Renault 11, 1985 р.в.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Коробка передач | Ручна / Механіка |
Тип палива | Газ/бензин |
Двигун | 0.14 л |
Привід | Передній |
Тип кузова | Хетчбек |
Колір | Бежевий |
Дата публікації | 22.01.2023 |
за VIN кодом
-
Звіт про приховані пошкодження
-
Модифікований пробіг
-
Фото історії автомобіля
-
Історія обслуговування
-
Декілька власників
-
Записи про крадіжку
-
Часті несправності
-
Інша корисна інформація
Інше: Газова установка (ГБО)
Екстер'єр: Фаркоп
Стан: Не на ходу
Коментар продавця Renault 11
2 года назад стал обладателем данного мобиля 1, 4двиг. Захотелось что-нибудь с крышей лишь бы ехала, главным условием было отсутствие денег, а что то совковое не было желания. Состояние было крайне запущеное, крылья прогнили насквозь, это все не испугало когда она завелась в мороз и поехала. За 1-й год вообще ничего не делал и не приходилось, а потом уже захотелось до ума довести и начал то-то , то-это смотреть и менять все подряд: кузов поварил, ну только от этих всех маневров она стала только выглядеть лучше. Проблемы : -скрип торсиона - много гемору чтоб сделать -бензонасос не качает когда нагревается двиг или бенз фиговый -короткая коробка , больше 120 ехать трудноа по городу приходится все время дергать рычаг , зато ехать можно 60 на 3й 4й 5й без комплексов -остальное можно списать на мой интерес и на интерес пред хозяина который рылся где не нужно не имея представления о том как оно разбирается. Вцелом автомобиль надежный и довезет куда вам надо, за городом бензину ест всего 5-6 литров при скорости 100км, она самая оптимальная для него. Салон не гримучий и просторный , рабочая машинка. Приходится продавать а то хочется что то чтобы ехало быстрей и комфортней было. Всем удачи на дорогах !
Автомобиль 1,4 бенз. 1985 года 3-х дверный пригнали в 1995 году с Германии, без проблем ездила до 2005. Меняли только масло, фильтра. Поскольку автомобилю было уже 20 лет, и поскольку ездил на нем не жалея по очень плохим дорогам, с 2005 началась сыпаться ходовая (рулевые тяги, наконечники, подшипники, два торсионы). Но при этом, в машине ни разу за 25 лет не вскрывался двигатель, оцинкованный кузов нигде не проржавел! Кузов-хэтчбэк при раскладеных задних седениях позволял ложить в багажник габаритные грузы. Очень доволен машиной, особенно кузовом и двигателем, но все-же из-за ее возраста и желания купить что-то поновее пришлось продать. Если кто хочет купить надежный автомобиль и не имеет больших средств (в основному те, кто располагает на ВАЗ-классику, или что-то подобное), поищите Renault 11 в хорошем состоянии и смело берите. Сейчас можно взять 11 в отличном состоянии за 2000-3000 у.е.