Renault Koleos, 2009 р.в.
Renault Koleos, 2009 р.в.

Renault Koleos, 2009 р.в.

$ 8 350
8 066
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 8350)) }}
336 087 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8350)) }} грн
Купити в розстрочку
8 650 грн/міс
240 тис.км.
Власник
Луцьк
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 24.11.2022
ID авто: 53205041
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Дизель
Двигун 2 л
Привід Повний
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Сірий
Місць в салоні 5
Кількість дверей 5
Дата публікації 24.11.2022
Основна інформація
за VIN кодом
VIN-код
VF1VY0A0хUCхххх56
Пробіг від продавця
240 тис. км
Перевірений пробіг
127 тис. км
ДТП
Ні
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Іммобілайзер • Центральний замок

Коментар продавця Renault Koleos

Автомобіль свіжо пригнаний та розмитнений, повний привід, зимова гума, хороша комплектація, все працює деталі по тел.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.5/5
(219 відгуків)
Андрей
4/5

Поскольку мне очень нравиться Nissan X-trail, то поехал покупать я именно его. Но вот судьба – злая зараза, дорогим он оказался, не по карману. Уж было руки опустил, думал уже на вторичку податься (а так хотелось новое авто), как один из манагеров Nissan говорит, мол чего расстраиваетесь – у икса есть соплатформенник – Колеос. Какой Колеос, что Колеос – знать не знал, да и как-то даже Рено не рассматривал. Ладно, поехал смотреть. Как увидел – мама родная!!! Это ж надо было такое придумать. В общем урод. Развернулся и поехал домой. Даже комплектации и цены не стал смотреть. С этого дня стал обращать внимание на все Колеосы. И то ли я в салоне не с того боку на него глянул, то ли в жизни он не так страшен, но что-то мне он стал даже нравиться. Второй заход в автосалон был ровно через месяц. Прихожу к моему же менеджеру, а он ржет. "Чего, - говорит. Передумали?" "Типа того..." Стали смотреть расценки, моторы и всякое такое. Блин, а он реально дешевле, плюс действовала скидка около 200 000 рублей!!! Я аж прибалдел намного. Беру-беру! Без вариантов. Сейчас на своем полноприводном Колесике с вариатором и 171-сильном движком я накатал уже порядка 65000 кэмэ. Езжу всюду, дома мне не сидится, знаете ли. Были и на востоке, и на юге, и в Европу очень часто катаемся. Так что все Колесиковские потребительские качества проверить у меня была возможность. По порядку. Багажник – большой. Хотя не так. Он обычный, но мне достаточно. Неудобство только одно – процесс погрузки. Из-за высокой кромки постоянно пачкаешься, особенно если лезешь в глубь. Салон спереди – нормально все. Эргономика, кресла, простор – все у него скажем так на среднем уровне. Я сужу так – если меня не напрягает, значит хорошо. В Колесике не напрягает – хорошо! По удобству посадки Колеос не выделяется среди одноклассников. Салон сзади – большой. По простору сзади мне Колесик нравится. Редко я вожу пассажиров там, но те редкие посетители галерки, что бывают у меня – хвалят простор. Мотор – коробка. Все супер. Сначала побаивался покупать вариатор, но сейчас с уверенностью могу сказать – машина классная. Он вполне быстр и приемист, нареканий в динамике не имею. Мотор так вообще сказка. Для по сути небольшого паркетника 171 кобылка в самый раз. Не F1, но по городу катит будьте нате. И кстати расход – вполне приемлемый. П огороду получается не больше 13 литров. На трассе вариатор помогает быстро обогнать фуру или тихохода какого-нибудь, здесь тоже нет претензий. Про дизель даже не думал, не люблю я их, да и к соляре российской отношусь с осторожностью, нет у нас нормального дизеля. Бездорожье. Ну тут про его способности рассказывать не стану, ибо по серьезке способностей у него не много. Паркетник он и в Африке паркетник. Но по распутице катался – прет смело и не вязнет. Получается, я купил классный паркет, с всеми фишками и так далее с хорошим мотором, автоматом и полным приводом на 200000 руб дешевле Нисана?! Круто, мне это нравится. Если б знал сразу не тратил бы время на выбор и поиски более дешевого Икс-Трейла

friman
4.8/5

Эта машина подкупает своим непохожим не на что другое стилем и дизайном салона, который на самом деле хорош и немного огорчает некоторыми недоработками. Пользователи хвалят его за прекрасные ездовые качества, уют в салоне и прекрасную отделку, высокую безопасность и свой "почерк". А так же одновременно ругают за недоработки: низкую шумоизоляцию, слабые задние стойки, почему-то корейского производства(! ), посторонние шумы из двигателя и постоянно замерзающий замок задней двери(( Но сила притяжения этого симпатичного автомобильчика настолько велика, что купив его вы закроете глаза на недостатки...

