ВАЗ 2106, 1981 р.в.
$ 1 200
Продано
ВАЗ 2106, 1981 р.в.
$ 1 200
997
33 480 грн

ВАЗ 2106, 1981 р.в.

259 тис.км.
Власник
Олешки (Цюрупинськ)
Можливо, шахрай
Продано
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Не вказано
Дата публікації 23.02.2021

Коментар продавця ВАЗ 2106

ВАЗ в хорошем состоянии , много чего заменено, все вопросы по телефону , торг присутствует но разумный,
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.3/5
(404 відгука)
Виктор
3.5/5

Мрео! Долгожданный пластик на руках, нотариус, доверенность, ключи, радость... Кто не помнит тот миг, когда впервые повернул ключ и услышал рычание СВОЕГО первого автомобиля!?Так началось и мое первое знакомство с Жулькой 1988 года 609 бежевого цвета. Познания о ремонте и эксплуатации сводились к тому, что бензин льют сюда, масло туда, но лучше на сервисе, а эта пимпочка должна быть вверху и туда доливают тормозуху.:) Марш бросок в 300 км до места жительства, первый опыт дальней дороги, и зарождающие чувства что машина довезет хоть на край света...На одометре 59 000 км первого круга, ни одного автослесаря и 0, 01 лет водительского стажа. Через пару месяцев попал в небольшое ДТП, не по моей вине, и немного выгнул "морду" на переднем правом крыле. На СТО сказали, что сцепление отжило свою жизнь, выгнул, поменял сцепление, 650 грн 2010 год за все!Поехали дальше. Зима. Сменил аккумулятор и глушитель, регулярно менял масло, пробег тогда составлял 1500-2500 км в неделю, машинка пробегала 2 года, попросила капиталку мотора, расточенный до 1, 6 литра мотор и укороченные шатуны заставили мотор "петь" по новому, машина срывалась с места и легко набирала 150 км/ч, стало мало, поставил новый редуктор, машинка пошла еще лучше!Сейчас нам 4 года и 100 000 км дружбы, меняли 2 аккумулятора, сцепление, 3 глушака, делали капиталку мотора, кучу сайленблокв и шаровых, правый верхний рычаг ставили музыку и катались в свое удовольствие! Катаемся и сейчас, уже задумываюсь о новой машине, скорее всего, о подержанном немце. Но Жульку не продам никому и ни за какие деньги! Может мне повезло, но я скажу, что шестерка — надежный, недорогой в покупке и обслуживании, верный автомобиль, который довезет куда нужно!Достоинства авто: Надежность, недорогие запчасти.Недостатки: 1988 год выпуска.Смотрите на кузов, остальное наживное.

Андрей
4/5

Купил в марте 2011 года, 1986 г.в. Сборки еще советской, качество сказывается, несмотря на возраст. Жаль, что сейчас это качество утеряно. Брал для работы, приходится довольно много ездить, очень ремонтопригодна, предсказуема и неприхотлива в обслуживании. Процентов на 80 можно обойтись без автосервисов. Вовремя все меняйте и будет она служить Вам верой и правдой. Если не гоняетесь за престижем и большими скоростями, а нужна просто машина для работы, передвижения - смело покупайте! Хотя и 21063 120 км/ч идет спокойно.(Надо ли больше по нашим дорогам - Вам решать). Если есть возможность, то поменяйте передние сидения на более удобные, поставьте бесконтактную систему зажигания. А так автомобиль очень хороший!

Читати всі відгуки
Продано