Hyundai Tucson, 2017 р.в.
Hyundai Tucson, 2017 р.в.

Hyundai Tucson, 2017 р.в.

$ 18 300
15 518
497 028 грн
53 тис.км.
Автодилер
Рівне
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Бензин
Двигун 0 л
Привід Передній
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Червоний
Дата публікації 16.04.2021
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
KM8J33A4хJUхххх59
Додаткові характеристики

Безпека: ABD • антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • серворуль • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: GPS • бортовий комп'ютер • датчик світла • кондиціонер • круїз-контроль • мультируль • підігрів дзеркал • підігрів сидінь • сенсор дощу • електропакет • електросклопідйомники

Мультимедія: CD • MP3 • акустика • магнітола

Екстер'єр: галогенові фари

Коментар продавця Hyundai Tucson

Hyundai Tucson 2017-2018 год 2.0 бензин передний привод. Пригнан из США незначительные повреждения безопасность цила.Видновлений оригинальными запчастями. Новая летняя резина два ключа Авто полностью растаможено и сертифицировано Учет включен в цену
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.1/5
(525 відгуків)
Vladimir Di.Cof...
3.2/5

Приобретал Тюсон, конца 2006г.в. в Рольфе на Рязанке, б/у, пробег был где то 60тыс.км. примерно за 600тысяч и взял, состоянме было отличное, все работало, за исключением неохдимости заменить главный шланг ГУРа и лампочку в правой противотуманке и скором плановом ТО. В рольфе обслуживаться перестал после этого ТО, т.к. это дурдом записываться за 1 месяц и такими ценам на работу и запчасти, щас обслуживаюсь в "БЛОКЕ". Все круто все нравилось, ездили и не парились. Но до сих пор не догоняю почему с каждым месяцем в сервисе нужно вечно что то менять или делать. То надо промывки, то надо тормозные диски, то в автомате какие то дела, масла и прокладки надо менять, щас чета поддекает - будут бесплатно делать, а щас столкнулся с бедой просто, расход был 12-13л при нормальных и чуть активных поездках, зимой 15л примерно +- 1л не более - но с какого то времени(месяц или чуть больше назад)движок стал жрать не меньше 16л на сотню, так комп бортовой показывает, бензин просто тает((( а мастер говорит, что это из за того, что впускной коллектор надо менять и что при попадании жидкости (он продемонстрировал пшыканьем в районе коллектора) двигатель мощность тратит ни на что, просто бензин сгорает, но мощности не дает. Теряюсь в догадке, т.к. сам не мастер и сильно не понимаю реален ли тот факт, что попадание жидкости или влажного воздуха так влияет на работоспособность впускного коллектора - понял бы если эти попадания просто решались бы заменой уплотнителей или прокладками, но всего этого блока - фиг знает. Если кто знает по этой ситуации - буду рад мнениям и добротным советам))) Но в целом - машина зимой заводится без проблем, прогревается без проблем, ездит как танк( на зимней не шипованной резине хакапеллита), все подогревы работают без проблем, один раз тока пришлось в сервис заезжать для починки обогрева заднего стекла и боковых зеркал. Фары и все лампочки освещения - все супер, в салоне кондейя и печки хватает вполне. Машина даже при каких либо поломках дает возможность ездить до приезда к мастеру. Заводится с полоборота. Тянет с низов супер, ездит на трассе как лайнер, но на практике стало понятно, что это машина не для жарки и шахмат и быстрых поворотов, а в основном для надежной и безопасной езды. Зимой застревали в заснеженном сугробе - включил полный привод и выехал, даже не выходя из машины- тюсон сделал все сам. В общем покупать можно и даже нужно - но кажется в моем случае - нужно искать сервис по надежнее))) Всем удачи!!)

vs
3.7/5

Приятно удивил меня этот кореец. Внешне Тушканчик смотрится не плохо. Когда в первый раз сел в это авто, бросилась в глаза отделка салона - пластик смотрелся дешево; думал, что при движении салон начнёт скрипеть, трещать, хрустеть, дребезжать - ошибался, обивка салона только слегка поскрипывает, как и у большенства автомобилей. В управлении прост. Все кнопочки, рычажки и т.п. кажутся на своём месте. Разгоняется не плохо. Не знаю как с автоматом, а вот с механикой, если давить на педальку - разгоняется достойно. По бездорожью и грязюке Тушкан не едит(((((( Испытывал я его, в итоге сел он на защиту двигателя и всё... Одежда грязная, машина грязная. Немного мата, ветки, палки, домкрат, три единицы человеческой силы - УРА, на твёрдом грунте. Осмотр места происшествия дал понять, что Тушкан садится на ровном месте - печально, но факт. Больше подобными методами я его не испытывал. Совершенно другое дело зимняя дорога - держится кореец на ней превосходно, но только не останавливается)))) Когда зимой впереди еле-еле тянется колонна авто по гололёду, на Тушкане смело включал левый поворот и плавненько обходил эту "колонну неудачников". Никогда не возникало проблем припарковаться где-нибудь на заснеженной обочине или проехать по двору, или в гаражном обществе заваленном снегом, например. В общем и в целов не плохая машина. Стоит тех денег, что за неё просят в автосалонах.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Новий Hyundai Tucson синього кольору на AutoMoto.ua
Hyundai Tucson

Новий Hyundai Tucson 2021 року - хороший позашляховик. Він зручний в управлінні і багато оснащений стандартними функціями, а його інформаційно-розважальна система є однією з найбільш простих у використанні на ринку. В обох рядах досить місця для доро...

Читати як ми тестували Хендай Туксон