Оголошення про продаж Фіат Дукато в Україні - Сторінка 47

Автомобиль во владении с 2000 года, для бизнеса и часного дома незаменим. Позволяет перевозить совершенно спокойно огромное количество разнообразного груза (в тч 6-метровый хлысты! ) без нарушения ПДД! Открытый кузов позволяет подрабатывать на доставки любого груза. Передний привод в зимний период поднимает на любую горку без проблем.

Для меня всё отлично, другой вопрос чего Вы ожидаете от автомобиля. - Зимой тёплая т.к. уже послепуской вебасто стоит 5 кВт, - Комфортная в езде, за счёт плавного переключения коробки и сбалансированной подвески, - Расход по городу 10 л, за счёт веса автомобиля, КПП, ДВС и привода, - Ликвидность автомобиля радует на сегодняшний день, так как автомобиль узнаваем, - Стоимость эксплуатации в пределах разумного, если учитывать, что на сегодняшний день только Газель ниже по цене в обслуживании, - Грузоподъёмность 2 тонны с двойными рессорами по факту, но не больше - Гарантийная политика вполне демократическая - Гарантия на краску 3 года, не дурно - Стоимость страховки говорит за себя: разброс 65-150 т. р. - Внешний дизайн, по мне так - ничего - Полезный объём грузового отсека, от 8-17 кубов, ну в целом мне хватает -Долговечный ДВС что является следствием уровня качества сборки в Италии (Кстати этот двигатель сначала тестировался итальянцами на Iveco, который принадлежит FIAT, и после того как он зарекомендовал себя, решили ставить на Ducato) -Межсервисный интервал 20 000 км, думаю не спроста Итальянцы предоставляют подобные условия обслуживания, учитывая наши: а) Климатические условия б) Дорожные условия в) Уровень качества топлива Господа брать или не брать, это решать Вам, Я говорю что думаю, какой смысл переплачивать если на выходе мы получаем, как минимум тот же результат, не в ущерб во времени и денег. P. S. Спасибо итальянцам за работу над качеством автомобиля, а не над брендом (упаковкой\рекламой) и ценой.