Огляд тест-драйву: Jeep Cherokee 2016

Добавлено: 06.10.2017

На відміну від Honda CR-V чи Toyota RAV4, кроссовер з якостями позашляховика Джип Черокі славиться характеристиками справжнього позашляховика, які відповідають імені бренду Jeep. Аж до своєї найбільш розкішної комплектації, а саме - брутального Trailhawk – Cherokee не поступається суперникам у відношенні комфорту та управління. Проте, коли виникає потреба, режим пониженого діапазону передач та 3 різних види системи повного приводу дозволяють з легкістю долати будь-які умови: від легкого бездоріжжя до просування по пересічній кам’янистій місцевості, які більшість конкурентів Черокі не здатні підкорити. Та не зважаючи на свою демонстративну хоробрість, салон Cherokee - наче розкішний оазис сучасного дизайну та технологій. Обравши опційний двигун V6 у поєднанні із стандартною 9-ступеневою автоматичною трансмісією, Ви отримаєте компактний кроссовер з якостями позашляховика, який не буде мати аналогів у сегменті.

Jeep Cherokee 2016

Вам сподобається

Якщо Ви у пошуках більш стильної альтернативи таким автомобілям, як Subaru Forester чи Honda CR-V, та додатково потребуєте автомобіль з хорошими можливостями пересування по бездоріжжю – кроссовер Jeep Cherokee 2016 року готовий стати вашим вірним та надійним другом.  

Вам може не сподобатись

Якщо назва Джип викликає у вашій уяві образ коробкоподібного позашляховика з вертикальними секціями решітки радіатора та прямолінійним інтер’єром – Черокі 2016 року від Jeep швидше за все шокує Вас. Філософія стилю італійського бренду Fiat однозначно вплинула на автомобіль Cherokee, який, одночасно досить дорогий та не вражає потужністю базового двигуна.    

Нове у 2016 році

До 2016 року, компактний кроссовер з якостями позашляховика Джип Черокі відзначився підвищенням рівня комфорту. Зокрема, покращення стосувались передніх сидінь, позиції колонки рульового управління та приладової панелі. Опція системи Uconnect із 8,4-дюймовим сенсорним екраном вдосконалена меню типу Drag and Drop Menu Bar, додатком Siri Eyes Free та параметрами налаштувань Do Not Disturb.      

Враження від їзди

Кроссовер Jeep Cherokee 2016 року запропонований у 5-ти варіаціях:  Sport, Latitude, Altitude, Limited та Trailhawk. Всі версії, крім Trailhawk, стандартно обладнані переднім приводом; повний привід доступний у якості опції. Черокі конкурує на рівні з такими автомобілями, як: Honda CR-V, Toyota RAV4 та Hyundai Santa Fe Sport. Проте, 4-циліндровий двигун Cherokee не настільки рівномірний та злагоджений, як наприклад, у Honda, та й у відношенні економічності - поступається. Не дивлячись на не видатну економію палива, опційний V6 являється найкращим агрегатом для потужного прискорення по шосе та розвідки бездоріжжя. Разом із трьома опціями повного приводу пропонується система розпізнання поверхонь Selec-Terrain, яка забезпечує оптимальну силу зчеплення на бездоріжжі. Також, водій має можливість вибору між режимами Snow, Sport, Sand/Mud та Rock, з допомогою яких ходові якості авто можна налаштувати відповідно до типу поверхні. А для тих, хто не хоче постійно турбуватися про зміну режимів, передбачена кнопка “Auto”, яка делегує цей обов’язок електронному інтелекту Черокі. Всі версії Cherokee обдаровані значним кутом переднього та заднього звісу та хорошим кліренсом. Зокрема, версія Trailhawk демонструє збільшений потенціал пересування Черокі по бездоріжжю.      

 

Те, що нам сподобалось

9-ступенева автоматична трансмісія

Німецькі спеціалісти компанії ZF розробили автоматичну 9-ступеневу трансмісію спеціально для Cherokee. Вона не лише покращила динаміку та економію палива, а й працює без збоїв, зменшуючи споживання палива потужним двигуном V6 до рівня деяких 4-циліндрових конкурентів.

Система розпізнавання поверхні Selec-Terrain

Секрет майстерності просування по бездоріжжю Джип Черокі 2016 року криється у системі розпізнавання поверхні Selec-Terrain. Задіявши 12 різних автомобільних систем, включаючи систему курсової стійкості, гальмування, привід, управління силовим агрегатом та трансмісією, Cherokee гарантує максимальне зчеплення за будь-яких умов.       

