Peugeot 508, 2022 г.в.

Владею своим Пыжиком уже почти 6 лет, за это время успел понять, что машину французы выпускали не для наших дорог. Каждые полтора года приходится менять шаровые, чуть реже стойки стабилизаторов и еще она немного низковата поэтому прохождение по разбитым дорогам усложняется. Но все эти мелочи компенсируются невероятным комфортом, во-первых из дизайна ничего не хочется ни убрать ни добавить, внутри салон тоже сделан элегантно даже как-то расслабляюще я бы сказал. К капоту нужно привыкнуть он немного длиннее чем у других машин, но зато при езде кажется будто Пежо крадется по дороге. Люблю свой автомобиль за ощущения которые он дарит при езде поэтому мой выбор был удачен.

*505, 1982 года ( в списке не нашел))) Машина такая же, как на фото. 1982 года, 2,0 л, карбюратор МКПП 4-ступ. БЕНЗИН, ЗАДНИЙ ПРИВОД. Спустя 32 года эксплуатации на прекрасном уверенном ходу, впечатляет многих покруче новой БМВ, НАДЕЖНЕЙШАЯ, не устаревающий дизайн (pinifarina - Италия), просторный салон с отделкой кожи, драповые сиденья, передние электростеклоподъемники, ГУР, мягкий и плавный ход, оцинкованный кузов. Преемник - 508. Машина достойная, сделана на совесть!