ВАЗ 2170, 2008 р.в.
ВАЗ 2170, 2008 р.в.

ВАЗ 2170, 2008 р.в.

$ 3 400
3 005
92 922 грн
243 тис.км.
Власник
Умань
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 25.11.2021
ID авто: 46853345
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Синій
Дата публікації 25.11.2021
Додаткові характеристики

Безпека: Подушка безпеки (Airbag) • Центральний замок

Комфорт: Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал • Електросклопідйомники • Підсилювач керма

Мультимедія: MP3 • Акустика • магнітола

Коментар продавця ВАЗ 2170

авто в хорошому стан.хороша музика, вписано в тих паспорті. Рідкісна фарба, яка не часто зустрічається. ГРМ Гейтс повністю замінений 6-7 тис назад так само і масла фільтра масло wolver 5w-40.Музика оригінал колонки ріоner магнітола jvs. є рижики так як авто не нове.авто варто уваги.тільки переоформлення. торг коло авто. Писати на вайберараз за кордоном Буду 4 грудня.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.8/5
(351 відгук)
Пока Пешеход
3.3/5

Здравствуйте. охотно поделится своим опытом владения приорой 2007года комп.норма.брал с пробегом 42000 за 225000 р. в мае прошлого года.ездил на ней не долго где то месяца три накатал 76000 пока не попал в аварию.но за все время ничего не делал кроме как замены масла каждые 8000км ну и при прохождение т.о. Поменял лампочку освещения номера и содрал пленку с лобавухи.в аварии вина мая,был синий на скорости где то 160 прое...ал поворот и вылетел.приземлился в кустарник.:) удачно.ну что хмель прошел сразу понятно уже в машине начал прикидывать на сколько денег попал.руль согнут(подушка не сработала, честно аж обрадовался, потому что слыхал что срабатывает она болезненно для водителя,а голова и так трещала:) лобовуха в трещине:)это я лбом ну и стекло рассыпалось.смотрю в окно капоту вижу фигня. вылез с машины при...уел. обошлось без ментов так как было раннее утро отдал на ремонт местному умельцу.оттащил на своих колесах вскрыли ломом капот и началась.что надо: капот, бампер, рамку, фары обе (левой полной пи...ну а у правой креплениям пи.) левое крыло шубу левой вод.двери стекло, зеркало, лобач, балку, радиатор вентилятор, стартер, краску ну и по мелочам до хуя чего.запчастей набрал на сорок штук в городе сызрань. кому интересно могу цены позже написать.делал он ее три недели, неделю стояла на растяжках так как оба ланжерона ушли и за все взял 20000рублей.отдал я ее в хим чистку и через день поехал на рынок.почему продавать поехал всем понятно надеюсь. был конец августа цены на них поднялись выставил я ее за 237000 через пол часа уже получил аванс и поехал снимать с учета.отдал за 230000.Впечатления остались только хорошие, маленький расход, город 7.2 по трассе 5.4 это при скорости 120ко.резвый движок,:) ну а самое главное дешевые запчасти и всегда в наличии:).уважаемые водители,когда покупаете машину главное не спешить,не шаришь сам не прись покупать,бери с собой понимающего человека.и что ваз гавно после того как ты его купил писать не к чему:)это мое мнение.да и совет от того мастера: надо тебе парень было защиту то поменять,меньше бы потратился, ото чего эта жестянка, она только от грязи и спасает:):):)меня тогда аш смех пробил:) ставьте хорошую защиту!:):):) и не садитесь за руль в пьяном виде!

Гость
4/5

Приору купил пару месяцев назад, до этого были 2 десятки 1998 г.в. и 2007 г.в. Не то, чтобы я поклонник десяток, однако эти машины отвечают моим главным требованиям: небольшой расход бензина, дешевый (сравнительно) ремонт и запчасти, какая никакая проходимость. За рулем провожу очень много времени (не таксист). Машина порадовала динамикой по сравнению с десяткой. Огорчает усилитель тормозов с АБС. Когда давишь в пол, такое ощущение, что машина совсем не тормозит. Все говорят что приора та же десятка, не правда. Я поездил на десятках разных поколений и поверьте, приора комфортнее, динамичнее а стоимость запчастей и расход бензина те же. Болезнь всех приор, опорные подшипники, если есть деньги есть смысл поставить ss20, 3700 пара. Также катушки зажигания (для каждой свечи своя), если на десятке на одних и тех же катушках отьездил около 80 тыс, то на приоре сменил одну на четвертом цилиндре, чувствую на втором тоже подходит, цена 900 р. - оригинал. Заменил масло сразу же после покупки в движок залил синтетику 5w40, в коробку полусинтетику. После минералки разница ощущается. Поменял свечи. По подвеске заменил рулевые наконечники. Большинство работ делаю сам. Еще один минус - штатные литые диски сильно гнутся, после зимы придется прокатывать. Самый главный плюс по сравнению с десятым семейством - свет фар, почти как на иномарках. Еще одна проблема: в багажнике в правом бардачке все время стоит вода, проклеивал правый задний фонарь, стало меньше, но проблему не решило, положил мешочек со впитывающими воду шариками. Бензин только 95, очень привередлива к качеству бензина. В общем машина хорошая, не иномарка, конечно, но ощущения гораздо лучше, на трассе потягатся можно и с бюджетными иномарками и машинами подороже. За эти деньги машина отличная.

Читати всі відгуки