ИЖ 2125, 1988 р.в.
$ 350
294
9 999 грн

ИЖ 2125, 1988 р.в.

75 тис.км.
Власник
Тиврів
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.5 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Не вказано
Дата публікації 22.11.2020

Коментар продавця ИЖ 2125

Небольшой торг возле капота
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.3/5
(6 відгуків)
Владимир
4/5

Маленькая цена. Отличный кузов (все время стоял в ракушке, зимой не ездил). Автомобиль сам меня нашел и я не смог устоять вот эти причины стали который повлияли на покупку. Посадка мне нравится больше чем в классике, педали для меня очень удобно расположенны. Неудобно пользоваться кнопкой включения дворников и омывателя. Салон из кожи молодого дермантина, пока довольно чистенький, а если что и отмыть порошком можно. Очень нравится материал из которого торпеда сделана. Сидеть спереди удобно, сзади похуже, в длинну места как в девятке, а в ширину даже поменьше. Из недостатков отмечу плохую шумоизоляцию, то есть шумно в салоне. И зимой плохой обдув салона, спереди очень жарко, а сзади прохладненько, чтоб отмерзло заднее стекло надо долго по шосее гнать с открытым лючком вентиляции салона, только тогда до задних окон тепло печки доходит. Лобовое сильно гнутое но видно вроде нормально, все что надо, капот хорошо просматривается с места водителя. К самим дворникам и омывателям притензий нет. Фары круглые, были ФГ-140, поменял на Нивские и вставил галогенки 55/60, вполне нормальный свет. Только есть трудность, когда загружен вверх светят, может и неплохо бы гидрокорректор иметь. Мотор свежий, тянет нормально, только шумновато. Бензина вот только много жрет, зимой литров 16 выходит со всеми прогревами... Претензий к мотору пока нет, зимой и летом заводится нормально. Средний расход топлива: город 14, трасса 10, зимой город 16 (при коротких поездках). Управляемость как у классики, правда мне у переднеприводных больше нравится. Про плавность не могу ничего сказать, шумно, подвеска вроде работает но на швах мостов скачет как-то непонятно. Тормоза если не текут и суппорта не клинят от долгой стоянки то нормальный, а вот надежность конструкции оставляет желать лучшего. Конечно может мне достался такой застоявшийся вариант, но пришлось почти все менять. А вот это в нем здорово! спинка задняя кладется и получается ровный длинный (длиннее чем у девятки) пол. Чего только туда не запихивал, всего и не припомню...

Виталий
4/5

Купил Иж-комби в конце апреля 2007-го года, 1991г., пробег на то время 33.000км.. Сейчас по истечение года использования могу тоже написать пару слов. Купил скорее из-за прихоти, хотелось машину, понравилась внешне, а о большем не задумывался, к тому времени уже поездил на шестёрке, девятке, акценте-впечатления были сугубо отрицательные, мне в них просто тесно и неудобно, рост у меня 190см, коленки упираются в торпеду. Комбик был гаражный из-под дедушки, но последние два года перед покупкой простоял без движения, приехал смотреть-понравился сразу, купил на следующий же день.Амортизаторы не работали, поэтому всю дорогу качало, в тормозной системе оказался воздух, несколько раз на светофорах хватали раза с седьмого, движок тянул еле-еле, пальцы не стучали, а просто долбили, машину сильно вело вправо, короче-ужас:)...... Поменял все резинки, отрегулировал зазоры клапанов, зажигание, карбюратор, поменял все масла, амортизаторы, колодки, прокачал томоза, отбалансировал колёса, на всякий случай поставил электровентилятор и обогрев заднего стекла, ну и заодно для себя мп3 магнитолу.. Как результат-всё заработало как часики, движок вообще не слышу, нет ни вибрации ни шумов, бывает что на свотофорах даже газ щупаю, чтоб проверить не заглох ли:) Дорогу держит очень хорошо, идёт ровно и плавно.По скорости нареканий у меня к нему тоже нет, когда бывает нужно могу и 140 ехать, но всё-таки стараюсь ездить в районе 100, хочу поберечь машину, также из-за этого не ездил и зимой.. Расход-по городу меньше 10л, за городом если ехать в районе 90-100км/ч литров 7-8 выходит. В общем нравится практически всё!:) Во всяком случае сделана была на совесть и без нынешней экономии материала, когда железные ворота гаража со всего размаху долбанули мне в бок отвалилось только немного краски..что было бы с иномаркой не знаю, но думаю, что всё гораздо неприятнее. В общем, если денег немного, москвич в хорошем состоянии можно купить по цене сильно убитой классики.

Читати всі відгуки