Огляд тест-драйву: BMW 6 Series 2017
BMW 6-Series 2017 року – серія найрозкішніших представників німецького автовиробника в усіх планах: швидкість, стиль, комфорт та якість. Це може бути двохдверне купе, потужний кабріолет або практичний чотирьохдверний седан Gran Coupe. Перший представник BMW цієї серії під назвою E24 вийшов на ринок в 1976 році і базувався на платформі седана п'ятої серії E12, але пізніше був осучаснений конструкцією від E28. Якщо Ви шукаєте дизайн, функціональність та розкіш у вигляді купе за доступнішою ціною, аніж Maserati GranTurismo або Mercedes-Benz E-Class, то BMW 6-Series саме для Вас.
Враження від поїздки
Для купе, кабріолета або седана BMW запропонував всілякі варіанти двигунів і коробок передач, щоб забезпечити водіїв унікальним досвідом їзди. За кермом 6-Series Ви відчуєте себе впевнено, а поїздка легка, плавна і невимушена, особливо на швидкостях з трьохзначною поділкою. BMW 6-Series 2017 року оснащені динамічним управлінням Driving Dynamics, що дозволяє керувати динамікою поїздки, обираючи один з режимів: Comfort, Sport та Sport +. Кожний режим може змінювати поведінку підвіски, відчуття рульового управління, кут повороту, а також відповідь коробки передач, щоб краще відчувати дорогу чи настрій водія.
Детальніше про новий BMW 6-Series
Інтер’єр
Салон 6-Series додержується своїх минулих традицій: ділова суворість в поєднанні з приглушеною палітрою, підібраною дійсно зі смаком і з багатим внутрішнім наповненням. Салон 6 Series трохи оновили, додавши до знайомої стилізації нове кермо і сенсорний контролер iDrive. З матеріалами найвищого класу, винятковою увагою до деталей, акцентами з дерева і вуглецевого волокна, чудовою аудіосистемою і супер зручним водійським сидінням 6 Series справляє незабутнє враження. Двохдверні версії шостої серії передбачають достатню кількістю місця, орієнтуючись на комфортні довготривалі поїздки. Заднє сидіння є більш функціональним, ніж, скажімо, у Porsche 911, але затісним для нормального розташування пасажира середньої статури, тому в цьому плані краще підійде Gran Coupe, хоча похила лінія даху все-одно створює певний внутрішній дискомфорт.
Екстер’єр
Автомобілі 6-ї серії випромінюють впевненість і розкіш в усіх формах: адаптивні світлодіодні фари агресивного вигляду, низька підвіска, атлетичний вигляд, елегантні криві та профілі. Минулого року він був осучаснений зовні: більш гострий перед з алюмінієвих сплавів, нижчі та ширші повітрозбірники, подовжений капот, а тому задня частина тепер надає автомобілю плавніших ліній, а кількість вертикальних смуг в решітці радіатора зменшилась з 9 до 10. Незважаючи на те, що 6-Series Gran Coupe став довшим на 11.5 см, він і досі демонструє спереду свої плавні евокативні лінії. А панорамний дах доповнює чудовий дизайн. Візуально здається, що лінія вікна є низькою, проте на практиці рівень безпеки при зіткненні стоїть на високому рівні. Також був змінений дизайн бічного дзеркала для поліпшення аеродинаміки.
Стандартна комплектація
Задньопривідний 640i стандартно обладнаний: 18-дюймовими колесами, світлодіодними фарами, 10-позиційними регульованими передніми сидіннями, шкіряною оббивкою, темно-сірою дерев'яною обробкою, дистанційним запалюванням, динамічним круїз-контролем, Wi-Fi-доступом, камерою заднього виду, навігацією та 10.2-дюймовою інформаційно-розважальною системою iDrive. Багато покупців можуть спокуситися версією M Sport, яка додає: 19-дюймові колеса та високоефективні шини, світлодіодні протитуманні фари, Alcantara хедлайнер і збільшену максимальну швидкість. Також за бажанням можна додати: чорні гальмові супорти, темнішу оббивку та більш агресивні деталі. У версії 650i Ви знайдете: 19-дюймові колеса, м'яку шкіру «Nappa», а меломани гідно оцінять Bang&Olufsen на 1200Вт з підсиленим звучанням колонок.
Технічні характеристики нового BMW 6-Series
Силові агрегати BMW 6-Series такі ж різноманітні, як і стиль. Незважаючи на конфігурацію двигуна, трансмісії та потужності, всю серію можна охарактеризувати як спортивну і швидкісну, а деякі моделі виходять на високопродуктивну територію. Базова 6-та серія постачається з турбонаддувним 3.0-літровим двигуном на 6 циліндрів і 8-ступеневою автоматикою з заднім приводом на 315 кінських сил, а розганяється за 5.3 секунди. Витрати пального становлять 7.4 л/100км в змішаному циклі. Більш потужний двигун може похвалитися 445 к.с. Повний привід стандартно доступний лише для xDrive. Високопродуктивна модель M6 представлена в якості купе, кабріолету, Gran Coupe і використовує турбонаддувний 4.4-літровий агрегат V-8 на 560 к.с., який може бути поєднаний з 7-ступеневою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням або 6-ступеневою механічною коробкою передач. З ним купе розганяється за 4.6 секунд. Варто зауважити, що BMW не визначив головним пріоритетом економію палива, тому витрати пального в Gran Coupe становлять 9.8л/100км у змішаному циклі. Окремо представлена дизельна модель 640d з 3.0-літровим шестициліндровим силовим агрегатом на 313 к.с. і витратами пального 5.5 л/100км.
