Огляд тест-драйву: Alfa Romeo Brera

8 серпня 2016

Alfa Romeo Brera є одним з основних представників модельного ряду спортивних автомобілів популярного італійського виробника. Дана модель серійно випускалася з 2005 по 2010 рік. Брера поєднує в собі всі необхідні елементи для створення ідеального купе з чудовим дизайном, гідною продуктивністю і широким діапазоном двигунів. При погляді під певним кутом дана модель нагадує широко відому Audi TT.

Огляд тест-драйву: Alfa Romeo Brera

Спортивні риси кузова і елегантний дизайн виражаються в єдиному унікальному стилі Альфа Ромео Брера. Проектувальники і дизайнери ставили перед собою одну єдину мету: створити видатний автомобіль, який не поступатиметься седанам за якістю і комфортом. Завдяки їх старанням, Brera вдалося домогтися визнання громадськості та завоювати безліч престижних міжнародних нагород.

Враження від їзди

Alfa Romeo Brera забезпечує відмінну продуктивність, частково, завдяки високій передній підвісці на подвійних поперечних важелях і задній підвісці Multilink. Автомобіль грамотно поєднує в собі спортивні елементи і в той же час дуже зручну їзду.

Що стосується безпеки, Брера оснащена найсучаснішими електронними пристроями управління динамічними характеристиками автомобіля - від гальмівної системи до системи контролю тяги.

Двигуни працюють досить плавно, але значна споряджена маса трохи пригнічує їх потужність. Найефективніша робота двигунів спостерігається після запуску і подолання початкової інерції. Однак, все одно за загальними показниками продуктивності Brera дещо поступається своїм японським конкурентам - Mazda RX-8 і Ніссан 350Z.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

У салоні Альфа Ромео Брера досить комфортно. Варто посидіти всередині не більше 30 секунд, як відразу стануть помітні конструктивні і стилістичні зміни, вироблені інженерами і дизайнерами компанії. Водіям високого зросту більше не доведеться сидіти в незручному положенні, тримаючи ноги по обидві сторони від рульового колеса. Але задні сидіння досить тісні, а багажне відділення менш містке, порівняно з основними конкурентами.

Базова архітектура системи підвіски була запозичена у моделі 159. Вона забезпечує Alfa Romeo Brera маневреність і комфортний рух, не піддаючи пасажирів випробуванню жорсткою їздою. Точне рульове управління і загальна якість їзди є ключовими перевагами даної моделі.

Детальніше про Alfa Romeo Brera

Екстер'єр

Оригінальний зовнішній дизайн Альфа Ромео Брера доповнюється значними габаритами - довжина автомобіля складає 4,41 м, ширина - 1,83 м, висота - 1,37 м, колісна база - 2,52 м. Але, не дивлячись на це, модель виглядає досить компактно.

Гармонія форми і розмірів у поєднанні з незвичайним дизайном забезпечують Brera привабливий і стильний вигляд, який є законодавцем стандартів для всіх автомобілів типу купе.

Не зраджуючи фірмовим традиціям компанії Alfa Romeo, на передній частині кузова Брера розташовується легендарна фальшрадіаторна решітка у формі геральдичного щита з горизонтальними перекладинами, яка ділить навпіл верхній повітрозабірник. Також, спереду розміщуються головні фари (групами по три) і нижній повітрозабірник з вбудованими протитуманними фарами. Номерний знак зміщений вліво.

У комплектацію Brera, також, можна додатково включити повнорозмірний тонований скляний люк з трьохрежимним електроприводом.

Масивні бампери, пофарбовані в колір кузова, і чотири хромовані вихлопні труби надають ще більшої солідності зовнішньому вигляду автомобіля.

Інтер'єр

Інтер'єр Alfa Romeo Brera відрізняється комфортом і продуманою функціональністю. В оздобленні використовуються високоякісні і приємні на дотик матеріали: дорогий пластик, шкіра і алюміній.

Не залишаться непоміченими і абсолютно нові ідеї, такі як, наприклад, встановлення скляного люка, за допомогою якого забезпечується більш природне внутрішнє освітлення і візуально збільшується простір салону.

Даний автомобіль розрахований на розміщення в салоні чотирьох дорослих людей, проте по факту, на задні сидіння краще саджати дітей, так як дорослим там буде дуже тісно.

Центральна консоль спроектована таким чином, що передній пасажир взагалі не зможе нею скористатися, - вона повернена до водія. В центрі приладової панелі знаходиться вбудоване радіо і елементи управління двозонною системою клімат-контролю. Радіо і CD-програвач з підтримкою MP3 пропонують чудову якість звуку. До комплекту аудіосистеми Bose вихідною потужністю 570 Вт входять шість динаміків і сабвуфер з 6-канальним цифровим підсилювачем для відтворення найнижчих частот, вбудований в багажне відділення.

Рульове колесо досить громіздке, але завдяки можливості відрегулювати його висоту і наявності якісного шкіряного чохла, до нього швидко звикаєш. Також, примітним елементом є червоне підсвічування приладової панелі.

В цілому, дизайн інтер'єру повністю відображає елегантність італійського стилю і сучасний підхід.

Базова комплектація

У базовій комплектації Alfa Romeo Brera представлено безліч складних пристроїв, функцій і систем, які роблять цей автомобіль еталоном у своєму сегменті, а саме: система динамічного контролю стабілізації, ксенонові передні фари, комплект з семи подушок безпеки, інформаційно-розважальна система з кнопками управління радіо і телефоном на рульовому колесі, аудіосистема Bose, CD-чейнджер, система круїз-контролю, двозонна система клімат-контролю, 17-дюймові литі диски, шкіряне оздоблення салону, дистанційне керування центральним замком.

Під капотом

Справжнім серцем кожного автомобіля є двигун. Для Альфа Ромео Брера на вибір доступні бензинові агрегати, об'ємом 2.2 л (185 к.с.) і 3.2 л V6 (260 к.с.) - обидва з системою прямого вприскування палива - і турбодизель, об'ємом 2.4 л (200 к.с.). Двигуни працюють в парі з 6-ступінчастою механічною або автоматичною коробкою передач (залежно від комплектації) і повністю відповідають екологічним стандартам.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Alfa Romeo 164
Огляд тест-драйву: Alfa Romeo 164
Огляд тест-драйву: Alfa Romeo Giulietta 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Alfa Romeo Giulietta 2016