ГАЗ 69, 1955 р.в.

Что можно сказать о первом авто в жизни? В котором \'проехал\' все детство, на котором учился водить, на котором построена дача, гараж. Первое \'мобильное\' свидание в конце концов :) Суперавто! !!! Универсальное, чертовская проходимость.Несущая рама, \'понижайка\', высокий клиренс...Охота, рыбалка, стройка, урожай картошки. Затопленные дороги, занесенные снегом...Сигнализаций не было -утром ведро воды с печки в радиатор, и в путь.Масло - какое есть, бензин - 76-й ? пойдет. Скорость невелика? Так он не для этого создавался... Из минусов - тесновато оказывается водителю, но это после сравнения в других, современных авто.Говорят подвеска неахти комфортная? Не у всех. У нас впереди стояли двусторонние амортизаторы и все неровности преодолевались как на лимузине.Честно, не знаю расход. Когда мы им владели такие вопросы не интересовали. Тем более двигатель, мосты стояли от Волги.

Имею водительский стаж с 1974 года. Много пришлось проехать по стране и за рубежом, много сменил автомобилей за этот период и хороших и не очень. Сейчас имею надежного трудягу ГАЗ-69А, который не смотря на свой возраст довольно хорошо зарекомендовал себя как простой, надежный автомобиль для наших дорог, для людей с не большим денежным состоянием-4.0