Обзор тест-драйва: Ford Focus 2017

Добавлено: 13.12.2017
(4.2)
Витриманий дизайн;
Витончена їзда;
Низька витрата палива у моделі з двигуном EcoBoost.
Недостатньо місця на задньому сидінні;
Багато пластика у внутрішній обробці;
Перевантажена передня панель.

Пропонуючи широкий асортимент комплектацій (S, SE, SEL або Titanium), силових установок і цінових діапазонів, в 2017-му році седан, хетчбек і універсал Форд Фокус 3-го покоління складають конкуренцію таким відомим суперникам, як Mazda 3, Hyundai Elantra і Honda Civic. Свіжий дизайн, інформаційно-розважальна система Ford Sync 3, потужний турбокомпресор і вражаюче спортивне керування є відмінними рисами популярного Focus. Варіанти двигунів починаються з надзвичайно економічного 123-сильного 3-циліндрового двигуна EcoBoost в SE, і продовжуються в 252 кінських силах могутнішого Focus ST і неймовірного 350-сильного повнопривідного Focus RS. Також знайдеться варіант і для тих, хто є прихильником більш екологічної їзди, в такому випадку ідеальним варіантом буде повністю електричний Focus, який кидає виклик Nissan Leaf і Volkswagen e-Golf і пропонує близько 128 кілометрів пробігу без дозаправки.

Ford Focus 2017

Б/у авто

$1 100 - $13 000

Новые авто

$16 879 - $28 227

Інтер'єр

86%

автовладельцев снова купят это авто!

  • 82% Дорожные тесты
  • 88 % Надежность
  • 86 % Удовлетворенность водителей

Ford Focus 2017-го року супроводжується безліччю внутрішніх поліпшень для підвищення зручності використання. Наприклад, перед важелем перемикання передач знаходиться USB-порт і невелике місце, яке ідеально підходить для зберігання вашого телефону. У салоні є клімат-контроль, кермо обрамляють прості у використанні кнопки рульового колеса, а синє підсвічування є стильним і не давить на очі. Додаткові елементи, такі як рульове колесо з підігрівом, сприяють просуванню Focus у цьому сегменті, а непогана звукоізоляція допомагає зробити Focus одним з найбільш тихих автомобілів у своєму класі. На жаль, заднє сидіння Focus і місце для ніг не може похвалитися тим простором, який пропонує низка нових конкурентів.

Інтер'єр Focus більше не виглядає так стильно, як колись, тепер пальма першості належить Honda Civic. У внутрішній обробці Focus є багато елементів з пластику, велика частина яких ще нічого, але такий дизайн все-таки «з'їдає» внутрішній простір і змушує відчувати брак простору.

Базові моделі, які входять у лінійку Focus, відповідають основним вимогам, що пред'являються до автомобілів, призначених для щоденного використання. Так камера заднього виду є стандартною для всіх моделей. Топові комплектації, такі як Titanium, мають навігацію, систему автоматичного паркування Park Assist та інші додаткові функції, які допомагають Focus вдало грати роль седана преміум класу, при цьому коштувати значно менше.

Екстер'єр

Йшов сьомий модельний рік Форд Фокус 3-го покоління, коли нарешті в 2017-му автомобіль отримав довгоочікуваний рестайлінг. Тепер Фокус виглядає і відчуває себе набагато краще за інші компактні автомобілі. Хоч чотиридверний седан або п'ятидверний хетчбек, Форд Фокус виглядає чудово. «Зализане» лобове скло і елегантно роздуті крила надають новому Ford Focus солідний вигляд, який суперечить його ціні. Седан привабливий, але хетчбек - просто чудо. До того ж він більш практичний.

Відео тест-драйв Ford Focus 2017 року

Технічні характеристики Форд Фокус 2017

Більшість моделей Focus обладнані 2.0-літровим 4-циліндровим двигуном з 5-ступінчастою механічною коробкою передач або 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням. У комплектаціях SE і Titanium встановлена ​​автоматизована механічна трансмісія SelectShift, яка пропонує ручне перемикання передач. Найекономічнішими стосовно витрати палива вважаються моделі з літровим 3-циліндровим турбодвигуном, який споживає близько 5.88 літра на 100 кілометрів у режимі водіння по трасі. Електричні моделі Focus отримали двигун потужністю 143 кінських сили з постійними магнітами. За рахунок літій-іонної акумуляторної батареї автомобіль з електродвигуном здатний подолати відстань у 120 км. Модель Focus ST укомплектована 2.0-літровим турбодвигуном EcoBoost потужністю 252 кінських сили у купі з механічною 6-ступінчастою коробкою передач, а ось Focus RS отримав 2.3-літровий двигун EcoBoost потужністю 350 к.с. і стандартний повний привід.

 

Перейти к объявлениям Форд Фокус

Ліцензія Creative Commons
Цей витвір доступний по лицензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуція — На тих самих умоах») 4.0 Всесвітня
Официальные дилеры Ford в Украине