Hyundai Elantra, 2017 р.в.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Коробка передач | Автомат |
Тип палива | Бензин |
Двигун | 2 л |
Привід | Передній |
Тип кузова | Седан |
Колір | Інший |
Місць в салоні | 5 |
Кількість дверей | 4 |
Дата публікації | 04.03.2023 |
Реєстраційний номер |
KA5123EA
|
Марка | Hyundai |
Модель | Elantra |
Рік випуску | 2017 р. |
Колір | Чорний |
Вказано власником | Інший |
Об’єм двигуна | 2 л. |
Тип палива
|
Бензин |
Остання реєстрація |
25.07.2021
|
за VIN кодом
Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Сигналізація • Центральний замок • Система контролю сліпих зон • Контроль тиску в шинах (TPMS) • Система кріплення ISOFIX
Комфорт: Бортовий комп'ютер • Датчик освітлення • Круїз-контроль • Підігрів дзеркал • Запуск/зупинка двигуна кнопкою
Мультимедія: Система навігації (GPS) • Акустика • Bluetooth • USB • AUX
Екстер'єр: Люк • Тонування скла
Коментар продавця Hyundai Elantra
Всем доброго времени суток! Решил написать отзыв о своем (уже бывшем) автомобиле — седане Хендай Элантра 2009 года. Не буду долго расписывать, скажу для начала коротко: в своем сегменте это лучший и надежнейший автомобиль. Покупал в 2015 году с пробегом 69 тысяч км, за почти семь лет наездил ещё 120 тысяч км. Итого стало 185 тысяч км. Машина прекрасно проявила себя, ни разу не подвела. 1. Двигатель. Неубиваемый, при должном уходе, агрегат. За всё время эксплуатации никаких проблем и нареканий. Единственные незначительные минусы — это, конечно же, маслосъёмные колпачки, компенсаторы и регулировка клапанов. Но это не критично. Для своих 1,6 литра и 122 л. с. довольно динамичный разгон. Масло от замены до замены. 2. Коробка. Надёжный 4-ступенчатый автомат. Классика автоматических коробок: ни пинков, ни рывков, ни хрустов ни-че-го! Своевременная замена масла — и голова не болит. 3. Ходовка. Вполне мягкая и приятная подвеска, которая позволяет с комфортом двигаться на этом чудесном автомобиле. Многорычажка, в отличие от балки, приятнее на неровностях, ремонтопригодность на высшем уровне. Много чего делал сам в виду легкодоступном узлов. 4. Салон. У меня была Хендай Элантра не в максималке, на тряпке, особо здесь нечего сказать. Средний бедный салон, ничего примечательного. Но сидения мягкие, мне понравились. Вместительность шикарная, багажник огромнейший. Остальное так себе. 5. Кузов. Поначалу не нравился внешний вид, но за семь лет сблизились с машиной настолько, что до сих пор вспоминаю эти красивые очертания. Хендай Элантра 2009 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Что мне не понравилось в Хендай Элантре больше всего — это пластик. Уж слишком дерьмовый, но экономия наше все, класс машины все-таки не премиум. Серьезных поломок не было и вряд ли были бы, машина надёжная. Решетка гриль в переднем бампере - тварь этакая, постоянно норовит выпрыгнуть из пазов, неприятный момент. Гудок слабый, сразу поменял на две мощных улитки, итог — громкий серьезный звук. ШГУ — заводской брак, плохо пропаянный диод, который со временем вылезет у всех Хендай Элантра — на холодную на кочках отваливались питание. Потом сгорел усилитель — тоже частая проблема. Поменял на Teyes (не реклама) и радовался жизни. Слабые пружины задней подвески лечатся заменой на усиленные от Фобоса, и забываем об этом. Не знаю, что ещё даже написать, сразу все не вспомнишь. Но машина оставила о себе только положительные впечатления. Сейчас пересел на РАВ4, надеюсь не разочарует. Всем удачи, берите Хендай Элантру, не пожалеете!
РАБОТЯГА! Простой и Надёжный авто. Купил по совету начачальника СТО. Проехал 40 тыс. абсолютно ничего не ломалось (Тьфу-Тьфу-Тьфу), только ТО (масло и фильтра). Радует недорогое обслуживание. С нашими дорогами, а точнее с их отсутствием, даже ходовая ещё не делалась. Очень экономичная: по городу 8, 5 л., по трассе 6-7 л. На трассе ведёт себя отлично, пробовал 190 км/ч., держится ровно, не бросается. Мощи на трассе хватает, т.к. проявляет она себя после 3000 об., а по городу для резвой езды хотелосьбы больше. Вместительный богажник, складывающиеся 3/2 задние сидения. Внешний вид тоже ничего, интересная, ЧЁРНЫЙ ей очень идёт.
Hyundai Elantra 2023 - відмінний представник класу компактних автомобілів. Цей корейський седан радує зручною поїздкою будь-яким асфальтом і поводиться напрочуд маневрено в поворотах, особливо в конфігураціях N і N Line. Доступні три варіанти двигуна...
Читати як ми тестували Хендай ЕлантраВигідніше
Пропозиції від автосалонів
2017 в лізинг.

При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.
Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.
Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:
- Паспорт
- Ідентифікаційний код
- Посвідчення водія.