Renault Megane, 2019 р.в.
$ 14 350
Продано
Renault Megane, 2019 р.в.

Renault Megane, 2019 р.в.

$ 14 350
12 297
384 436 грн
176 тис.км.
Власник
Бердичів
Можливо, шахрай
Продано
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 16.08.2021
ID авто: 44701420
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Дизель
Двигун 1.5 л
Привід Передній
Тип кузова Універсал
Колір Білий
Дата публікації 16.08.2021
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
VF1RFB00х61хххх70
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Cистема курсової стійкості (ESP) • Подушка безпеки (Airbag) • Серворуль • Сигналізація • Центральний замок • Антиблокувальна система коліс (ABD)

Комфорт: Бортовий комп'ютер • Датчик освітлення • Клімат-контроль • Кондиціонер • Круїз-контроль • Мультифункц. рульове колесо • Підігрів дзеркал • Сенсор дощу • Електросклопідйомники • Запуск/зупинка двигуна кнопкою • Парктроніки • Підсилювач керма

Мультимедія: CD • Система навігації (GPS) • MP3 • Акустика • магнітола

Екстер'єр: Галогенні фари • Тонування скла

Стан: Гаражне зберігання • Сервісна книжка • Не битий • Перший власник

Коментар продавця Renault Megane

Автомобиль только пригнан из Франции, повнистью растаможена и сделан сертификат.Вся в родной краски, без повреждений по авто, с очень хорошей комплектацией, датчики света и дождя и датчики давления в шинах, бесключевой доступ, навигация, передний и задний парктроник, полный электро пакет.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(876 відгуків)
Monti
4.7/5

Щаслививй власник з 2012 року, наїздив 20тис. При покупці вибирав з Октавії, Кіа Ріо, Мазди 3, Лансера. В салоні сів в меган і зрозумів шо це моє (був ше вибір між Флюенсом, але Меган виявився симпатичнішим). Мотор 2.0 прожерливий, дуже... при динамічній їзді на механіці зимою (в більшості тільки по місту), середній розхід доходив до 13л. При спокійній їзді на хорошій резині можна їхати 10л. Жалію шо не зачекав дизеля, для міста в самий раз було б... Але як то кажуть 2 куба для такої машини це казка! Хоть поведінка в машини дуже спокійна і вона не зроблена для драгу на світлофорі, але на трасі 2500-4000об. і появляється така динаміка... що навіть не задумуєшся що обганаєш і чи встигнеш. Встигнеш! По ходовій: м*ягка, комфортна, на розумній швидкості у повороті сильних кренів нема. Що би не казали шо у французів погана підвіска, все єрунда, хотя пробіг покаже... Салон: дуже комфортний, матеріали приємні. Спочатку здається шо просторна, але для рослих людей ззаду буде не дуже комфортно. Шумоізоляція, за такі гроші дуже пристойна, хоть і на заводській резині з під арок дуже багато чути. Якість і обслуговування: на 3тис, зробив рекомендоване ТО (980грн) замінили масло після обкатки і змастили замки (дуже скрипіли). На 10тис. ще одне ТО (1200грн) масло і розходники. Ніяких проблем не було. Мав неприємності у ДТП, але страховики все оперативно зробили. Деталі приїхали десь за 2 тижні (фари, бампер, крило) Не дуже сподобалась якість зборки (турки), після 20тис подекуди можна почути як обшивка скрипить... Багажник просторий для свого класу. В загальному машиною дуже задоволений! ціна/якість/дизайн/комфорт/, в порівнянні з тими авто з яких вибирав нічого похожого нема.

