ЗАЗ Sens, 2011 р.в.

Покупали в феврале 2014 года в полной комплектации и уже с указателями поворотов на зеркалах. Изначально, с завода стучал задний аммартизатор - сразу заменил их на польские масляные. Гудела коробка. Порекомендовали одно СТО. Заехал. Парни заменили масло и поддомкратив одну строну авто долили его так, чтобы 5 передача была в масле постоянно и не голодала. Вой исчез. На данный момент (июль 2017) пробежала 29 000 км. За это время из поломок была замена помпы на 25 000. И все. Машина устраивает полностью. При обкатке много ела бензина. Установил компьютер для контроля и замера расхода топлива. После обкатки расход уменьшился, но не до приятного уровня. Знакомые порекомендовали мне хороших специалистов у нас в Запорожье, которые работали на ЗАЗе и знают как перепрошить мозги авто, до радостного расхода. Съездил - сделали. Теперь не нарадуюсь. Заправляюсь на оранжевых заправках 92-м белорусским бензином, а не 95-м. Очень хороший бензин. До этого испробовал 95-й на ВОГе, ОККО, Шел и Параллель - дорого и не всегда качественно. Сейчас имею следующий расход по трассе при скорости 90-100 км/час. Пустой, сам, днем и в хорошую погоду - 5.4 л/100 км. Пустой, сам, ночью в дождь или днем, но с кондером - 5.8/5.9 л/100 км. Груженый, днем, я (87 кг), жена (45 кг), дочка 8 лет (20 кг) - 6.2 л/100 км. Если с кондером - 6.5/6.6 л/100 км. Во время езды использую систему наката на включенной передаче. При этом комп показывает нулевой расход. Шины качаю как и рекомендовано заводом 2.2 атмосферы. Вот так вот.

Сборка Сенса производится на Украине, муж нашу машинку шутя называет "Запорожец". Приобрели эту машину в 2007 году с нуля, таких машин мало еще было. Сенс очень симпатичный, похож на иномарку, удобный салон. Для первой машины - это очень хороший вариант! Первые 5 лет практически ничего не ломалось - меняли масло, периодически муж ездил на диагностику. Далее начались небольшие проблемы - то одно сломается, то другое. Ну это понятно - время прошло, детали менять пора. Детали сравнительно недорогие, как на отечественные авто. Какие-то детали подходят на него от нашей Таврии и от "девятки". Единственный очень большой минус - зимой плохо заводится, когда холодно, она замерзает буквально вся. Если больше минус 20 - даже пытаться нечего ее заводить, большая вероятность порвать какой-нибудь шланг, педалька даже не нажимается.