Відгук про Hyundai Elantra Седан 2008 року

Hyundai Elantra 2008 року - Фото 1 автомобіля

Hyundai Elantra 2008 року - Фото 2 автомобіля

Hyundai Elantra 2008 року - Фото 3 автомобіля

Hyundai Elantra 2008 року - Фото 4 автомобіля

Hyundai Elantra 2008 року - Фото 5 автомобіля

Hyundai Elantra 2008 року - Фото 6 автомобіля

Hyundai Elantra 2008 року - Фото 7 автомобіля

Hyundai Elantra 2008 року - Фото 8 автомобіля

Відгук про Hyundai Elantra Седан 2008 року

9 червня 2012

Автор: morozovP

Знайдено на autonet.ru

5.0

При покупке в салоне машина понравилась своей ценой, по сравнению с одноклассниками и очень вместительным салоном. Купили максимальную комплектацию на автомате, в городе преимущественно передвигаемся. При осмотре, нашел на машинке пару небольших вмятин на двери, и это на новой, и сторговал установку сигналки, защиты картера и головы музыкальной бесплатно. И вот довольный на упакованной машине поехал домой. Во время эксплуатации автомобиль порадовал четкостью автомата и неплохой динамикой, естественно после обкатки. Со временем я научился "играть" с педалью газа и тем самым переключать автомат как мне надо и когда мне надо. (от 1500 об/мин. до 5000 об/мин.). Насчет динамики 13 заявленных секунд до сотни явно преуменьшенный факт плюс элементарная прошивка мозгов добавляет 10-15 л.с., прошивки на них есть почти у всех, кто этим занимается. По максимальной скорости, на безлюдной трассе в 5 утра заявленные в ТТХ 170 км/ч были на удивление мне превышены на 10 км/ч и это был не предел, т.к. стрелка тахометра была только лишь на 4500 оборотах. Расходе топлива зависит от манеры езды. Поэтому пробовал ездить по-разному, в без кондея летом по городу 8,5 л/100, за городом 7 л/100, с кондеем плюс 0,5-1 л/100. При моем стиле вождения газ-тормоз доходит до 11-12 л/100 в городе, за городом при скорости 120-130 км/ч 8,5 л/100. Но эта машина не для этого. Она для поездок с семьей по городу и на дачу. Самая низкая точка картер, защита обязательна. В салоне спереди, ростом 180 см, имею большой запас по высоте. Удобные сиденья, поясничная регулировка помогает не уставать до 5 часов езды. Сзади 3 человека свободно усаживаются. Большое количество скрытых ящичков и подстаканники повсюду порадовали. Пластмасса гораздо лучше и мягче, чем на Фокусах или Лансах. Багажник огромный. Все ТО прохожу вовремя. На данный момент, ввиду неактивной эксплуатации до 2011 года, пробег 20000 т.км, всё отлично, ни малейших проблем. Разве что аэродинамика странная и вся грязь из-под колес летит на авто, всё равно часто мою. Автомобилем доволен. Двигатель: распределенный впрыск топлива

Поділитися