Огляд тест-драйву: Ford Mondeo

Добавлено: 10.08.2016

Сучасний Ford Mondeo став більшим, розкішнішим та комфортнішим, ніж колись, що зробило його повноправним гравцем на сучасному ринку. Хоча ті водії, які звикли до більш спортивного управління попередніх поколінь, будуть розчаровані. Новий Mondeo не володіє такою ж спритною їздою, як його попередники. Натомість, він пропонує більш комфортну та врівноважену їзду. Покращеним аспектом вважається і його практичність, пропонуючи місткий салон та багажне відділення. Приємно вражає і вибір двигунів, які відповідають побажанням водіїв, які зорієнтовані як на низькі експлуатаційні витрати, так і на хорошу продуктивність на дорозі.

Ford Mondeo null

Покупець може обрати будь-який тип кузова, включаючи: хетчбек, універсал та седан. Велика автомобільна родина виявилась дуже конкурентоспроможною, обійшовши при цьому багатьох конкурентів. А враховуючи високоякісні матеріали оснащення, його можна вважати одним із найкращих представників ринку. Хоча загроза бути зміщеним завжди існує.

Вам сподобається

Новий Ford Mondeo це, передусім, сучасний та практичний автомобіль, який має, що запропонувати своєму покупцеві. Чи не найголовнішим аспектом оновленого Mondeo став комфорт їзди та управління. Якісний внутрішній дизайн спонукатиме свого власника проводити максимальну кількість часу за кермом.

Вам може не сподобатись

Шанувальників даного автомобіля може розчарувати відсутність спортивного відчуття при їзді, яким славились попередні покоління. Громіздкі зовнішні деталі та вузьке заднє скло обмежують видимість та змушують максимально концентруватись при паркуванні. А усі основні системи та функції безпеки потрібно купувати, оскільки вони є опціями.

Враження від їзди

Сучасний Mondeo має чимало переваг, але йому точно бракує спритності своїх попередників. Новий автомобіль Ford Mondeo створювався з урахуванням філософії «One Ford», яка зорієнтована на комфорт їзди та якість інтер’єру. У той час, як попередні моделі володіли чи не найточнішим рульовим управлінням у класі, сучасні автомобілі стали м’якшими. Рульове колесо стало легшим та пропонує менше зворотного зв’язку, крім того, більш відчутним став крен кузова при входженні в повороти. Тим не менше, Mondeo залишився тим самим приємним для управління автомобілем, хіба що, менш різким. Опційна задня підвіска з функцією саморегуляції знадобиться тим водіям, які планують постійно перевозити важкий вантаж. При бажанні можна додати і систему повного приводу.  

Детально про автомобіль Ford Mondeo

Інтер’єр

Салон нового Mondeo було покращено. Продумані матеріали обробки придають йому загальної вишуканості. У топовій моделі Vignale додано: хромовані деталі, унікальні литі диски та шкіряну приладову панель, виконану на замовлення. Дана модель є, безперечно, розкішнішою, ніж базова. Містке багажне відділення та велика кількість місця для задніх пасажирів роблять даний автомобіль дуже практичним. Місця достатньо для зручного розміщення п’яти пасажирів. Навіть високі люди не матимуть жодних проблем, перебуваючи на задніх сидіннях. Глибокий відсік під центральним підлокітником, великі тримачі напоїв та додатковий простір позаду рухомої центральної консолі, забезпечать водія та його пасажирів достатньою кількістю місця для зберігання їх особистих речей.

Екстер’єр

Новий Ford Mondeo став більш висококласним автомобілем, що відобразилось як на його екстер’єрі, так і на інтер’єрі. Безумовно, сучасний Mondeo все ще відповідає класичній стилізації від Ford, але тепер це не просто буденний засіб для пересування, а яскрава автомобільна особистість. При 4.871 мм довжини і 1.852 мм ширини, Mondeo є одним з найбільших автомобілів у своєму класі. Процес посадки дуже простий, завдяки широкому діапазону відкривання дверей.

Його передня частина нагадує Ford Focus і Fiesta, решіткою радіатора схожа на таку від Aston Martin, а от задня частина автомобіля є типовою лише для Ford. Загальна форма кузова, завдяки вигнутим лініям даху, стала більш аеродинамічною. Компанія Ford стверджує, що новий профіль, активні решітки радіатора та нижні панелі кузова на 10% зменшують опір при швидкісній їзді.

