ЗАЗ 1102 Таврия, 1992 р.в.
ЗАЗ 1102 Таврия, 1992 р.в.

ЗАЗ 1102 Таврия, 1992 р.в.

$ 800
808
32 856 грн
150 тис.км.
Власник
Запоріжжя
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 22.09.2022
ID авто: 52247787
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.3 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Білий
Кількість дверей 3
Дата публікації 22.09.2022
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
AP8386IP
Марка Заз
Модель 1102
Вказано власником 1102 Таврия
Рік випуску 1992 р.
Колір Білий
Об’єм двигуна 1.1 л.
Вказано власником 1.3
Тип палива
Бензин або газ
Вказано власником Газ/бензин
Остання реєстрація
18.01.2022
Основна інформація
за VIN кодом
VIN-код
XTE11022хN0хххх54
Пробіг від продавця
150 тис. км

Коментар продавця ЗАЗ 1102 Таврия

Продам патріотичну машину в нормальному робочому стані, сів і поїхав!Із недоліків є невеликі нюанси по кузову на фото видно!Заводиться жваво і на газі, і на бензині!Змінювалася передня ходова пару місяців тому!Днище кузова поварено!Газ вписаний у тих паспорт!З машиною віддаю 2 двигуни!Машину можна переоформити я господиня, але є нюанс розповім по телефону, якщо довіреність відразу можу написати!З питань телефонуйте пишіть )
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.3/5
(134 відгука)
Денис
3.3/5

А так не плохая машинка

Антон Ткаченко
3.3/5

ЗАЗ 1102 1993г.в. 1.1двиг. (копл.База) куплена в марте 2011года, внешний вид авто нормальный, в ней были заменены два передних крыла, и машина ни разу не была бита (!!!, долго искал). И понеслось (каждый месяц пробег 3-4 тыс.)... замена опор стоек, сайлент-блоков... наконечников. Замена задних стоек, два раза патрубков термостата. Датчик радиатора, одна плата заднего фонаря (с патронами), чистка карбюратора. С осени замена передних колодок, и задних цилиндриков тормозов (с первыми холодами потекли), а также опять вкладышей стоек (купил AGAT всем рекомендую). В конце сентября отказало сцепление, пришлось еще и перебирать КПП (сцепление + корзина, выжимной + много в коробку + жидкость + работа = 2000грн.). В октябре, через неделю после замены аккумулятора, он неожиданно разряжен (!!!), автоэлектрик нашел причину - сильно изношены втулки на стартере, и каждый раз он берет в 4 раза больше положенного. В общем, за пол-года замена пол-авто. За 9 мес. пробег 33 тыс.км. И Таврия стала отлично ездить, вот только 7 декабря влетел маршрутный Спринтер в нее, и от нее ничего не осталось. Помним. Потом была вторая, тожее красная. Продолжение следует... Не ждать от нее много, а отталкиваться от стоимости авто при его оценках. Перед покупкой тщательная диагностика КПП.

Читати всі відгуки