Volkswagen Golf, 2000 р.в.
Volkswagen Golf, 2000 р.в.

Volkswagen Golf, 2000 р.в.

$ 4 300
4 196
154 886 грн
195 тис.км.
Власник
Черкаси
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 23.06.2022
ID авто: 50787049
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Універсал
Колір Сірий
Дата публікації 23.06.2022
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
СА3210ІС
Марка VOLKSWAGEN
Модель GOLF
Рік випуску 1999 р.
Вказано власником 2000
Колір СІРИЙ
Об’єм двигуна 1.595 л.
Тип палива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Вказано власником Газ/бензин
Тип транспорту ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ
Вантажопід’ємність 1745
Остання реєстрація
12.05.2021
Додаткові характеристики

Мультимедія: магнітола

Інше: Газова установка (ГБО)

Коментар продавця Volkswagen Golf

Машина в отличном состоянии,сервисная книга,пригнана из Германии.Газ вписан в техпаспорт.Электролюк,центральный замок,бортовой компьютер,титановые диски.БЕЗ кондиционера.Растаможена.Машина на мне.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(789 відгуків)
cha-vlad
3.5/5

Приобрёл машину в 1997 году. Белого цвета, 5-дверный, 1,6 с электронным карбюратором (в простонародье моновпрыск), гидроусилитель, корректор фар, люк, поставил сразу назад пружины от пассата, кое-что по мелочам поменял типа ремней и катался 2 с лишним года только масло- бензин. Потом подвеска: четыре амортизатора, сайлентблоки передних рычагов, прокладка головки (двигатель из-за подклинившего термостата перегрел), термостат, моторчик задней щётки. 2002 г. осень снова сайлентблоки передних рычагов, вакуумник, стартер. За это время намотал 140 тыс. общий пробег 230 тыс. просятся на замену маслосъемные колпачки и... всё))).В целом машиной очень доволен. Добротно слепленный аппарат, надёжный движок (хотя мощи иногда не хватает) На трассе ест чуть больше шести, по городу под девять (в качестве эксперимента добивался по городу и 7,5, но это слишком пресная езда). Больше всего нравятся бампера))), такое ощущение, что их просто нельзя убить. Максимум гнёт внутреннюю балку бампера))) и срывает пластиковую обшивку с креплений. Восстановление - молоток и полчаса работы. В общем, машина в своём классе лидер.

pierre
4.8/5

Всем здраствуйте!Хочу поделится впечатлениями об третьем Гольфике. Эксплуатировал я отечественный авто - восьмерку, ничего была, экспортная, проблем особо и не было с ней...но вот подкопилось сто тысяч рублей и стал задумываться, впрочем как и все наверное, о смене на что-нибудь получше... Думал сначала девятку найти пристойную или десятку и довести ее до ума, но тут товарищ по работе заявил что хочет продавать гольфа (брал фокуса в кредит). Посмотрел я эту машинку в том виде в каком он ее прямо сказать добивал и...понравилось! После 2108 небо и земля, все как полагается-ГУР, электропакет, печку не слышно - а она греет еще как, да и вообще шумоизоляция порадовала, приемистость и т.д. Даже посмотрев до гольфа несколько 2110 в более менее приличном состоянии - понял,что рядом они не стояли. К тому времени на гольф была обьявлена заманчивая цена.Ударив по рукам, я за 100 тысяч кровных получил  Гольф три 1991 года 1.6/75л.с., 230 тысяч пробега по одометру (конечно никто не знал сколько там реально). Состояние конечно было не особо - обороты не держал, сцепление под замену, гидрокомпенсаторы тож "подпевали", бампера в покраску... ну  и так еще по мелочи. Скажу сразу - ничего из недостатков меня не смущало, деньги на обслуживание и внеплановые ремонты были)).На следущий день после регистрации в автосервис - заменили сцепление в сборе, датчик холостого хода, колодки тормозные, поменяли гидрокомпенсаторы, масло и фильтры, свечи, салон почистили... в общем по тем временам оставил на все про все около 15 тысяч. Завел и поехал - и так каждый день, намотал после этого еще около 30 тысяч. Особенно приятно было включив негромко музыку, чуть расслабившись прокатиться по полупустынным ночным улицам зимнего города... тепло, удобно, тихо.... Регулируемое по высоте водительское кресло оказалось очень удобно, обзор отличный, расход по городу был около 8-9л/100км, быстрее 150км/ч не разгонял, в общем все радовало:).Так вот, к чему все это - если хотите дешево и сердито, можно купить конечно ВАЗ. Но! При тех же затратах на покупку и дальнейших затратах на эксплуатацию можно выбрать вот такой вариант - старенький, немецкий, приложив к которому руки и естественно немного денег, вы получите куда более приятный, комфортный, удобный автомобиль.Это лично мое мнение - для меня не было проблемой вложить сразу шестьсот долларов, и не было бы конца света если бы вдруг потом налетел бы на ремонт долларов на пятьсот. Если конечно денег совсем нет - то ВАЗ. Но одно только отсутствие вибраций на руле и рычаге КПП чего стоит... сев недавно в новую калину, заведя ее - сразу вспомнил свою старенькую восьмерку 91 года... Почти те же содрогания, те же вибрации, тот же звук печки на первой скорости... эхх!Но все меняется, вот и я вновь задумался о смене авто. Хотелось машинку свежую, с кондиционером. Дал обьявление, и через неделю у меня гольфика забрали за 130 тысяч (в тот момент на нашем местном рынке гольфы этого года были в среднем 150 тысяч), вот так купив, вложив, отъездив я еще и немножко наварился... А еще через две недели я стал обладателем Хендай Гетц... но это уже отдельная история:).Всем удачи на дорогах!

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Купити новий автомобіль Фольксваген Гольф 2021 на автобазарі AutoMoto.ua
Volkswagen Golf

Volkswagen Golf - класика серед хетчбеків, і модель 2021 року не виняток. У нього відмінні ходові якості, тихий салон і завидна економія палива. А завдяки добре підібраному 1,4-літровому двигуну та восьмиступінчастій автоматичній коробці передач Golf...

Читати як ми тестували Фольксваген Гольф