Базова комплектація

Покупець може обрати одну з п’яти представлених моделей: Style, Zetec, Titanium, Titanium X та Vignale. Остання модель запропонує повністю шкіряну обшивку салону та виготовлені на замовлення сидіння, крім того, вона доступна у версіях хетчбек, універсал та седан при гібридній або дизельній силовій установці.  

Сенсорну панель клімат-контролю було замінено на більш зручну реальну кнопку налаштування даної системи. А загалом, Ви отримаєте великий 8-дюймовий сенсорний екран для налаштування радіо та оперування системою супутникової навігації, стандартної для моделей, починаючи з Titanium. Для регуляції підігріву сидінь передбачено наявність окремої кнопки. DAB радіо та CD система входять в базову комплектацію. Ви матимете доступ до двох USB-портів. А сучасна система зв’язку SYNC2, якою можна управляти за допомогою голосових команд, дозволить Вам здійснювати дзвінки та вголос прочитає Ваші повідомлення. Ця сама система дозволяє контролювати систему аудіовідтворення та забезпечує бездротове сполучення з Вашими особистими приладами. А функція екстреної допомоги автоматично викличе аварійно-рятувальні служби, як тільки зафіксує випуск подушок безпеки.

Опційне обладнання

Загалом, опційні пропозиції залежать від моделі, яку Ви оберете. Так, пакет Titanium X запропонує передні сидіння з підігрівом та 10 режимами налаштування, які самі по собі є дуже зручними. Приємною опцією є панорамний скляний дах, який візуально додатково розширює простір салону.

Система попередження водія та система попередження про виїзд за межі смуги руху є опційними для базових моделей та стандартними для моделей вищої комплектації. Та і загалом, більшість функцій безпеки є опційними, включаючи: активну систему гальмування в межах міста або просто активне гальмування, адаптивний круїз контроль, моніторинг сліпих зон та систему виявлення пішоходів. Ще однією додатковою функцією безпеки є подушки для задніх пасажирів, які розкриваються при зіткненні.  

Під капотом

Чималий модельний ряд, який включає бензинові, дизельні та гібридні двигуни, задовольнить потреби будь-якого водія. Не зважаючи на те, що 60% продажей припадає саме на дизельні двигуни, достойною їх альтернативою є бензиновий 1.5-літровий двигун EcoBoost. Його крутний момент не такий потужний як у дизельного, але він забезпечує хороше прискорення, приємно звучить та майже не чутний на крейсерській швидкості. Може здатись дивним, що 1.0-літровий двигун постачає потужністю такий великий автомобіль як Mondeo, але він повністю справляється із цим завданням. Хоча двигуну на 123 кінських сили дійсно треба постаратись щоб процес подачі потужності відбувався безперебійно. Компанія Ford, також, запропонувала 2.0-літровий бензиновий EcoBoost на 237 кінських сил. Його, по праву, можна вважати найпродуктивнішим з усього ряду. Що стосується турбодизельних версій, то і тут компанії Ford є що запропонувати. Початковий 1.5-літровий двигун TDCi пропонує 118 кінських сил. Перейшовши на 2.0-літровий TDCi можна обрати версію на 148, 177 або 207 кінських сил потужності. Дизельний двигун на 177 конячок не дуже потужний, тому більшість водіїв надають перевагу версії на 207 або 148 кінських сил.

Гібридна версія двигуна не є настільки ж популярною як дизельна або бензинова. Її показник у 99 г/км викидів CO2 є хорошим, але точно не найкращим у класі.

Загалом, показники економічності даного автомобіля не можна назвати хорошими для свого класу. Але, якщо обирати із запропонованих двигунів, то слід зупинити свій вибір на 1.5-літровому TDCi Duratorq, офіційно заявлений показник якого становить 3 л/100км. Більший 2.0-літровий двигун TDCi повертає до 3.41 л/100км. Показники 1.0-літрового двигуна EcoBoost становлять 4.25 л/100км. Якщо розглянути вплив коробки передач на показники економічності, то варто надати перевагу саме механічній. Гібридний двигун має показник у 3.5 л/100км.

Ліцензія Creative Commons
Цей витвір доступний по лицензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуція — На тих самих умоах») 4.0 Всесвітня
Офіційні дилери Ford в Україні
Перейти до оголошень Форд Мондео