Volvo XC40, 2018 р.в.
Volvo XC40, 2018 р.в.

Volvo XC40, 2018 р.в.

$ 32 200
30 622
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 32200)) }}
1 145 354 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 32200)) }} грн
Купити в розстрочку
18 011 грн/міс
78 тис.км.
Власник
Київ
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 23.06.2022
ID авто: 50787085
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Дизель
Двигун 2 л
Привід Повний
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Інший
Дата публікації 23.06.2022
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
АА1384СС
Марка VOLVO
Модель XC40
Рік випуску 2018 р.
Колір СІРИЙ
Вказано власником Інший
Об’єм двигуна 1.969 л.
Тип палива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Вказано власником Дизель
Тип транспорту ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Вантажопід’ємність 2250
Остання реєстрація
29.10.2019

Коментар продавця Volvo XC40

Купівля Віннер, все ТО та обслуговування виключно там же, зберігання підземний паркінг. Останнє велике ТО із заміною гальмівних дисків. Два комплекти гуми. Допомога у продажу не пропонуватиме. Подробиці та питання по телефону.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.7/5
(1 відгук)
Ильнур Гаврилов
5/5

Машину полностью собирали под меня – и по цвету, и по всем комплектующим. Приехала она раньше, чем было оговорено с менеджером салона, в августе, когда мы с женой были в отпуске. Разумеется, отпуск был прерван, но зато радость то такая – премиальный внедорожник-швед Вольво ХС40 пополнил мою коллекцию. Двухлитровый турбомотор, под капотом – 249 л.с., полный привод, панорамная крыша с люком, трансмиссия автомат, камера заднего вида – зверь, а не машина, разработанная на новой платформе CMA. До сотки разгоняется за 6 сек. 5 копеек о дизайне. Кузов и крыша выполнены в разных цветах. Агрессии, конечно же, в дизайне ноль. Сверхъестественных дизайнерских нестандартных решений тоже нет, но это не мешает внедорожнике выделять в потоке и быть королём на трассе. Классическая мультимедия вынесена на центральное табло, дисплей сенсорный. Размер экрана в 9 дюймов, конечно же, впечатляет. В системе предусмотрена беспроводная зарядка для гаджетов. Есть подогрев лобового стекла, руль широкий, также с подогревом. Бардачок можно было сделать и побольше. В дверях предусмотрены огромные карманы, так что отсеков для хранения всего необходимого в принципе хватает. Много USB-разъемомв, розеток. Сидения кожаные, с электроприводом и памятью настроек, посадка высокая. Мой рост – 193 см. В салоне мне комфортно. Хороша обзорность, большие зеркала заднего вида позволяют контролировать ситуацию вокруг авто. Для пассажиров заднего дивана места достаточно. Автомат восьмиступеньчатый, не тупит, работает чётко. Неудобный момент – рычаг переключения передач, который не фиксируется, как типа джойстика на БМВ. К нему нужно привыкать. Педаль настроена идеально, тормозная система – кайф. Багажник среднего размера (450 литров). Самое крутое здесь – система зонирования и трансформации. Здание кресла складываются в ровный пол, поэтому если возникнет необходимость запросто можно увеличить размер багажника. Под фальшполом – докатка и не большой ящик с инструментами. Динамика у Вольво ХС40 фантастическая. Я просто реально был удивлён. Машина на дороге ведёт себя уверенно. Ускоряется хорошо, от 80 до 100 км/час – легко и плавно. Обгоняет без проблем. Пробовал ехать 180 по трассе. Едет отлично. Денег на безопасность производитель не пожалел. В машине предусмотрена установка восьми подушек безопасности, парктроника, системы контроля давления в шинах, автоматическое торможение, многоканальной системы стабилизации, датчиков дождя и света. Кроме того, есть устройство, которое следит за усталостью водителя и дорожными знаками. Машиной доволен, она действительно оправдывает название «маленького крепкого робота». Рекомендую всем.

Анатолий
5/5

Купил совершенно новую шведскую машину – кросс Volvo XC40, хотя совсем не фанат. Просто искал замену старому авто. Швед только появился и внешне понравился очень. О качестве можно не переживать – цивилизованный производитель. Отзывов еще не было, но и риска практически не ожидал. Однако пришлось подождать: машину ждали фанаты Вольво, «прямо сейчас» можно было взять только самую крутую комплектацию. Денег на такой вариант не хватало, пришлось немного потерпеть. Компактный кроссовер оригинального силуэта – необычный рубленый рисунок спереди и сзади, контрастная крыша. Экземпляр достался красный – с чёрным верхом – эффект контраста очень необычный. Салон в темно-сером цвете, контрастные цвета можно заказать, но это уже будет излишеством. Алюминиевые вставки в отделке эффектны и не слишком обильны – в рамках общего стиля. Панель управления лаконична и немного непривычна – но это дело наживное. Очень много вместительных карманов и емкостей для разнообразных мелких вещей. У крышки перчаточного ящичка есть даже крючок – для пакета или сумки. В езде Вольвочка спокойна и легка, подвеска мягкая. Дорожный просвет высокий – 211 мм – хотя все кажется таким миниатюрным, почти игрушечным. Мощность двигателя 190 л.с. в нашей комплектации, привод полный. По разбитой грунтовке идет легко. Бензина потребляет умеренно – от 5-6 литров на трассе до 10 – по уличным пробкам. В общем, негатива не обнаружили. Надеюсь, и дальше ничего вылезти не должно.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Купити новий автомобіль Вольво СХ40 2021 на автобазарі AutoMoto.ua
Volvo XC40

Volvo XC40 2021 року - це стильний позашляховик, який поєднує в собі крутий скандинавський стиль та широкий спектр варіантів двигунів, серед яких м'який гібрид, плагін-гібрид і навіть повністю електричні моделі. Хоча XC40 - найменший кросовер ...

Читати як ми тестували Вольво XC40