Peugeot 308, 2015 р.в.
Peugeot 308, 2015 р.в.

Peugeot 308, 2015 р.в.

$ 10 300
9 084
291 284 грн
Купити в розстрочку
5 309 грн/міс
197 тис.км.
Власник
Чернігів
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 17.01.2022
ID авто: 48025192
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Дизель
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Універсал
Колір Чорний
Місць в салоні 5
Дата публікації 17.01.2022
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
CB0963EB
Марка Peugeot
Модель 308
Рік випуску 2015 р.
Колір Чорний
Об’єм двигуна 1.6 л.
Тип палива
Дизельне паливо
Вказано власником Дизель
Остання реєстрація
28.05.2021
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
VF3LCBHZхFSхххх57
Пробіг від продавця 197 тис. км
Перевірений пробіг 160 тис. км
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Cистема курсової стійкості (ESP) • Іммобілайзер • Подушка безпеки (Airbag) • Серворуль • Сигналізація • Центральний замок

Комфорт: Бортовий комп'ютер • Датчик освітлення • Клімат-контроль • Круїз-контроль • Мультифункц. рульове колесо • Підігрів дзеркал • Сенсор дощу • Електросклопідйомники • Парктроніки • Підсилювач керма

Мультимедія: CD • Система навігації (GPS) • MP3 • Акустика • магнітола

Екстер'єр: Фаркоп • Галогенні фари • Тонування скла

Коментар продавця Peugeot 308

Машина свижопригнана с Ниметчини, уже на учете, очень хорошая компликтация, передние и задние парктроники, камера заднего обзора, панарамна крыша, сохранен салон, датчик света, датчик дождя, навигационная система на русском языке, очень динамичная и легкая в управлении, расход топлива по городу 6 литров, 2 ключа. Звоните, все расскажу.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.1/5
(685 відгуків)
середин юрий
4.8/5

Отличный авто, на трассе чувствует себя очень хорошо, на 5-й на круизе спокойно преодолевает подъёмы , в городе укладываюсь в 7 литров (где-то накатом и сильно не газую),климат очень неплохо по нашему жаркому лету. Клиренс по-моему достаточный, кажется зрительно что низкий,но по опыту это не так,ездил по грунтовке,парковался к бордюру,подогрев сидений-хорошо.Музыка на твердую четверку,фары,дворники- отлично.Обивка сидений супер -не то что на шевроле и т.п., пластмасса не скрипит,на ощупь карбон,пыль не садится вообще. Обзор назад хороший (лучше чем в мегане),размера зеркал вполне хватает.....Через год эксплуатации-проехал в прошлом году до Варшавы 5000 км,в этом в Питер 4000 - впечатления самые хорошие,климат-хорош, ездил на рыбалку по очень неровной дороге- нигде не зацепился ,так что клиренс в порядке,сам не ожидал...главное не зацепиться защитой картера которая немного его крадет .

Сергей Беляков
4.8/5

Писать отзыв не собирался, просто сидел на сайте, случайно вышел в форум и увидел разные отзывы, причем разные настолько что парой кажется что про какой-то другой авто пишут... И так, на авто в основном ездит жена, сам рулю Форд фокус2(машина служебная, выкатываю уже второй такой аппарат), но иногда сам сажусь за руль пыжика и на нем лично моего пробега тысячи 3-3,5 км, т.е. есть сравнение с одноклассником. Многие хают марку пежо, мол не надежная, ломается, проблемы и т.д. В нашей семь это второй пежо, до этого был 207, тоже брали из салона новый, жена у меня любитель пежо…. . 207-ой проехал у нас 52 тыс. км. за этот период пришлось поменять одну переднюю стойку, но я не списываю это на качество авто, так как сам лично эту стойко ушатал влетев в большую яму на 100 км.ч.  Еще на очередном ТО поменяли какую-то прокладку между картером и двигателем, так как она начала «мокнуть» -как сказал мастер в сервисе и ВСЁЁЁЁ, остальной сервис это замена масла, колодки и фильтра в рамках ТО. Продать решили из-за желания во первых иметь гарантийный авто, но это принципиальная позиция, во вторых жена захотела уже авто побольше!!! Смотрели разных представителей Гольф класса, но по цене, дизайну, набору опций пежо оказался самым приятным, про качество говорить не буду так как сомнений в том, что это нормальная марка делающая нормальные авто уже не было. 308-ой- светодиоды в головной оптике, стеклянная крыша(для водителя бесполезная приблуда, но ребенок счастлив!!!), приятный мягкий пластик, шумка тоже порадовала по сравнению с фордом фокусом, который гудит как самолет, особенно на скорости свыше 120 км. Когда пробег достиг 900 км., случилось страшное, едем с женой из бани и 308-ой просто погас и заглох….. И тут я подумал, вот и начались наши проблемы с пежо. Звоню на горячую линия, и через 35 минут приезжает эвакуатор, везет нас в сервис, там авто забрали, сказали завтра позвонят. Позвонили как и обещали, сказали что не понимают что с нашим авто и опять завтра. Но в обед следующего дня пригласили за машиной. Как выяснилось, дилер когда ставил сигнализацию плохо заизолировал основной силовой жгут, а в тот день было влажно и он просто замкнул. Вылетели мозги у авто из-за этого. По гарантии все поменяли и вот после этого инцидента проблем нет с машиной, ждем первого ТО. C точки зрения как авто, мне 308-ой нравиться больше Фокуса, салон, шумка, эргономика в пыже лучше, в фокусе проехав 600 км спина уже гудит, на пыже разом «отпилил» 900 км. и даже не заметил. Ездили на нем в Крым, там конечно не Сочинские серпантины, но я его все же потестировал на устойчивость, в общем разницы особой с фокусом с точки зрения управления не увидел, примерно одинаковые авто, только имидж женской машины ни куда не деть….. В эксплуатации очень не дорогая машина, 20 км. Между сервисами и стоимость до 7 т.р. за ТО. Для сравнения на диллере секртки на диски покупал оригинальная, за форд отдал 5400 рублей, за пежо 1750 рублей.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Peugeot 308 2016
Peugeot 308

Автомобіль Peugeot 308 - це сімейний хетчбек з дуже пристойними рейтингами. Попередні покоління мали хорошу продуктивність, але особливого задоволення від їзди не приносили. Натомість, останнє творіння компанії Peugeot зробило величезний крок вп...

Читати як ми тестували Пежо 308