Toyota Avensis, 2008 р.в.
$ 8 900
7 520
252 671 грн

Toyota Avensis, 2008 р.в.

190 тис.км.
Власник
Нікополь
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Бензин
Двигун 2 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Не вказано
Дата публікації 22.11.2020

Коментар продавця Toyota Avensis

Продавець не залишив коментарів
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.4/5
(576 відгуків)
Kvanta Kosta
4.7/5

Отец мой работал на благо Родины нашей в далёкой европейской стране. И как полагается приехав туда на 5 лет ему выдали в распоряжение служебный дом и служебную машинку.Серебристый Авенсис, новенький...мечта...особенно если учесть что у отца это была первая иномарка..Столько было эмоций, столько счастья..(особенно если учесть, что всё обслуживание бесплатно, бензин халява, страховка и прочее тоже) тихая спокойная...класс...я столько наслушался тогда...и видимо что-то засело глубоко во мне.Теперь ближе к теме. У меня были: Вольво 850, БМВ 750 Е-32, Дэу Нексия (служебная на полгода), форд мондео 2л. мех 2005г.в., додж интрепид и последний МИТСУБИСИ ГАЛАНТ 9-ый кузов 2007г.в.Продав ГАЛАНТ я перекрестился, с ним я натерпелся столько..что не передать словами..УЖАС!И вот в кармане 500к и я ищу новую машину, искал седан минимум 2 литра, коробка не важно, спокойный и лёгкий на подъем. Плюс у меня случилось прибавление в семействе, так что ещё одним пунктом стала экономичность и простор.У тестя был Авенсис только в предыдущем кузове, без поломок отъездил 3 года (брал новую). От машины одни положительные эмоции, но жаловался на узость машины и маленький салон, так что эту машину я отмёл сразу при моих 186 см маленький салон не рассматривался.В итоге покружив и посмотрев убитые СААБы, откровенно засранные ВОЛЬВО 80-ки, прожорливые АУДИ А6, битого в лобовую Ягуара 2007 года дизель на ленинградке в салоне, мне стало грустно и встал выбор либо брать в кредит лансер 10-ый 2 литра с кредитом тысяч так в 400...(((( или ХЗ что делать..и тут я забрёл в соседний с моим домом салон БМВ и увидел там Тойоту Авенсис с трейд ина 2004г. производства 1 хозяин куплена в конце 2005 года..машине считай 4 года с копейками...всё было ОК, только Климат не холодил..обидно климат 2 зонный и не холодит, манагер уверял, что это всего лишь навсего нет фриона и заправить его 2-3 тысячи цена...удивило и то что с 550.000 мы довольно легко сторговались до 495000..ну ладно взял, расплатился, счастливый поехал прокатиться, счастья было минут на 10-15.....жжжж...на улице 38 градусов...в машине все окна открыты, еду футболка мокрая, джинсы хоть выжимай...Ну я не унываю...прорвёмся, еду сразу же на заправку кондёра..еду по улице смотрю объявы ЗАПРАВКА + ДИАГНОСТИКА = 1600руб..ну думаю класс 1.5к и всё будет в ажуре..слили, заправили...ни фига...диагностика......!!!!.....на слух!!!!! е моё!!! или реле или электрика или компрессор...хрен ли...приехал домой, звоню в Тойота сервис, да диагностика туда сюда...с 5 августа очередь...!!!....ааа...блин ищу спецсервисы...нашёл на Шаболовке около лохотронского автосалона ФРЕШ...ппц как не хотел ехать..но что поделать...ИТОГ: - 1700 рублей - поломка Электромуфта компрессора кондиционера - вердикт - под замену КОМПРЕССОР....пофек, думаю сейчас в инете быстренько найду нужное....Что-то ничего не найти толком...туда-сюда..блин..звоню опять официалам...только на заказ 2-3 недели минимум...а теперь внимание!!!! ЦЕНА - 99.625 рублей.....СТО ТЫСЯЧ!!!!! и плюс работы 17.500!!!! схватился за сердце...Ну что делать ищу дальше...в Сокольниках есть сервис типа чинят...созвон - от Авенсиса не чинятся а меняются...повторно хватаюсь за сердце......мммммм...(((((( неоригинал 45.700 в течении МЕСЯЦА!!!!Падаю под стол, ищу дальше...вспоминаю как однажды бывал на мытищинском разборе...созвон 12-15 тысяч из японии Б/У....жесткач....+ 5-6 тысяч установка и ГАРАНТИЯ 2 недели...ЧУМА))))Вот такие расклады, завтра поеду забирать японца Б/У...впрочем вполне может быть и с битого в РФ...страшновато...сча сольёшь 20ку на Б/У, а потом он накроется и либо продавать машину или копить и покупать у официалов...Короче непонятки...А теперь о другом - проехал на машине 500км пока всего за 2 дня:расход 8л/100кмспокойная подвескатупит при рывке немногоприятный салон и совсем не узкий и не маленькийОГРОМНЫЙ БАГАЖНИК!!!!Просьба к владельцам: какие ещё могут быть больные места (пробег 123.500км), где лучше обслуживаться, где лучше покупать з/части.СПАСИБО!!!!

Гость
4/5

всем привет.хочу рассказать про своего японца)брал я его с пробегом 90000 км.сразу хочу сказать что рассматривал не только его в вариантах была и шкода и цивик и пассат б6 вообщем много чего.но остановился на нем все таки слухи о тойотовском качестве дали о себе знать.и вот когда я сел и поехал уже на своем венике после ваза 2111 порадовало абсолютно все я был реально в шоке от всего от тишины разгона тормозов и т.д.странностью был звук двигателя на холостых оборотах но знакомые тойотоводы сказали что все четко))так и должно быть.в ходе эксплуатации я очень быстро засрал эти гребаные сиденья (они очень очень маркие) на данный момент жду чехлы типа из кожи..так как это единственный вариант перестать вечно чистить салон.но это пожалуй единственный серьезный для меня минус.так же еще из минусов на сильном морозе начинает скрипеть заднее стекло и что то в панели но это только на сильном морозе.так же не нравится что багажник открывается с кнопки которая на крышке.(в грязную погоду руки будут от нее грязные))на данный момент пробег 101000 разок только масло сменил и поменял шланг подачи омывайки к форсункам.теперь плюсы.она очень экономичная даже на 10 я чаще на заправку заезжал.в морозы заводится без проблем(минимум было -29 стояла больше суток завелась отлично) так же нравится то как она едет в нестандартных ситуация)))по снегу или по льду дорогу держит очень уверенно.радует работа подвески.в общем машиной доволен на 99 процентов))думаю что еще покатаюсь))

Читати всі відгуки
Як ми тестували…

Седан Toyota Avensis - це комфортабельний та надійний автомобіль, який принесе максимум задоволення від тривалих подорожей. Безпечність даного автомобіля підтверджується п’ятьма зірками від Європейської програми оцінки нових автомобіл...

Читати як ми тестували Тойота Авенсіс