ВАЗ 2105, 1992 р.в.
$ 371
Продано
ВАЗ 2105, 1992 р.в.

ВАЗ 2105, 1992 р.в.

$ 371
385
15 648 грн
1 тис.км.
Власник
Жашків
Можливо, шахрай
Продано
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 23.09.2022
ID авто: 52252067
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 0 л
Привід Передній
Тип кузова Другой
Колір Червоний
Дата публікації 23.09.2022

Коментар продавця ВАЗ 2105

Продам п'ятірку на повному ходу бензин кожен день йзде детальніше за тел 09******50
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.3/5
(292 відгука)
череповец
3.2/5

Хотел бы рассказать об опыте эксплуатации ВАЗ 2105 1998 года выпуска. Это моя первая машина, соответственно в машинах я не особо разбираюсь, сказать, что с машиной нет проблем, есть, но... За почти 2 года эксплуатации и 25 тыс. км. пробега машина ни разу не подвела, если надо было ехать она ехала... даже если что-то ломалось - она все равно ехала... И это ни смотря на возраст, а это я считаю главное...Машину купил с пробегом 42000 в 9 летнем возрасте, до меня на ней ездили только летом и только на дачу, что в купе с гаражным хранением, исключило наличие ржавчины... Которая конечно же появилась за два года круглогодичной эксплуатации и уличного хранения...Что поменял: руль от семерки, зеркала нормальные сразу поставил, аккумулятор, диски и резину, свечи (1 раз - и все еще ходят без вопросов, так же были поменяны контакты в зажигании, конденсатор и все...). Была замена вентилятора системы хлаждения, тормозные колодки (передние и задние), передние подшипники и шаровые на 65 000, глушитель и все... Все осатльное родное и все прекрасно работает. Все датчики (масло, тормозная жидкость и т.п.).Есть какой-то деффект в коробке - иногда не сразу включается первая скорость, так он и 25 тыс. назад был... Аккуратнее включаешь передачу и все... А в остальном работа коробки - идеал..С одной стороны кажется, что проблем много, но машина ездит, а поломки пустячные и устранются в течение 2-3 часов включая поездку в магазин за запасными частями и на сервис). Любой ремонт или тюнинг стоит "копейки"... В хороших руках, до меня за машиной явно следили и я стараюсь не отставать, машина работает безотказно в любых условиях.Ездил/катался у друзей на волге, ваз 2109 и на иномарках. Иномарки конечно комфортнее - без вопросов, динамика девяток и восьмерок тоже, но они же бренчат на каждой кочке... При росте 180 посадка за рулем досаточно комфортна. Хотя можно было бы и чуть дальше на одно деление отодвинуть кресло...Скорость по трассе больше 100 и шумно, и страшно, хотя на ровном асфальте при 120 идет как влитая. Дорогу держит вполне прилично... Тормоза конечно слабоваты - особенно на больших скоростях это проблема... В городе машина идеальна, на крохотных пяточках конечно разворачиваться ох как тяжело рулем крутить, зато обзорность - идеал...Клиренс и проходимость выше всяких похвал... Впрочем спорить не буду, возможно переднеприводные машины в отношении проходимости лучше...Вы думаете иномарки не ломаются - посмотрите стоимость ТО новой хорошей машины и почитайте отзывы об опелях, например... Безопасности конечно ноль - только из-за этого могу поменять машину... И то сомневаюсь, машина по большому счету не подводила ни разу... Любые поломки даже я, неопытный водитель, чувствую заранее...  за это время научился чувствовать машину...Ест, при условии регулировки максимум воздух - минимум топливо, - 9 в городе (летом), около 7 по трассе (при условии 90 км.час) на скоростях 100 и выше ощущение, что жрет не меньше городского режима.Комфорт... Вполне приемлемый, конечно по трассе на длинные расстояния до 200 км, дальше не езил устаешь... Но в остальном - вполне приемлемая машина... Если вы хотите перемащаться из точки А в точку В, то не вижу причин, почему надо отказаться - машина свои обязанности несмотря на возраст выполняет более чем исправно...А какой кайф от езды зимой с заносом машины... Непередаваемое ощущение...

batman1000
3.2/5

Всем здравствуйте!На автомаркете сижу уже давно, но как-то руки не доходили зарегиться и написать свои отзывы. И вот я с вами.Решил написать о классике, Ваз 21054 инжектор, купленной с новья в салоне в начале апреля 2008г. До нее были разные Москвичи - 2140, 2141 с жигулевским мотором и такой же с Реновским, ваз 2104, ваз 21099, Шкода Фелиция. Поездить довелось на разных автомобилях - Нексия, Логан, Ланос и прочие недорогие иномарки, так как подрабатываю в такси и на своей, и на рабочей машине.Почему взял пятерку ? На тот момент работал в Москве (сам из Подмосковья), а имеющаяся на тот момент Фелиция начала требовать вложений, а заниматься ей было тупо некогда, т.к. 6 дней в неделю проводил на работе. Нужна была машина "сел и поехал" и  было  решено  взять  именно  новую  машину, а денег было 120000р.Шкода была продана, и в тот же день я стал обладателем Ваз 21054 цвета яшма. Обошлась на тот момент 167000р вместе со всякими ковриками,  зеркалами с подогревом, простой сигналкой и замком на капот. Допы конечно втридорога, но машина была нужна в тот же день, поэтому забрал ту,  которая была с птс и в наличии.  На гарантию забил, обслуживал в гаражном автосервисе.За полтора года проехал на ней 40000км. Ездил практически каждый день и зимой, и летом.  Менял масло,  фильтра, передние колодки  для  профилактики, хотя родные как оказалось износились наполовину. И ВСЕ. Даже все лампочки  горели.  Затонировал,  поставил литые диски.  И нашел  работу у себя в городе. Появилось свободное время и предложили мне 2х летнюю пятнашку.  Подумали с женой и решили брать.Пятерку продал другу за 100000. Отдал в хорошие руки. Плохого о ней сказать не могу ничего, она меня никогда не подводила и не ломалась,  но  классика все же есть классика, тяжелый руль, неудобная посадка, болит спина в дальних поездках. Вот так.Надеюсь, что кому-то мой отзыв будет интересен.

Читати всі відгуки
Продано