкая и тяжела, поэтому по рыхлому снегу маневрировать тяжело (а по прямой уверенно как снаряд идет). Ну вроде бы все. Оставляет негатив только то, что машину не легко продать в силу своей специфики. Уж очень она не популярна и ее покупают целенаправленно под конкретные задачи.

Terminator
4/5

Проехал на галактике 150 000 км и думаю, что готов поделиться мнением об это замечательном автомобиле.Автомобиль брал с пробегом, на спидометре было 40 тыс., но почти уверен, что пробег скрутили. За полтора года наездил ещё 100 тыс. и особых нареканий нет. Двигателем доволен, отличная тяга по трассе 150 км/ч идёт уверенно. Также не заметил никаких шумов при его работе. Тут стоит отдать должное и самому двигателю и шумоизоляции. Трансмиссия автомат, работает хорошо. Как мне кажется, переключается поздно, на 3200 об/мин, но планов без рывком или торможений. Несколько слов о салоне. Тут видно, что дизайнер и инженеры постарались. Конечно, везде пластик, но зато высокого качества, приятный на взгляд и на ощупь. Сиденья очень удобные, наполнитель подстраивается под тело. Посадка водителя неплохая, хотелось бы повыше, так как не видно всех габаритов автомобиля. Печка работает замечательно, зимой хоть в -10, хоть в -30 в салоне жарко. Автомобиль отлично подготовлен к зиме, после морозной ночи, заводится без проблем во 2-го или 3-го раза. Также к автомобилю есть несколько нареканий: маленькие боковые зеркала, большая слепая зона, проблему решил парктроником. Второе нарекание обдув лобового стекла, реально хорошо обдумает 50%, проблему решил заменив патрубки.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Ford Galaxy
Ford Galaxy

Існує всього декілька мінівенів, відомих більше, ніж Форд Галаксі. Найчастіше такі автомобілі використовуються для доставки людей з аеропортів або в межах міста, основним плюсом подібних автомобілів є низькі показники витрати палива і дуже комфортні ...

Читати як ми тестували Форд Галаксі