ЗАЗ Forza, 2011 р.в.
$ 4 699
3 951
134 062 грн

ЗАЗ Forza, 2011 р.в.

115 тис.км.
Власник
Канів
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.5 л
Привід Передній
Колір Чорний
Дата публікації 27.08.2020
Перевірено по VIN-коду
за даними партнера
VIN-код
Y6DAF685х80хххх31
Додаткові характеристики

Безпека: ABD • антиблокувальна система гальмування (ABS) • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер • кондиціонер • підігрів дзеркал • підігрів сидінь • електропакет • електросклопідйомники

Мультимедія: MP3 • акустика • магнітола

Інше: газова установка

Екстер'єр: галогенові фари • фаркоп • тонування скла

Стан: гаражне зберігання • не битий • не фарбований • індивідуальна комплектація

Коментар продавця ЗАЗ Forza

Важно!!! Первая регистрация авто 11.2013 года Авто полностью обслужено.На 112тіс. поменян ремень ГРМ и ролики а также антифриз. Комплектация комфорт. центральній замок, сигнализация, АВС, АВД, єлектростекла, зеркала, обогрев заднего стекла и зеркал,подогрев передних сидений, компютер с ежесикундним расходом топлива. Дополнительно установлено подкрилки, защита двигателя , метал и фаркоп тонировка. Установлен газ 4-го поколения и вписан в тех талон,
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.2/5
(94 відгука)
Олег
4.7/5

Брал новенькую, в автосалоне. Понравилась очень. Сейчас романтики в наших отношениях поубавилось, но машиной доволен по-прежнему. Что рекомендую делать сразу после покупки. Во-первых, защита картера. Во-вторых, ставить свою резину, заводская дубовая и шумная. В-третьих, делать антикоррозийку. Ну и по списку все то, что делается для новых машин – перетяжка болтов, звукоизоляция, кто во что горазд. Качество отделочных материалов багажника и пола не фонтан. Если уж делать совсем хорошо, то я б перетянул, но пока поезжу так. У Форцы достойная оптика и удобный обзор. Из плюсов еще отмечу управляемость (неожиданно крепко проходит повороты), хорошая динамика, современный внешний вид и средний расход. Про минусы сказал. Комплектация даже в базе радует. Сейчас уже многие купили машину, понятней, чего от нее ждать, где сильные, где слабые места. Мой вердикт – есть некоторые недочеты, но брать Форцу можно.

Гость
4.2/5

куплено авто июль 2011 выбиралось среди калина, приора, жили мк, 2113, ланос, только в кузовах хетч. к вопросу подходил осознано со сбором множества информации в течении года. о авто узнал только весной а до этого на 1 месте был ваз 1119, главным козырем о перемене мнения послужила реальная разработка форзы европейскими инженерами и любимый кузов /октавия/, проверенный и достоверный факт, а также использование предыдущего собрата амулета у знакомых и друзей. а так же конечно комплектация если бы я все это впихнул в ваз то вышло гораздо за приделы 100 а это уже сандеро. я человек по профилю своей работы переездил на всем мировом автопроме поэтому сравнивать с автомобилями класса мб, бмв и т.д тоже самое, что сравнить рогатку и глок. нужно жить по своим возможностям, и что бы руки и голова была на своих местах. для тех кто собирается брать авто сразу посоветую нежлобится а немного добавить украинских фантиков и ненадеятся, что смена на зазе сборки была трезвая. а сразу загнать самому или хорошему мастеру чтобы перетянули все крепления и гайки прошлись смазкой на селиконе. обезательно антикор, защ двигателя жидк подкрылки. обработать кузов нано обработкой. а на 0-то слить всю мазуту с двигателя, кпп, если будет финансовая фозможность залить только синтетику уровня лм/кастрол/мобил. и запровлять только евро бензин дороже свиду на чеке а по жизни будет на порядок дешевле проверено годами на любом авто. и еще неэкономте на резине это ваша жизнь особено зимой берите нениже нокия r/good year/7.8 michelen alpin4. на родной размер185/60. и вы авто неузнаите после 0-то. у меня на данный момент вопросов к машине нет, . дай бог так будет и дальше. а то что пишут чаще всего российские журналисты это просто чистая заказуха автоваза с выходом очередного бездарного рукоделия. да заплотите проффесионалам с европы или японии а после уже рассказывайте о своих реальных ощущениях а не о закозных.самый нормальный ваз это калина1119спорт 1, 6 16, только цена на 2т у, е дороже. любите и относитесь как к себе. поменять всю заводскую мазуту на брендовую синтетику. загнать и перетенуть все болты и крепления, на бензине неэкономте только 95 вентус. мустанг. евро 4-5 расход менше чем на украинских помоях и в будущем будет дешевле проверено. выпейте водку с базара нарозлив или русский стандарт тоже самое. и только хорошая резина.

Читати всі відгуки