 

Детальніше про автомобіль Jeep Cherokee

Інтер’єр

Кабіна кроссовера Jeep Cherokee 2016 року поєднує в собі традиційні риси автомобілів Jeep – таких, як трапецієвидна центральна консоль – із сучасними рішеннями, для створення привабливого та висококласного дизайну. Сидіння характеризуються хорошим рівнем підтримки та можуть бути обшиті або привабливим тканинним матеріалом, або м’якою шкірою Nappa. Разом з тим, ці сидіння екстракласу оснащенні функціями підігріву, вентилювання, пам’яті та електроприводом. Позицію 2-го ряду сидінь можна регулювати вперед або назад для створення оптимального простору для ніг. Також, їх можна складати для максимальної функціональності багажного відділення. Ми були в захваті від наявного зарядного блоку для портативних пристроїв, та величезного бардачка. Проте, в загальному, більше простору у салоні Черокі не завадило б.      

Екстер’єр

Поляризація – найкращий спосіб коротко охарактеризувати Jeep Cherokee 2016 року. Оновлений автомобіль демонструє лише незначні відхилення від традиційного дизайну круглих фар Jeep, розташованих по бокам 7-секційної решітки радіатора, проте, їх достатньо, щоб зміни загального вигляду фар головного світла були помітні. Решітка радіатора із 7-ма секціями характеризується згином, який заходить під капот. Разом з тим, менш суперечлива корма мало чим відрізняється від позашляховика Grand Cherokee. Версія Trailhawk викличе захват серед відважних водіїв своїми якостями більш інтенсивної їзди, червоними передніми буксирними крюками, захисними пластинами та більш агресивним виконанням передньої та задньої частин кузова.   

Базова комплектація

Всі версії кроссовера Джип Черокі стандартно оснащені 4-циліндровим двигуном, об’ємом 2,4 л., який забезпечує хорошу економію палива та можливість проїхати біля 804,7 км, використовуючи запас повністю заправленого бензином баку. Серед іншого стандартного обладнання: медіа-центр Uconnect з 5-дюймовим сенсорним екраном, який включає Bluetooth, USB, SD та додатковий роз’єм. Також, до переліку базового обладнання входять: 3,5-дюймовий повнокольоровий центральний дисплей, 10 повітряних подушок безпеки, електронна система курсової стійкості, протибуксувальна система, система допомоги при старті на підйомі, електричний підсилювач керма, електронні паркувальні гальма, круїз-контроль, кондиціонер із задніми випускними отворами та система дистанційного безключевого відкриття автомобіля. Система розподілення навантаженості Cargo Management від Jeep передбачає наявність стандартних буксирувальних крюків та ніші для розміщення вантажу.   

Додаткове обладнання

Такі версії Джип Черокі, як Latitude, Altitude, Limited та Trailhawk, за бажанням, можуть бути обладнані 3,2-літровим двигуном Pentastar V6. Також, є можливість обрати більш підходящий тип повного приводу серед 3-х опцій: Active Drive I, Active Drive II та, для версій Trailhawk - Active Drive Lock. Інше додаткове оснащення включає: сенсорний екран, розміром 8,4 дюймів, для системи Uconnect; преміальну аудіо-систему Alpine із 9-ма динаміками та сабвуфером; та панорамний люк CommandView, який складається із двох секцій та обладнаний автоматичною сонцезахисною шторкою. Модифікації Cherokee Limited можуть бути покращені: шкіряною обшивкою, підігрівом сидінь з електроприводом та керма, системою безключевого відкриття авто та запуску двигуна Enter-N-Go, та 18-дюймовими легко сплавними дисками. Непересічні можливості прохідності по бездоріжжю версії Trailhawk підкреслюють захисні пластини, збільшений кліренс та більш суворий зовнішній вигляд.    

Під капотом

Базовим двигуном для всіх моделей Jeep Cherokee 2016 року являється 4-циліндровий двигун, об’ємом 2,4 л., потужністю 184 к.с. Разом з тим, на відміну від більшості своїх конкурентів, для цього компактного кроссовера Джип, також, пропонує двигун типу V6: 271-сильний V6, об’ємом 3,2 л., та збільшенні можливості буксирування вантажу масою до 2041 кг. Обидва двигуни пропонують відносно хорошу економію палива, та очевидно, що 4-циліндровий двигун буде більш економічним вибором. Обидва двигуни скооперовані із 9-ступеневою автоматичною трансмісією, незалежно від застосованого приводу – передній або повний. Варто враховувати, що повний привід розподіляється на три види: Jeep Active Drive I, Jeep Active Drive II та агресивний Jeep Active Drive Lock - виділений для готового для їзди по бездоріжжю Trailhawk. Також, приємно, що версії із двигуном V6 більш раціонально використовують паливо, завдяки застосуванню стандартної технології старт-стоп.

Ліцензія Creative Commons
Цей витвір доступний по лицензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуція — На тих самих умоах») 4.0 Всесвітня
Офіційні дилери Jeep в Україні
Перейти до оголошень Джип Cherokee