ИЖ 2125, 1987 р.в.
$ 230
196
6 534 грн

ИЖ 2125, 1987 р.в.

240 тис.км.
Власник
Канів
Можливо, шахрай
Продано
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.5 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Не вказано
Дата публікації 14.10.2020

Коментар продавця ИЖ 2125

На ходу. КПП ВАЗ.Без АКБ
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.3/5
(6 відгуків)
Сергей
4.5/5

Это была моя вторая машина после Москвича 412 и тоже красного цвета. Машину я покупал в 1997 году за 8500 рублей, выбор как всегда был ограничен деньгами, но, имея уже некоторый опыт эксплуатации москвичей, решил брать такую же марку, но посвежее. Покупал в Самаре с рук, с пробегом 98000 км. Сразу бросилось в глаза то, что за машиной следили, она была в отличном состоянии. Сравнивать мне её пришлось естественно со старым своим 412. Итак отличия: -более просторный салон за счет багажника; -более эффективная печка; -меньше шума в салоне; -тормоза оказались лучше, т. к. впереди стояли дисковые (на прежнем были все барабанные), даже ручник работал (в отличии от 412); -когда залез под машину, то увидел, что лонжероны проходят через весь кузов, а не до половины (как на 412). Что касается разгонной динамики и управляемости, то ничего нового я не увидел - конструкция ведь не изменилась. Во время эксплуатации машина проявила себя только положительно. За те 5 лет эксплуатации и 80000 км пробега, что была она у меня НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛА. Двигатель запускался легко в любой мороз или жару. Естественно были и поломки за 5 лет: -менял задние рабочие тормозные цилиндры; -наученный опытом эксплуатации 412 поменял шаровые и рулевую трапецию; -когда общий пробег машины составлял 140000 км заменил гильзы (благо поменять их можно вручную, без всевозможных приспособлений, в отличии от ВАЗов) и поставил новую поршневую; -после 2-х мелких ДТП (где я был кстати не виноват) заново покрасил всю машину; -поменял все 4 амортизатора; -вскоре после покупки поменял правое переднее крыло, на котором пошла коррозия (больше по кузову за весь период вопросов не возникало, заводская покраска и обработка была на порядок выше, чем на АЗЛК и на ВАЗах): -поставил карбюратор от 2105, машина стала резвее; -были ещё какие-то мелочи, которые я сейчас и не вспомню. Плюсы. Плюсы те же, что и на 412, но хочу добавить: прочный кузов, вместительный багажник, НАДЁЖНОСТЬ (да, да не удивляйтесь). Минусы. То, что коробка 4 ступенчатая, на кочках из-за рессорной подвески на скорости машина "козлит". Вот наверное и всё. Вполне надежный автомобиль, созданный чтобы работать.

Виталий
4/5

Купил Иж-комби в конце апреля 2007-го года, 1991г., пробег на то время 33.000км.. Сейчас по истечение года использования могу тоже написать пару слов. Купил скорее из-за прихоти, хотелось машину, понравилась внешне, а о большем не задумывался, к тому времени уже поездил на шестёрке, девятке, акценте-впечатления были сугубо отрицательные, мне в них просто тесно и неудобно, рост у меня 190см, коленки упираются в торпеду. Комбик был гаражный из-под дедушки, но последние два года перед покупкой простоял без движения, приехал смотреть-понравился сразу, купил на следующий же день.Амортизаторы не работали, поэтому всю дорогу качало, в тормозной системе оказался воздух, несколько раз на светофорах хватали раза с седьмого, движок тянул еле-еле, пальцы не стучали, а просто долбили, машину сильно вело вправо, короче-ужас:)...... Поменял все резинки, отрегулировал зазоры клапанов, зажигание, карбюратор, поменял все масла, амортизаторы, колодки, прокачал томоза, отбалансировал колёса, на всякий случай поставил электровентилятор и обогрев заднего стекла, ну и заодно для себя мп3 магнитолу.. Как результат-всё заработало как часики, движок вообще не слышу, нет ни вибрации ни шумов, бывает что на свотофорах даже газ щупаю, чтоб проверить не заглох ли:) Дорогу держит очень хорошо, идёт ровно и плавно.По скорости нареканий у меня к нему тоже нет, когда бывает нужно могу и 140 ехать, но всё-таки стараюсь ездить в районе 100, хочу поберечь машину, также из-за этого не ездил и зимой.. Расход-по городу меньше 10л, за городом если ехать в районе 90-100км/ч литров 7-8 выходит. В общем нравится практически всё!:) Во всяком случае сделана была на совесть и без нынешней экономии материала, когда железные ворота гаража со всего размаху долбанули мне в бок отвалилось только немного краски..что было бы с иномаркой не знаю, но думаю, что всё гораздо неприятнее. В общем, если денег немного, москвич в хорошем состоянии можно купить по цене сильно убитой классики.

Читати всі відгуки
Продано