Оголошення про продаж МАЗ 437041 в Україні

Всього оголошень
Білий МАЗ 437041, об'ємом двигуна 4.58 л та пробігом 50 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.04.2024
5 500 $
219 285 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Дизель 4.58 л.
Ручна / Механіка
50 тис. км
Запоріжжя
Перевірено за номером по базі МВС
AP1319AH
Двигун коробка передач 5ст Ман вписані в техпаспорт.резина перед нова зад 40:.автономка вебасто.машина в робочому стані
Білий МАЗ 437041, об'ємом двигуна 4.75 л та пробігом 157 тис. км за 7300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.04.2024
7 300 $
290 978 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7300)) }} грн
Дизель 4.75 л.
Ручна / Механіка
157 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA3681IO
МАЗ 437041, об'ємом двигуна 4.75 л та пробігом 2 тис. км за 15100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.03.2024
15 100 $
602 037 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15100)) }} грн
Дизель 4.75 л.
Ручна / Механіка
2 тис. км
Миколаїв
Продаю авто, в котором установлен кран манипулятор ESSER. Автомобиль в исправном состоянии. Аккумулятор новый. Новый двигатель. Грузоподъемн...
Білий МАЗ 437041, об'ємом двигуна 4.75 л та пробігом 1 тис. км за 6100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.04.2024
6 100 $
243 206 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6100)) }} грн
Дизель 4.75 л.
Інша
1 тис. км
Черкаси
Білий МАЗ 437041, об'ємом двигуна 4.7 л та пробігом 500 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.04.2024
5 000 $
199 350 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Інше 4.7 л.
Ручна / Механіка
500 тис. км
Миколаїв

Марки авто по країнам

Усі відгуки
3.6/5
(2 відгука)
Денис Гаврилов
3.8/5

Авто супер, но требует очень много внимания в обслуживании дешёвое, простое, можно и в поле сделать никогда не подводило, всегда домой возвращался, как говориться кто ездил на Мазе это автомобиль с душой.

Денис
3.4/5

Автомобиль хороший, но минус огромный Ужасное качество заменяемых запчастей, заводские ходят нормально, но только поменяешь и понеслось каждые 40 тыс. менять. Бывает ставишь, а оно не работает или не подходит и много брака, а тебе его как идеальное с завода впаивают. Кабина удобная, дорогу держит хорошо, низкая скорость из-за того, что мотор боится высоких оборотов. Ездил в основном 15-17 тыс. оборотов. На скоростной КПП это 65-71 км в час. В таком режиме на развозке отъездом 500 тыс. км без капиталки и продал, но КПП все мозги вынесло. Тыс 300 без проблем, а потом шестерни не найдёшь, а в продаже толком нет, а которые есть полное говно на 80тыс км максимум хватает ну и диск сцепления тоже после замены Тыс 80 отхаживает подвеска деревянная я у себя переделывал под актросовскую переднюю рессору и сразу машина мягкая стала и как на подушках ездить начал и ещё из-за чего я взял актросовскую рессору она дешевле, чем мазовская. У меня стояла 7 листовая ну в принципе конструктор купи, подстрой под себя, а и вибрация просто ужас как трясет на холостых и шума много, но на оборотах нормально и прокладку под головой менять надо каждые 80-100 тыс. км. Если пробьёт, потом все время пробивать будет лучше мотор обслуживать по регламенту. Всем удачи!

Читати всі відгуки