ВАЗ 2103, 1977 р.в.

Шесть лет подряд ходил из Челябинска на Тамань, 3,5 тыс. км в один конец. Без поломок...По 700-800 км в сутки... Прост в управлении... Доступен для ремонта самостоятельно... У меня в пользовании от покупки (13 км) - с 1978 года... Ходил на дальние расстояния с прицепом ММЗ-2101... Прицепное устройство устанавливал самостоятельно, а желательно иметь в комплекте с завода....

Достался мне от отца по наследству, в ней прошло мое детство и юность, поэтому для меня это самый любимый автомобиль из всех существующих! Мягкая подвеска, приборка, где находится все самое необходимое, чтобы узнать о состоянии автомобиля, теплая печка, движок быстро набирает обороты даже с убитой поршневой (низкий поклон отцу за то, что облегчил маховик, сохранил родной карбюратор Вебер и поставил бесконтакное зажигание), легко крутится руль (над этим отец тоже постарался - поставил оранжевую Плазу и двойной стабилизатор), в общем отличная машина, если ты следишь за ней и руки растут откуда надо! Врядли после нее пересяду на иномарку, а если и пересяду, то Ласточку не продам никогда!