Subaru Impreza, 2008 р.в.
Subaru Impreza, 2008 р.в.

Subaru Impreza, 2008 р.в.

$ 7 500
6 622
204 300 грн
Купити в розстрочку
9 938 грн/міс
170 тис.км.
Власник
Дніпро (Дніпропетровськ)
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 25.11.2021
ID авто: 46854975
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Бензин
Двигун 2 л
Привід Повний
Тип кузова Хетчбек
Колір Сірий
Місць в салоні 4
Кількість дверей 5
Дата публікації 25.11.2021
Інформація з бази МВС
Марка Subaru
Модель Impreza plus 2.0 gl
Вказано власником Impreza
Рік випуску 2008 р.
Колір Сірий
Об’єм двигуна 2 л.
Тип палива
Бензин
Остання реєстрація
16.08.2018
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
JF1GH7LSх8Gхххх83
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Cистема курсової стійкості (ESP) • Іммобілайзер • Подушка безпеки (Airbag) • Сигналізація • Центральний замок

Комфорт: Бортовий комп'ютер • Кондиціонер • Підігрів дзеркал • Підігрів сидінь • Електросклопідйомники • Підсилювач керма

Мультимедія: CD • Акустика • магнітола

Екстер'єр: Галогенні фари • Тонування скла

Стан: Гаражне зберігання • Не битий

Коментар продавця Subaru Impreza

Автомобіль Subaru Impreza 2008 2.0 л (автомат), другі господарі. Машина у відмінному стані. Вилучений Сажневої фільтр, варто обманка. Масло і фільтр змінювалися на пробігу 165 тис км. По кузову є експлуатаційні недоліки, але в цілому стан на 5.Страховка до липня 2021 року. Витрата 12 літрів по місту, 8 по трасі. Причина продажу - хочемо машинку побільше. Телефонуйте, приїжджайте, дивіться. Прохання автосалонам і перекупникам берегти мої і свої нерви. Дякую.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(287 відгуків)
Yaroslav // PR...
3.5/5

В спортивных автомобилях о комфорте приходится забывать. Очень неудобные сидушки - под себя так и не смог настроить, чтобы было мне удобно. Подвеска по спортивному жесткая, легко пробивается на не очень высоких лежачих полицейских. Шумка плохая, правда здесь она как раз уместна: слушать рев мотора у такой машинки было одно удовольствие! Задним пассажирам в меру тесно, но и в меру комфортно, сильно особо никто не жаловался. В целом - без претензий. Ведь даже в Феррари, Мазерати и других гоночных карах о комфортабельности приходится забывать. Не для этого они предназначены. Пуляет как надо! Хоть разгон до 100 - всего лишь за 6.0 секунд, но в кресла вжимает ого го. На моей памяти быстрее были только GT-R и X6M. R8 и всякие Мазерати даже рядом не стояли. Да, и коробка должна быть только механическая - здесь она уместна, как никогда. Тут понастоящему ощущаешь и понимаешь, что это за зверь такой Subaru IMPREZA WRX. Настоящий гоночный авто, почти раллийный. Постоянный полный привод, оппозитное расположение мотора, идеальная развесовка, потрясная мкпп с очень длинными передачами - позволяют на этом автомобиле если не быть лидером на дороге, то хотя бы быть одним из них. К коробке надо конечно привыкать, учиться вовремя и грамотно переключать передачи, не забывая своевременно нажимать педали газа и сцепления. С таким крохотным объемом движка в 2.5 литра, и наличием под капотом всего лишь 265 л.с., этот автомобиль способен бросить вызов кому угодно. Со старта улетает как пуля, после 100 км/ч начинает сдавать, но все равно остается очень резвым. Максималка - 250 км/ч, сам разгонял авто до 230. Made in JAPAN. Точно могу сказать, что в обслуживании Subaru всегда была дорогой. Как говорится - любишь кататься, люби и саночки возить! Расход топлива - это пожалуй самое больное место. Точный расход не напишу какой, т.к. бортовой компьютер глючил, но явно больше 20 литров на 100 км. И бензин желательно заливать 98. Данный авто стоит 1.5 ляма наших деревянных. Это очень недорого для спортивного автомобиля. А что он именно спортивный сомневаться не приходится. Версия WRX STI с 300 л.с. обойдется чуть дороже - в 2.2. ляма. Обновленная Subaru Impreza WRX 2010 года, оставила только очень-очень благоприятные впечатления. Это тачка не для города. Это настоящая гоночная машина, которая любит простор, пустынные дороги, скорость, слаженные и четкие действия от водителя. Ее брать стоит как машину выходного дня. В пробках тяжеловато ею управлять, да и крайне не комфортно в ней. Ее красота, ее скорость, звук мотора, элегантность - позволят Вам всегда быть в центре внимания.

Игорь54914
5/5

Купил, честно говоря, случайно. Ехал покупать одно, смотрел другое, а купил Импрезу. Комплектация спорт: два литра, автомат, передние кресла ковши (супер). Рулитца замечательно. На заснеженной дороге уверено держит дорогу, обгоны, объезды, перестроения все четко. Салон приятный радует глаз. Все просто понятно со вкусом. За рулем 11 лет. Ездил на разных автомобилях и могу сказать, что очень нравится. Впечатления портит АКПП. Двигатель хваленый оппозит с этой коробкой пыжится, старается, а машина не едет. На обгоне приходится переходить на ручной режим. Вот бы шесть ступеней или что ни будь современное. Спортивный обвес низковат, на второй неделе при развороте тесть об бордюр передний бампер поцарапал. Я при заезде на газон об сугроб порогом задел, хрусту было …., порог остался цел. Что будет через год с обвесом, даже не представляю. Кто собирается покупать, но сомневается берите не пожалеете. Идеальный автомобиль стоит совсем других денег.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Subaru Impreza 2021 синього кольору
Subaru Impreza

Subaru Impreza 2021 - хороший компактний автомобіль. Виробник пропонує два типи кузова: седан і хетчбек. Обидва стандартно поставляються з повним приводом. Субару Імпреза може похвалитися інтуїтивно зрозумілою інформаційно-розважальною системою і від...

Читати як ми тестували Субару Імпреза