Kostya RS
4.8/5

Добрый день, утро , ночь! Вот пришло и мое время пополнить ряды обладателей «бешеного желтка» Renault Megane RS.Расскажу по порядку.До этого 9-ка синяя тонированная купил у друга ездила не долго и не быстро.Затем около полугода катался на Honda Accord на автомате 201 л.с. , что после «девятины» было просто сказкой, но гарантия начала кончаться и было принято решение менять авто на что-то менее практичное и более быстрое, а это значит хот-хэтч (турбо обязательно, т.к. после покатушек на Mazda 3 MPS был в восторге). Начал читать в интернете просить у друзей покататься в итоге остались такие варианты, которыми мало кого удивлю, но все же1) Ford Focus ST 2) Golf GTI3) Astra,Corsa OPC4) Mazda 3 MPS5) Subaru WRX (не Сти)6) Ооочень соблазнялся Lancer EVO7) Skoda RS8) Civic Type RВ итоге Форд отпал из-за расхода и старого Вольвовского двигателя и непонятной управляемости.Катался на ГТИ ооочень понравился, но уж больно он был «гольфом» а не зажигалкой.Астры все супер «ковка» с завода тяга бешенная, но подвеска нереально жесткая.Мазда отпала после того как у друга она начала «сыпаться» и сказка о «королеве хот хэтчей» развеялась Суба и Эво больно дорого в обслуживании и внутри «сарайные» даже после аккорда.Шкода отпала по причине «дедушкодачногорассадного варианта»Топор отпал из-за нереальной страховки и огромной вероятности угона (есть у меня такой загон, ребята из цивик клаба писали , что были угоны и притом не один.Был окончательно расстроен т.к. БМВ и Мерсы были уже по другой стоимости даже поддержанные.Как то раз ночью смотрел топ-гир и услышал про Clio RS начал слушать изучать , очень понравилась, но размеры и опции были конечно скудноваты, также отсутствие турбы (ХОЧУ ТУРБО!!!!) тоже осложняло ситуацию ,но про то как журналисты писали про управляемость про тягу на верхах , а именно на 5-7 тысячах очень соблазняло и двигало к покупке.В итоге в выходной день приехал в Автоцентр Рено Автопродикс чтобы ознакомиться с «Клюхой» и был снова огорчен тем, что посмотреть ее тут нельзя, и будучи угнетенным и расстроенным, я было собирался уходить в салон АвтоВАЗа чтобы купить новую Калину спорт(шучу), менеджер меня остановил и сказал о неком Megane RS , который приехал пару дней назад и стоит на заднем дворе. Ну решили пройтись до него. Идем через толпу логанов сандеро и других «дедомобилей» , как я увидел ЕГО ярко желтый цвет три двери красные суппорта, я аж сигарету выронил (честное слово) .Попросил открыть и не успел еще понять что прыгаю в рекаро уже решил для себя что бегу снимать в Сбер деньгу и оставлять залог. И вот через 2 недели Аккорд был сдан (кстати за очень разумные деньги) на руках карта-чип от Рски и полные штаны счастья.Машина оказалась в «максималке» а именно с пакетом Cup ,дифф повышенного трения красные «тормозули Brembo» монитор РС , 18 катки на очень мягкой резине мишлен Пилот Спорт.Про период обкатки не буду писать .т.к. нечего, единственное что не понравилось за этот период, это сцепление , которое схватывает на моменте «отстрела в ногу», что поначалу раздражало, т.к. не получалось тронуться плавно, но за неделю привык, и сейчас даже нравится  Сейчас уже накатано 5 300 т.к.м и могу сказать честно ощущение такое, что взяли управляемость картинга поставили туда «ТОПОЛЬ-М» и надели гламурный костюм мегана купе.Тяги СТОЛЬКО, что по началу было страшно жать гашетку.С самых низов немного тухловат, что позволяет толкаться в пробке на 1-2 передаче, но ближе к 2 тысячам идет взрыв, только успевай орудовать короткоходным рычагом МКПП. Ночью поехал на Нижнее Шоссе ( кто из Питера знают, направление на Солнечное и .т.д.) там очень извилистая дорога, сцепился с мажором на BMW 335 , до Зеленогорска , как он не пытался ну не мог он меня обойти в повороте  по прямой начинал обгонять но вот следующий поворот и снова я запрыгиваю на нереальной скорости (ощущений туууча) а он начинал оттормаживаться. Сказал , что тоже хочет такой ;) Это конечно спасибо пакету Cup с занижением и диффом повышенного трения ,который творит чудеса (начинаешь переставать верить в физику).Тормоза, это скажу я вам нечто! 4х поршневые спереди и 2х поршневые сзади тормозят как настоящий итальянец перед красивой девушкой,ощущение , что глаза вылетят из глазниц  Что касается стоимости зап частей, пока незнаю т.к. ничего не сломалось (тьфу-тьфу).Расход разумный, я бы сказал экономичный ( не побоюсь этого слова) город в обычном режиме 10-12 литров (лью 98). Всем спасибо за то что вытерпели мой треп! И Спасибо менеджерам Автопродикса которые познакомили меня с RENAULT SPORT . Ровных дорог!П.с. Фото залью позже.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Купити Рено Меган 2021 року на AutoMoto.ua
Renault Megane

Новий Renault Megane 2021 - стильний хетчбек. Модель також представлена в кузовах універсал і седан, але в цьому огляді мова піде про хетчбек. Megane - красива машина, тиха і добре обладнана. Вона відмінно підходить для щоденних поїздок, але поступає...

Читати як ми тестували Рено Меган
Продано