Opel Astra, 2014 р.в.

Шустрая машинка, качественная отделка салона , проблем с машиной не было, считаю что у данная машина подойдет для любого пола и возраста, очень маленький расход по городу, экономична , достаточно хороший разгон , большой багажник , в салоне просторно. Зимой быстро прогревается , летом остывает. в общем отличный автомобиль для большой семьи или просто для себя ! по характеристикам лучше чем астра обновленная , расход меньше, и это очень радует ! есть бортовой компьютер , удобно показывает запас хода , в моей машине нет парктроника , идет как дополнительная опция, но его можно установить ! Сильной необходимости в этом не было! И так : могу без лести сказать что машина стоит этих денег )! ЦЕНА КАЧЕСТВО ! Спасибо

Всем доброго времени суток. Отзыв будет больше как сравнение с другими автомобилями, на которых ездил. Опель купил в салоне в 2012 году. До этого владел двухлитровой Mazda 3 sport. Так же ездил на отцовском ниссан кашкай. Так вот, для тех, кто хочет преобрести хороший и красивый автомобиль до 900 т.р. и не думать о багажнике и задних пассажиров - это ваш выбор. Двигатель 1.4 турбо для города и для трассы вполне хватает.... Но у меня ручка и ей удобнее все это регулировать.... Турбина дает хорошее ускорение уже после 2тысяч. Хотя с маздой это все равно тормоз. Но зато в мазде 1200 кг веса, а в опеле по паспорту 1571 кг!!! Это на 200 кг тяжелее чем батин кашкай+2!!!! Хотя для безопасности это большой плюс. По комфорту и качеству материалов машина в разы окупает свои деньги. Ездил на тесте на бмв 3 серии, которая стоит 1млн700тыс и этой разницы в 800 тысяч я не почувствовал. Но говорю лишь про разницу в 800 тысяч. Качество салона реально хорошее. Да, местами есть жесткий пластик, но за 2 года он ни разу не заскрипел и не загудел. Отделка салона кожзамом на оч высоком уровне. Им сделаны не только сиденья, но и почти вся обшивка двери. Легко чистить и следов вытирания так и нет. По ходовым качествам можно сравнить с маздой. Они великолепны. Но из за новой подвески и больших колес радиус разворота просто огромный!!!!! За мной 200 крузак развернулся по такой же траектории!!!! по поводу удобства за рулем и негативных отзывов по поводу огромного кол-ва кнопок на центральной панели я не согласен. Сидеть в этих "ковшах" оч удобно. Хотя зимой в пуховике слегка тесно. И это при росте 178 и 80 кг. К консоли и кнопкам привык оч быстро. можно все включить за пару сек и ничего не искать. На машине за 2 года проехал всего 16 тысяч и по ним сказал свои впечатления... Теперь скажу о минусах.. Их не так много, но по гарантии уже обращался. Итак самое главное: После 6 тысяч км пробега по пути на работу машина вся запищала и загорелось куча лампочек. Комп написал, что неисправность ESP. После этого, машина сама сбросила скорость до 30 км.ч. Двигатель нереально раскрутить выше 2500 оборотов. Поехал к офицалам. Там сказали, что была ошибка датчика скорости переднего левого колеса. Ее убрали и сказали, что если повториться, то датчик поменяют. В итоге спустя еще 2000 км случилась такая же фигня и официалы поменяли все без проблем. Второй случай случился с умными фарами AFL. по весне при перепаде температур выскочила ошибка и фары перестали двигаться. Отвез к официалам. Сказали, что попал камень со снегом и комп этих фар заглючил. Все поменяли и сказали, что такое у них первый раз. Больше проблем не было. Хотя для новой машины за 16 тысяч это достаточно. ну про большие и тяжелые двери на парковках даже говорить не буду, так как был к этому готов) Если еще что то интересует, то с удовольствием отвечу