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Renault Koleos 2016
Renault Koleos

Вперше позашляховик Koleos з’явився у 2006 році, і на даний момент вже пережив декілька редизайнів. Випуск другого покоління запланований саме на 2016 рік. Koleos - це перший повноцінний позашляховик 4х4 від Renault з надійною системою повного ...

Читати як ми тестували Рено Колеос
Купити б/в Renault Koleos,
2009 в лізинг.
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Вартість авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Початковий внесок
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Термін дії договору
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} міс.
Щомісячний платіж від лізинг-партнерів:
Ви можете надіслати цю заявку в одну або кілька компаній для отримання кращих лізингових умов
Щомісячний платіж включає:
  • — вартість авто
  • — процентна ставка
  • — реєстрація авто
  • — страхування авто
  • — GPS-трекер
error_outline Введіть, будь ласка, своє ім’я
error_outline Перевірте правильність введення номера
Дякуємо за заявку!
Менеджер передзвонить вам найближчим часом
done
Часті питання про лізинг на авто
Лізинг – довгострокова оренда транспортного засобу з подальшим правом викупу. Лізингова компанія (лізингодавець) дає клієнту (лізингоодержувачу) у користування автомобіль на підставі договору, згідно з яким він виплачує ціну автомобіля частинами (як при кредиті), але юридично авто залишається у власності компанії до завершення виплати.

При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.

Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.

Заявка на лізинг розглядається від кількох годин до дня.

Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:

  • Паспорт
  • Ідентифікаційний код
  • Посвідчення водія.
Так, довідка про доходи не є обов'язковим документом на придбання авто в лізинг.
Мінімальний термін лізингового договору – 12 місяців. Цього вимагає українське законодавство. Максимальний термін для придбання авто у лізинг – 84 місяці (7 років).
Так, можна достроково внести всю суму, вказану в договорі, раніше строку, але відповідно до законодавства України ви зможете оформити автомобіль на себе після закінчення мінімального терміну лізингового договору – 12 місяців.
Викупний платіж – це сума, після внесення якої власником автомобіля стає лізингоодержувач. Його розмір та особливості розрахунку зазначаються у договорі. Є два варіанти викупного платежу: це сума витрат, які не компенсував клієнт у процесі щомісячних виплат або "символічна" сума, якщо всі витрати компанії та вартість авто покрили регулярні виплати.
Щомісячний платіж складається з тіла (вартості авто), відсотка лізингової компанії та додаткових платежів (GPS-трекер, ОСАЦВ, КАСКО, штрафи та інше). Докладніший список складових щомісячного платежу можна дізнатися у конкретній обраній лізинговій компанії.
Так, лізингова компанія перевірять авто. За бажанням, клієнт може зробити діагностику на будь-якому СТО.
Так можна. Умови передачі машини у користування третім особам обумовлюються лізинговою компанією.
Лізингодавець має право розірвати лізинговий договір, якщо клієнт не регулярно вносить платежі або порушує умови співпраці. Умови дострокового припинення співробітництва з ініціативи лізингоодержувача описуються в договорі кожної компанії індивідуально.
Можна, за умови отримання письмової угоди від лізингової компанії.
Ні. У лізинг можна взяти транспортний засіб лише на українській реєстрації.
Обмеження до пробігу авто встановлює кожен лізингодавець на власний розсуд. Є компанії, які не мають вимог до кілометражу.
Взяти автомобіль у лізинг може будь-який резидент України віком 21-65 років.
Автомобіль у лізинг можна придбати в лізингових та прокатних компаніях, а також в автосалонах. Зручно вибирати машину (з пробігом чи нову) на AutoMoto.ua. У каталогах зібрані усі лізингові пропозиції в Україні.
Так, у лізинг можна придбати автомобіль із пробігом.
Кожна лізингова компанія встановлює мінімальний розмір початкового внеску. Він складає 15-30% від вартості автомобіля.
Оплата здійснюється у гривнях.
До моменту повного завершення виплат автомобілем володіє лізингова компанія, вона оформляє страхові поліси на власний розсуд. Усі лізингові транспортні засоби мають ОСЦПВ. Більшість лізингодавців оформляють повне КАСКО.
Відновлення машини після ДТП здійснюється за рахунок страхової. У разі викрадення автомобільного лізингоодержувача виплачує лізинговій компанії залишок за основним боргом (вартість самого транспортного засобу).
Особливості ремонту лізингового автомобіля залежить від умов конкретного контракту. Можливо кілька сценаріїв. Поломки усуває лізингоодержувач за власний кошт. Лізингодавець може пред'являти вимоги до використання лише оригінальних запчастин або проведення робіт у певних майстернях. Ремонтом машини може зайнятися компанія, а всі витрати поступово додати до майбутніх платежів.
Для придбання в лізинг доступні нові машини та авто з пробігом не старші 2007 року випуску.
Існує поняття "кредитні канікули" терміном від 2 до 6 місяців. Для тимчасового припинення внесення платежів необхідно звернутися до лізингодавця, щоб дізнатися про таку можливість та написати відповідну заяву.