Відгук про Nissan Almera Седан 2014 року

Совершенно случайно я увидел это чудо! Денег на что-то более грандиозное не было и раздумывать особо не пришлось(предыдущая авто сломалась), тут еще на Альмеру сделали рассрочку платежа (Кредит, проценты которого вычитаются из стоимости автомобиля) Что подкупило-в феврале месяце машина была в наличии и 2014года. Салон продал авто без каких либо допов. Комплектация-автомат, 2 колонки, 2 автостеклоподъемника, подогревы сидений, кондей. (Единственная доплата-это окрас в серо-синий цвет) Плюс к авто подарили коврики и зимнюю резину (которую так и не одел-зима кончилась). Теперь про авто: в салоне все как в бюджетном авто. Кто-то говорит, что управление стелоподъемниками на торпедо, да и зеркала регулируются под ручником. Мне на это все-равно, тк к стеклам привыкаешь сразу, а зеркала не так часто и настраиваешь. Пришлось докупить штатную магнитолу (2хдиновая голова почти от всего модельного ряда ниссан-3тыс руб, установил сам-аудиоподготовка на 2 динамика была) Про качество звука говорить не будем-для меня вполне нормально (у меня нет музобразования, да и тынц-тынц мне не надо). Один из критериев покупки-это количества места на задних сидениях: я люблю ездить полулежа и с моим ростом 185см, на задних сидениях можно абсолютно легко еще и сидеть!!! Количество места-поражает. Очень хороший головной свет. Не знаю из-за чего, но это первый штатный свет "пузотерки", который мне понравился. Кстати, "пузотерка" имеет довольно внушительный дорожный просвет и что-то там какую-то защиту двигателя-не лазил не смотрел. За 3500 км вообще никуда не лазил. Что еще-хороший обзор с водительского сиденья, удобно сидеть (хотя и нет регулировки по вылету руля, есть только по высоте) Прекрасно греющие обогревы сидений. Нормально читаемая приборка (пластик которой, я поцарапал первый раз протерев салфеткой). Никаких скрипов по салону, кроме сидений Чего не так: Не хватает подлокотника переднего (те что продаются-полнейшая г, как по виду, так и по качеству), ткань на сиденься-вытянулась после первой поездки и обратно стягиваться не хочет(сиденье стало с волнами), открываются задние стекла (на ходу ручки их опускают сами, надо поменять положение ручек), потерял задний катафот(очень похоже, что его не докрутили и он сам вывалился), который при покупке стоил мне больше 1000руб. Местами явно нехватает заглушек (понятно, авто удешевляли), например, водсиденье имеет регулировку по высоте и что-бы что-то не попало в нее-салазки сиденья закрыты пластиковыми заглушками, а у пассажирского-нет регулировок-нет и заглушек:-) Логично, конечно, но не эстетично. Кстати, сиденья скрипят-это болячка, которую так и не устранили. Мне не хватает складывающейся спинки задних сиденей (на новых уже сделали такую, но цену подняли, кажется на 20тыс за нее) Нельзя установить багажник на крышу (ну как нельзя, если сильно захотеть, то можно, но "заводом изготовителем не предусмотрено". Авто немного шумновато, особенно если включить кондей. наверное, надо было поставить задние подкрылки (передние в комплекте, задние-нет), особенно если посмотреть как сделали полость заднего крыла изнутри-там такое впечатление, что в одном месте сделали как "ковшик", в который собирается вся грязь и вода, а сливаться ей некуда. Для тех кот хочет долго ездить на авто-надо ставить подкрылок или заливать этот "ковшик" пластилином. Очень не хватает салонного фильтра. машина постоит пару дней, включаешь вентилятор и получаешь пол салона свежей пыли! Ужасно, можно конечно "врезать" его самому, но это не мой метод. Из ходовых качеств: едет. Кондей на авто влияет сильно, но не критично. Мне автомата с двигателем хватает (я не гонщик), расход по трассе меньше 8, по городу максимально я дошел до 9.4литра на 100км. (я лью 95, хотя написано, что от 91 до 98 можно заливать) Итог: Я считаю, что авто (я купил ее за 509тыс)-великолепно для своей цены в соотношении с размером. Никаких косяков от "нашей" сборки-я не заметил (ну кроме катафота, да и то не понятно, может и украли). Автомобиль отлично едет и управляется. Прекрасный вариант для пенсионеров и тех, кому по... А я свою, думаю, к НГ продам :-)27 мая 2014Еще что забылКто-то снимает задние подголовники (их там 3 штуки и они удобнее шкодовских октавий), мол обзору мешают. Но эти люди не ездили в цивиках. Вот у них ничего не видно, а в этой машине есть небольшая смотровая "щель" :-) А в целом, нормально видно в боковые зеркала (ну и головой немного крутонуть не помешает, если что), которые сделаны нормальными подогреваемыми лопухами. Забыл добавить про почти плоский пол у задних пассажиров. Приятно. Для тех кто сравнивает с логаном-это он и есть. Бессмысленно сравнивать. Но есть одно большое НО (о чем я еще раз скажу, тк именно это меня подкупило на покупку этого авто): количество места у задних пассажиров. Логан тихо стоит и курит в сторонке.12 августа 201410 000 кмЧто-то как-то много я езжу. С марта по август проехалось уже 10тыс км. (и я не таксист) Теперь по делу: Уровень масла за 10тыс не понизился. Ничего не сломалось, ничего не отвалилось. Посторонних звуков, кроме скрипящего сиденья - не появилось. По-прежнему радует свет, он шикарен. А вот с дальним есть некоторые нюансы, лампочка на панеле приборов слепит ночью меня так, что ехать с ним неудобно. После обкатки расход не изменился, 7-8 за городом, 8-9 в городе. Двигателя с вкл кондеем хватает мне на 100%, но я не сильно гоняю. Кондей работает шумно, но со своей функцией справляется.23 октября 201415 000Ну вот и прошло ТО. Для М оно стоило 7 043р. ТО маленькое, по факту фильтр да масло. (По теории еще всякие проверки). Что расстроило, узнал цену ТО 60 000км- 38тыс рублей!!!! У них на 60тыс меняют ГРМ со всеми вытекающими последствиями, но от цены я в полном недоумении