Hyundai Santa FE, 2012 р.в.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Коробка передач | Автомат |
Тип палива | Дизель |
Двигун | 2.2 л |
Привід | Повний |
Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
Колір | Інший |
Місць в салоні | 5 |
Кількість дверей | 5 |
Дата публікації | 05.08.2022 |
Реєстраційний номер |
BO8601CI
|
Марка | Hyundai |
Модель | Santa fe |
Рік випуску | 2012 р. |
Колір | Білий |
Вказано власником | Інший |
Об’єм двигуна | 2.2 л. |
Тип палива
|
Дизельне паливо |
Вказано власником | Дизель |
Остання реєстрація |
05.08.2020
|
за VIN кодом
Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Сигналізація • Центральний замок
Комфорт: Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал
Мультимедія: Система навігації (GPS) • Акустика
Інше: Омивач фар
Екстер'єр: Тонування скла
Коментар продавця Hyundai Santa FE
Удобная и надежная машина. Пропорции Hyundai Santa Fe LX прекрасно сбалансированы. Большие колесные арки создают ощущение прочности и силы. По сравнению с другими «паркетниками», часто имеющими подчеркнуто агрессивный вид, дизайн Santa Fe более мягкий. Относительно расхода: если машина правильно обкатана, то по настоящему "разбегаться" она начинает после 10-15 тысяч км и расход соответственно становится по трассе 7, 8-8, 5 л при скорости 70-90км\ч, в городе 12, -14, 5 л. в в зависимости от условий эксплуатации. Могу согласиться и с теми, кто умудряется сжигать 12-13 л по трассе и 15-18 л в городе - это относится к приверженцам экстремальной, спортивной езды и не имеющими практики эксплуатации. Коробка прекрасная, позволяет беззаботно ездить по городу и "включать мозги и опыт", когда надо выбраться из грязи, снега или взобраться на препятствие, да и ?стартануть? со светофора до 100км\ч за 9, 5сек с одним пассажиром не проблема, только необходимо в ручном режиме рукоять АКПП подать до конца в"-", а не в "+", как при обычном драйве..
Очень удобен для на длинные расстояния. Очень комфортно на втором ряду, сиденья можно откинуть. Едет очень плавно. Сигнализация Pandora с автозапуском очень удобна. Настроена таким образом, что подходя к автомобилю сзади она открывается багажник. Очень удобно, когда в руках что-то.Достаточно хорошая динамика за счет дизеля и 8-ми ступенчатого автомата. Есть автоматическая парковка, пользовался несколько раз. Понравилось то, что не прижимается вплотную к бордюру, не царапает диски.Адаптивный круиз-контроль очень удобен. В пробках отдыхаешь. Поставил на круизе лимит и крути только руль, дистанцию автомобиль сам держит.
Hyundai Santa Fe - це вигідна пропозиція ринку. Ви отримуєте відмінний позашляховик середнього розміру за ціною компактного “німця”. Найкраще в цьому те, що він не схожий на бюджетну пропозицію. У Хендай Санта Фе 2022 елітний інтер'єр...
Читати як ми тестували Хендай Санта Фе