Відгук про Hyundai Sonata Седан 2010 року

Доброго времени суток читающим сей отзыв. Речь пойдет о "чуде" корейского автопрома или просто о хёндэ (теперь это так вроде правильно выговаривать надо) соната. Владею данным аппаратом ровно 1 год и 4 дня на момент написания отзыва, так что впечатления и опыт, так сказать, собрались, постараюсь быть максимально объективен.Начну по порядку, постараюсь не растягивать и охватить главное, и так поехали.Небольшое вступление, до этого, начиная с первой, владел ВАЗ 2114, приора, sonata (5), и частично камри. При выборе автомобиля, честно говоря впервую очередь, бралось в расчет его содержание: ТО, запчасти, страховка и т.д. Конечно же хотелось за имеющийся бюджет купить всё и сразу, ну я думаю понимаете... Машину новую покупать не планировалось, бюджет рассчитан был максимум на 900 р., но и не особо старую (1-2 г.). Наверное, как и все пересмотрел я тысячу и один вариантов: это и тиана (машина классная, но хотелось чего по молодежнее... да и обслуге дороговато), камри отпала почти по той же причине, аккорд хорош был, может зря что и не взял, но не захотел из за того что кузов уходящий и жестковата, с япами на этом все, других не смотрел. У немцев рассматривал БМВ 5, но на имеющийся бюджет можно было взять только 08. года и то пустую, инсигниа не понравилась вообще, просто не понравилась, но вот о чем реально жалею что плохо я присмотрелся к СС пассату, сначала показалось что место маловато и комплектация за мою сумму слабовата будет, вообщем зря я его не взял. Ну ладно как бы ни было, нашел я б/у сонату за 940 тыров (просили 980), цвет снежка,годовалая пробег 28 т/км, комплектация на максималке, всё кроме экрана, но как потом оказалось во многих плюсах скрывались её минус.А теперь конкретно, начну с хорошего, и так: - внешний вид, мне как нравился, так и сейчас впринципе не надоело, в потоке выделяется; (но кому то и наоборот)- обслуживание её реально оказалось доступным, последний раз менял масло в гаражах, вместе с маслом и фильтром 2300 т.р. , согласитесь для машины такого класса копейки, про центр не говорю, уроды те ещё;-очень просторный салон, семья большая и габаритная, так сказать ) никто не жалуется,-из опций на которые я повелся пользуюсь только панорамой;-не знаю кому как, но мне подвеска и управляемость в целом нравится, она в меру зажатая, в результате чего не крениться на скоростях в повороты и довольно отзывчивый руль, не знаю у кого её там по сторонам кидает или седеет на ходу, у меня норм, может из-за 18, но тут есть свой нюанс, об этом ниже;Ну и на этом все пожалуй теперь - , куда без них, они на самом деле в любой машине есть, так что думаю зацикливать на брэнде или ещё чем то не стоит, и так след. недостатки:-двигатель, тут двоякие впечатления, вроде 178 кобыл хватает на обгонах и погонять я не любитель, но все таки слабоват, хотя может и привык просто уже;-кожа, сейчас пробег 61 тыс. км, на своем сиденье внизу нашел небольшую потертость, что довольно не приятно, вроде ухаживаю, ну ладно простим корейцам кож.зам, ибо пока не напрягает);-панорама, пользуюсь часто, даже зимой, но почему отнес к недостатку чем к достоинству, по причине того, что весь основной скрип(ы) присутствующие в салоне исходят именно от неё, чем я её только не мазал, побывал на всех центрах в городе, итог один - неисправимо, не то что бы я придираюсь или скрипит как на тазах советских, но грешок есть такой; не слушайте тех кто говорит будто она скрипит хуже, той же 9-ки, у брата такая же, но без панорамы. ощутимо сразу, так что решайте красота требует жертв;- хром не ржавеет нигде, не знаю у кого как, но в наших южных зимах, у меня он как новый,единственное на капоте много сколов, или собралось много или все-таки слабое лкп, нигде не цветет, правда;-низкий клиренс, особенно по нашим российским дорогам;-шумка именно в арках и багажнике действительно слабовата, но это дело легко поправимое;-и пожалуй последний, но главный минус этого авто это БРЕНД, повторюсь у любой машины будь-то немецкое чудо техника, или японки, или американские везде есть +/-, а если захотеть то их можно везде найти, а из-за бренда люди начинают говорить что:" мол как за хендэ такие бабки отвалить можно"... Или люди далекие от машин говорят "это ж солярис увеличенный"... И все в этом скептическом и критичном духе. Но все ничего, ибо езжу на машине Я, и втечение года, положа руку на сердце скажу, кроме масла и колодок ничего не поменял, и остался очень доволен её, но из-за таких разговоров и непривыканию к этому бренду, выгнав авто на рынок, по своим причинам, продать то её оказалось тяжелее чем купить и объяснить что авто-то, на самом деле стоит своих денег в соотношении цена+качество, и приходится скидывать приличные деньги + на общем спаде на всем рынке спроса на авто в этом сегменте. Итог: впринципе машина неплохая, красивая, но это на вкус как говорится, довольно комфортная, но и из-за её названия больше я машину с таким значком на решетке за такие лавэ не куплю, поэтому и говорю что СС пасстаик думаю и продал бы побыстрей, хотя кто его знает. Надеюсь отзыв помог пр выборе или просто интересе к этому авто. Всем удачи.