Hyundai Santa FE, 2005 р.в.
$ 6 950
5 893
197 588 грн

Hyundai Santa FE, 2005 р.в.

240 тис.км.
Власник
Бровари
Можливо, шахрай
Продано
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 2.4 л
Привід Передній
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Не вказано
Дата публікації 14.10.2020

Коментар продавця Hyundai Santa FE

авто в отличном состоянии, только пригнан с Германии, все работает, гбо вписан.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(758 відгуків)
Максим
4.7/5

Проехал 1500 км на новом Santa Fe. В основном, положительные эмоции... Многие сравнивают эту машину с внедорожниками премиум-класса, но там совсем другие деньги за автомобиль и стоимость обслуживания другая, Santa же тянет на свои деньги. Санту я взял за 41т, а Туарег примерно в такой же комплектации тянул на 62т - небольшая, конечно, разница, однако смотря для кого. Не забывайте и о ставке налога на лошадинные силы после 250-ти...Хорошо хоть Санту с новым G-классом у Mercedec не сравнивают. Автомат, действительно, позволяет передвигаться неспешно, я же отношусь к любителям пришпорить погорячее - для этого есть ручной режим коробки и при двойном качке вниз уходит с перекрестка еще как! Также этот же режим позволяет совершать обгон уверенно и безопасно. Ну и дизайн, конечно, очень интересный, оптимизм внушает, не такой пресный как у Volkswagen у которого и фаэтон, и туарег, и предпоследний пассат - все на одно лицо при виде спереди. Рост у меня 191 см, никакого стеснения по регулировкам водительского сидения не наблюдаю, обзор прекрасный, в дальней дороге намного меньше стал уставать. Одна проблема на сегодняшний день с новой Сантой - у ней толи не работает, толи очень плохо работает климат-контроль, он же кондиционер при ручном управлении, скорее всего не работает, т.к. пробовали по-разному его включать и никакого толку. Будем разбираться на сервисе в ближайшее время, до этого ездил на VW Sharan 98г. выпуска с ручной коробкой, расстался с ним и не жалею. Всем удачи на дорогах!

id329487 ...
4.3/5

Сразу оговорюсь для тех, кто пожелает провести сравнения: это отзыв об автомобиле, который дешевый, бюджетный в обслуживании, надежный и не имеет дорогостоящего бренда.Так же, это не легковой автомобиль, не машина для покорения тяжелого бездорожья и не спорткар. Авто 2008 г.в. покупался в 2013 с пробегом 60000км (честный или нет не знаю, но на правду было похоже),за 700.000руб. в полной комплектации. За 3 года проехал 130000км.За это время произошли следующие поломки: подвесной подшипник кардана, забился катализатор, шрус, перестал плотно прилегать поводок дворника, не работает ручка двери. Замену деталей подвески и расходников я не считаю (к тому же, у всех разные условия дорожного полотна)Из явных минусов НА МОЙ взгляд это: Расход топлива (при столичных пробках в 7-8 баллов около 15л., по трассе без фанатичных обгонов 10-11л, средний расход 13л), коробка сверхтупица ( кажется, что весь потенциал данного двигателя остается где-то в ее четырехступенчатых недрах), тормоза, свет (при установке ксенона ситуация изменяется) и не очень хороший обзор. Отдельно про управление скажу, что оно средненькое (у меня нет потребности скажем в молниеносной отзывчивости руля или контррулении)В целом, это НЕ пафосный автомобиль, без каких либо выдающихся характеристик и функций. Но все необходимые функции и даже больше здесь присутствуют. Стоимость запчастей для него НЕ сравнится со стоимость запчастей скажем, для европейских автомобилей. Вот для понимания, некоторые детали, которые приобретал я в ОРИГИНАЛЬНОМ исполнении:Новое: поводок дворника 400, капот 5000, бампер задний 3500, колодки 1500, рычаг подвески передний 2500, торм. диск 2000Б/у: Фара передняя 4000, бампер передний + решетка радиатора 1500, колесный диск литой с шиной 1500Конечно есть и не оригинал и Китай, но к примеру некоторые реле, детали двигателя, салона и т.д. просто не имеют аналогов, китайские кузовные запчасти не всегда подходят по размерам, фары не светят и прочее.Для меня автомобиль - это просто средство передвижения. Я не хочу переплачивать за марку во время покупки машины, не хочу покупать запчасти по диким цена при аварии или просто при обслуживании машины, не хочу волноваться за то, что мою модель авто очень часто угоняют и не хочу делать каско, не хочу платить большой транспортный налог.Хочу автомобиль не старше 5-7 лет, бензиновый ДВС, от одного владельца, не дороже 1 млн руб, надежный, полный привод (что бы иногда можно было преодолеть среднее препятствие), что бы было комфортно перемещаться на любые расстояния с семьей. Хочу хорошую комплектацию, маленький расход (с этим тут беда), что бы можно было закинуть в салон холодильник или пару- тройку великов и что бы был повыше большинства.Сантой очень доволен, но пробег приближается к 200.000, бензин дорожает, а зима похожая на осень, заставляет задуматься о целесообразности полного привода...

Читати всі відгуки
Як ми тестували…

Новий Hyundai Santa Fe 2020 року це хороший, невеликий позашляховик. Він має все, що більшість людей шукає у повсякденному автомобілі, включно з невисоким рівнем витрати пального, плавністю ходу, зручними сидіннями і затишним, вишуканим салоном. Поку...

Читати як ми тестували Хендай Санта Фе
Продано