ВАЗ 2107, 1989 р.в.
ВАЗ 2107, 1989 р.в.

ВАЗ 2107, 1989 р.в.

$ 702
666
24 963 грн
89 тис.км.
Власник
Миколаїв
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 23.06.2022
ID авто: 50786356
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Червоний
Дата публікації 23.06.2022
Додаткові характеристики

Мультимедія: магнітола

Коментар продавця ВАЗ 2107

Кузов без гнили, варить ничего не нужно. Двигатель хороший резвый масло не берёт. Коробка фіат Мост не воет. Ездит каждый день 09******37
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.1/5
(721 відгук)
3.2/5

За время эксплуатации прошел 40000 км. В основном - короткие забеги 150км туда - 150 км обратно. Не скажу, что совсем плохая машина, однако много портящих впечатление мелочей.Машину купил осенью. Сразу заметил, что периодически забрасывает свечи 1 и 4 цилиндров. Иногда одну, иногда обе. Решил подождать с этой проблемой до весны, т.к зимой много ездить не собирался. Однако зимой ездить тоже пришлось (а зима в тот год была очень холодная). Запуск двигателя при температуре -25 градусов аккумулятор не осилил, завел от другого , заглушил, поставил свой-завелась без проблем. Решил весной сменить аккумулятор. Весной, естественно, аккумулятор ожил, машину заводит нормально, ну и х.. с ним. Потек сальноик вторичного вала коробки, неприятно, но не смертельно. Летом 2007г. заменил передний сальник коленвала, шаровые опоры, рулевые наконечники.Вот в принципе и весь негатив.В остальном машиной доволен. Гоняю 120-140 смело. Чем на трассе очень сильно раздражаю некоторых водителей "десяток" и иномарок.Ездил на машине в Крым, не подвела ни разу. Хотя в недалеком будущем собираюсь ее менять на иномарку, свою первую машину буду вспоминать хорошими словами.

id16161911 ...
3/5

Ездил на семерке с 2005 года. Инжекторная она была.но переделали на корбюратор старые хозяева.До нее была реноха 21. Редкая пакость! Брал по глупости.Проездил полгода.а потом намучавшись с невозможностью завести прогретый двигатель и постоянными поисками редких и очень дорогих запчастей сдал ее на металл. Зарекся связываться с б,у иномарками купил за 25 т.р семерку.Хотите верьте.хотите нет.но в сервисе за все годы эксплуатации был только раз-делал сход-развал после замены рулевых тяг. И все! никогда больше суток-двух не стояла. Всегда на ходу. Сломалось что то.пошел в магаз и купил зч. Поставил сам и поехал дальше.На рено зч дорогие и ждал от недели до нескольких месяцев! До сих пор семка на ходу.Стоит в гараже.езжу пока на машине жены. по работе.Собираюсь таки купить шевиниву. Но семку не продам!

Читати всі відгуки