Огляд тест-драйву: Mazda 6 2016

9 листопада 2017

Mazda 6 2016 року не має таких значних показників на ринку, як його найближчі конкуренти Honda Accord і Toyota Camry, але рівень продажів серед седанів середнього розміру у нього непоганий. Автомобіль Mazda 6 може похвалитись спортивною природою. Серед 11 моделей сім’ї Mazda, саме Mazda 6 є найприємнішою в плані їзди. Автомобіль оснащений 2.5-літровим чотирициліндровим двигуном і є дуже економічним. Його продуктивність забезпечується за рахунок невеликої ваги, вражаючої здатності входження в повороти та хорошої шестиступінчастої механічної коробки передач. Стильний дизайн звісно додає привабливості Mazda 6, але у 5-місному салоні відчуваєш себе дещо обмежено.

Огляд тест-драйву: Mazda 6 2016

Вам сподобається

Якщо ви шукаєте седан середнього розміру з хорошими ходовими та економічними характеристиками, ви навряд чи знайдете більш підходящий автомобіль ніж Mazda 6. Базові моделі мають хорошу стартову ціну, а моделі вищої комплектації можуть запропонувати такі функції як автоматичне аварійне гальмування і круїз-контроль.

Вам може не сподобатись

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Класний екстер’єр Mazda 6 чомусь негативно відобразився на місткості салону, особливо для задніх сидінь. Крім того, модельний ряд даного автомобіля не дуже різноманітний. Mazda 6 лише передньопривідний автомобіль.

Нове 2016 року

Останнє покоління автомобіля, яке з’явилось декілька років тому, у 2016 році отримало повне оновлення інтер’єру, у якому тепер можна побачити 7-дюймовий сенсорний екран, спортивний режим для моделей з автоматичною коробкою передач та  електронні паркувальні гальма. Оновлення торкнулись і  зовнішнього вигляду і тепер Mazda 6 має нову решітку радіатора та доступні світлодіодні фари.

Враження від їзди

Їзду даного автомобіля навряд чи можна назвати витонченою. Конкуренти завдяки більшим V6 або чотирициліндровим двигунам, забезпечують таку витонченість. Але, більшість покупців сімейних седанів прагнуть придбати саме стандартні чотирициліндрові двигуни і 2.5-літровий двигун на 184 кінських сили від Mazda який найкраще підійде для них. Більш того, Mazda пропонує таку технологію як «Skyactiv» (про яку буде сказано нижче), яка добре вписується в загальну динаміку автомобіля. Спортивна підвіска, легкий, але сильний корпус та відмінні гальмівні показники роблять його приємним та працездатним. Кермо з електропідсилювачем має відмінний зворотній зв'язок. Щодо загальної комфортності, то великі 19-дюймові колеса і комплекти шин у моделях Touring і Grand додають різкості. Придбавши більш дешеву комплектацію Sport, ви отримаєте 17-дюймові колеса та кращу їзду, але менше функцій.

Найкращі характеристики

2.5-літровий чотирициліндровий двигун Skyactiv має неймовірно високий коефіцієнт стиснення  (13:1), що сприяє максимальній подачі потужності та економії палива без застосування турбонаддуву.

Водіям, які прагнуть максимальної економічності для свого Mazda 6, слід звернути увагу на систему «i-Eloop», яка доступна у комплектаціях Grand Touring. Ця регенеративна гальмівна система використовує швидкий зарядний конденсатор замість батареї для накопичення та збереження енергії під час того, як автомобіль рухається по інерції.  

Детально про автомобіль Mazda 6

Інтер’єр

У 2016 році, і до того вражаючий інтер’єр автомобіля Mazda 6 був знову покращений. Серед численних змін, найпомітнішою стала поява інформаційно-розважальної системи. Сенсорний екран попередніх років було замінено на більший 7-дюймовий, який тепер розташовується посередині приладової панелі. Біля системи централізованого управління з дисковим набором, розташованої на консолі, тепер наявний легкий у доступі регулятор гучності. Електронні паркувальні гальма звільнили простір для інших педалей. Теоретично, простір задніх сидінь, площею майже 1м, має бути достатнім для зручного розташування, але на практиці саме задні сидіння виявились тісними. Спортивні сидіння забезпечують хорошу бічну підтримку, але підтримка спини не найкраща. У будь-якому випадку сидіння варто буде випробувати.

Екстер’єр

Автомобіль завжди належав до найбільш успішних седанів. Mazda безперечно має привабливий зовнішній вигляд. Його можна віднести до чотиридверних седанів із досить спортивним виглядом, який впевнено тримається у рейтингу. Він легко впізнаваний завдяки типовому довгому капоту та масивним крилам. А оновлена решітка радіатора та нові протитуманні вогні, які оточують світлодіодні фари, зробили його ще привабливішим.

Базова комплектація

Mazda 6 2016 року випуску доступна у трьох комплектаціях: Sport, Touring і Grand Touring. Базова модель Sport постачається з механічною коробкою передач, функцією відмикання дверей без ключа, кнопковим запалюванням, круїз-контролем, складними, у співвідношенні 60/40, задніми сидіннями, AM/FM/CD аудіосистемою з шістьма динаміками, USB портами, Bluetooth передачею для телефону та аудіо. Стартова ціна цієї моделі є безумовно привабливою, але все ж варто витрати трохи більше і придбати автоматичну коробку передач. Ця модель додає 7-дюймовий сенсорний дисплей з камерою заднього виду, багатофункціональну систему централізованого управління і HD радіо. Тим, хто хоче отримати кращий варіант механічної коробки передач, варто перейти на комплектацію Touring.

Опційне обладнання

Більшість опційного обладнання доступно у комплектаціях вищого рівня. Добре оснащена модель Touring пропонує сидіння обшиті штучною шкірою, моніторинг сліпих зон, систему попередження перехресного руху, двозонний клімат-контроль, водійське сидіння з електроприводом та 19-дюймові колеса. Цю ж модель можна доповнити системою навігації, підігрівом передніх сидінь, аудіо системою Bose та прозорим люком. Модель Grand Touring оснащена навігаційною системою, аудіо системою  Bose на 11 динаміків, шкіряними сидіннями, водійським сидінням з електроприводом, пасажирськими сидіннями з електроприводом та підрульовими пелюстками. До інших опцій цієї моделі відносяться: регенеративна гальмівна система «i-Eloop», круїз-контроль з відповідним радаром, система слідкування за розміткою та система пом'якшення зіткнень «Smart Brake Support».

Під капотом

Єдиним двигуном для Mazda 6 2016 року є 2.5-літровий бензиновий Skyactiv-G. Він використовує коефіцієнт стиснення (13:1), що сприяє максимальній подачі потужності та економії палива. У 2016 році були оновлені механічна шестиступінчаста коробка передач Skyactiv-MT та автоматична шестиступінчаста Skyactiv-Drive. Остання використовує крутильний момент та подвійне зчеплення для забезпечення кращої чутливості на низьких скоростях і  швидке перемикання. Mazda 6 має похвальну економію палива у 7.35 л/100км на шосе. Модель Grand Touring, оснащена системою «i-Eloop» здатна продемонструвати ще кращі показники економії завдяки регенеративній гальмівній системі та активним віконницям радіатора. Ця модель, при показниках 5.88 л/100км, не вимагає пального преміум класу.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Mazda 3 2016
Огляд тест-драйву: Mazda 3 2016
Огляд тест-драйву: Maserati Ghibli 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Maserati Ghibli 2016