Огляд тест-драйву: Jeep Compass 2017
Новий Jeep Compass 2017 відрізняється від свого попередника, і клієнтам, які шукають доступний, компактний позашляховик, це має бути приємно. Створений на тій же основі, що і нові Jeep Renegade і Jeep Cherokee, свіжий Compass не просто краще предка, він взяв вищу планку. Це прекрасна альтернатива Kia Sportage, Hyundai Tucson, Subaru Crosstrek та іншим. З 180 кінськими силами позашляховик не претендує на перемогу в перегонах, але він запропонований з рідкісною комбінацією механічної трансмісії і приводу на чотири колеса, причому не тільки для базової моделі. Версія Compass Trailhawk оснащена спеціальними функціями, які роблять її напрочуд продуктивною на місцевості, яку більшість людей навіть не розглядали як можливу для компактного позашляховика.
Вам сподобається
Новий Jeep Compass комфортний, просторий і на диво тихий при їзді. Виглядає він здорово, пропонуючи традиційну Jeep стилізацію з решіткою радіатора на сім отворів. Крім того, позашляховик позиціонує більш компактні габарити, ніж, скажімо, у Grand Cherokee. Поверх усього цього запропоновані Trailhawk моделі з чудовими позашляховими здібностями.
Вам може не сподобатися
З Compass 2017 сталася дивна історія, для різних ринків він запропонований з різними силовими агрегатами, наприклад, Європі дістався двигун на 180 кінських сил, що незвично для такого великого автомобіля. Більш того, нова автоматична коробка на дев'ять ступенів вкрай повільно знижує передачі.
Нове в 2017 році
Перед нами повністю новий Jeep Compass, створений на тій же основі, що Jeep Renegade і Jeep Cherokee. Зі свіжим двигуном, помітно поліпшеним салоном і функціями, він став цікавим варіантом.
Враження від їзди
Отримавши загальну з Jeep Renegade і Jeep Cherokee основу, їздить Compass як поєднання цих двох автомобілів. Він пропонує тиху і комфортну динамку Cherokee, і моторність Renegade, яка допомагає в місті з заторами і паркувальними майданчиками. Правда насолодитися автомобілем заважає повільна дев'ятиступінчата автоматична коробка, вона ніби перешкоджає подачі потужності від 2.4-літрового чотирициліндрового двигуна. Крім того, рекомендуємо відключити набридливу систему стоп/старт. Коли справа доходить до повороту, Compass не такий моторний як Kia Sportage або Subaru Crosstrek. Показати себе з позитивного боку позашляховик може на бездоріжжі. Завдяки збільшеному кліренсу, потужним шинам, захисним плитам, спеціальному режиму «Crawl», який блокує коробку в першій передачі, додатковому режиму «Rock» при повному приводі, автомобіль просто недосяжний.
Найкращі характеристики
Модель Compass Trailhawk - це унікальна пропозиція в сегменті компактних позашляховиків. Зі збільшеним дорожнім просвітом, знижуючим рядом передачі та іншими механічними й електричними трюками, вона більш пристосована до пересування по бездоріжжю, ніж цього можна було очікувати.
Ще однією перевагою нового позашляховика стала система «Uconnect». Вона вже засвітилася в різних моделях Chrysler, Dodge, Jeep і Fiat, а компанія Jeep запропонувала її вдосконалену версію. Вона працює швидше, гарантуючи майже миттєвий зворотний зв'язок при торканні екрану. Підтримуються додатки «Apple CarPlay» і «Android Auto».
Детально про автомобіль Jeep Compass
Інтер'єр
Якщо Ви вже бували за кермом автомобілів Jeep, то салон Compass Вам знайомий. Великі вентиляційні отвори зайняли фланги приладової панелі, у той час, як центральна позиція дісталася екрану інформаційно-розважальної системи. Потрібні елементи управління легко знайти і використовувати. Передні і задні сидіння зручні навіть для високих пасажирів. Активатор системи повного приводу і кнопка вибору режиму розташовані перед селектором передач. Моделі Trailhawk мають окремі кнопки для знижених передач і системи контрольованого спуску з гори. Об'єм багажника становить 458 л, а зі складеними задніми сидіннями - 1269 л і має зручний доступ, відповідаючи вимогам класу.
Відео тест-драйв Джип Компасс 2017
Екстер'єр
Не випадково, що Compass 2017 виглядає як мініатюрний Grand Cherokee. Сімейна схожість виходить за межі просто подібної загальної форми і головних фар. В екстер'єрі Compass присутні фірмова решітка радіатора на сім отворів, коробчаті колісні арки і скління. Привабливі дизайнерські прийоми вміло приховані, так, на склі дверей багажника покупців чекає сюрприз. В екстер'єрі лімітованих моделей запропоновано більше хрому. Модель Trailhawk, зосереджена на бездоріжжі, отримала більш значний кліренс, захисні пластини, потужні шини і затемнений капот, що не дає відблисків.
Базова комплектація
Моделі початкового рівня «Sport» поставляються з приводом на передні колеса і шестиступінчастою механічною коробкою передач. Покупець також отримує: кондиціонер, механічні сидіння з тканинною обшивкою, кнопку старту і телескопічні настройки керма. Сидіння переднього пасажира складається, що дозволяє перевозити довгі предмети. Всі моделі позашляховика Compass мають USB-порти, включаючи задній зарядний порт. Стандартна система «Uconnect» не підтримує додатків «Apple CarPlay» і «Android Auto», але пропонує 5.0-дюймовий сенсорний екран, Bluetooth, USB і шість динаміків. За безпеку відповідають: численні подушки, камера заднього виду, система контрольованого спуску з гори і система контролю занесення причепа.
Опційне обладнання
Можливо, самим неймовірним фактом відносно Compass 2017 є те, що моделі «Sport» і «Latitude» пропонують комбінацію механічної коробки і повного приводу. У наші дні таке рідко зустрічається. Плюс модель «Latitude» додатково отримала: дві інформаційно-розважальні системи на вибір з великим екраном і додатками «Apple CarPlay», «Android Auto», доступний двозонний клімат-контроль і опціонну аудіосистему «Beats» з дев'ятьма динаміками і сабвуфером. Моделі «Limited» мають: шкіряну обшивку сидінь, інформаційно-розважальну систему «Uconnect» з 8.5-дюймовим екраном і більш вишукану деталізацію салону. Окремо представлений пакет «Technology Group», який додає: ксенонові фари, систему попередження про можливе зіткнення, аварійне гальмування і систему стеження за розміткою.
Під капотом
Єдиним двигуном для Європи став 2.4-літровий чотирициліндровий силовий агрегат на 180 кінських сил. Потужність розподіляється як на передні, так і на всі колеса через цілий набір коробок передач. Шестиступінчаста механічна, наприклад, є стандартною для моделі «Sport», яку можна доповнити системою повного приводу. Compass з приводом на передні колеса доповнюється шестиступінчастою автоматичною коробкою. Моделі вищої комплектації з повним приводом доповнюються автоматичною коробкою на дев'ять ступенів. Всі автомобілі з автоматичною трансмісією мають систему стоп/старт. Що стосується витрати палива, то її рівень не такий вже і високий як для позашляховика. З приводом на передні колеса Compass витрачає 11.2 л/100км у міському, 8.7 л/100км у заміському і 10.2 л/100км у змішаному циклах. При системі повного приводу показники витрати змінюються на 11.8, 9.4 і 10.7 л/100км відповідно.
